中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？“E車(chē)匯”在每周一推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目，為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊，并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。讓您花最少的時(shí)間，快速get新能源汽車(chē)的“成長(zhǎng)日記”！歡迎大家長(zhǎng)期關(guān)注我們，并對(duì)我們的欄目提出建議！ 

第15批免購(gòu)置稅新能源車(chē)型目錄公布 

12月20日，工信部正式公布了第十五批《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《目錄》）。數(shù)據(jù)顯示，本批目錄中，共包含163款新能源車(chē)型，其中純電動(dòng)車(chē)型共有148款，插電式混合動(dòng)力車(chē)型共有8款，另外還包含7款燃料電池車(chē)型。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本批《目錄》中新能源乘用車(chē)共有25款，其中純電動(dòng)乘用車(chē)23款，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)2款。新能源客車(chē)共81款，其中純電動(dòng)客車(chē)70款，插電式混合動(dòng)力客車(chē)6款，燃料電池客車(chē)5款。新能源專(zhuān)用車(chē)共57款，其中55款純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)（其中含2款純電動(dòng)貨車(chē)）,2款燃料電池專(zhuān)用車(chē)。

快評(píng)：隨著政府對(duì)新能源汽車(chē)重視程度的增強(qiáng)，車(chē)企也在積極入手新能源汽車(chē)，尤其即將到來(lái)的“雙積分”政策，工信部通過(guò)車(chē)型的檢測(cè)便顯得尤為重要。

北京2018年普通小客車(chē)指標(biāo)下降

12月15日，北京市交通委發(fā)布了2018年北京小客車(chē)指標(biāo)總量和配置比例，并公布了《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》的2017年版修訂情況。2018年小客車(chē)指標(biāo)總量從15萬(wàn)降至10萬(wàn)，其中新能源指標(biāo)保持6萬(wàn)不變，普通指標(biāo)由9萬(wàn)個(gè)減少至4萬(wàn)個(gè)。指標(biāo)大幅向個(gè)人傾斜，個(gè)人普通車(chē)指標(biāo)數(shù)變?yōu)?.8萬(wàn)。新能源指標(biāo)數(shù)量將首次超過(guò)普通車(chē)指標(biāo)。

快評(píng)：本就中簽率極低，現(xiàn)在指標(biāo)再次下降，明年起被迫買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者將進(jìn)一步增多，而保持6萬(wàn)指標(biāo)不變，也將加劇排隊(duì)周期。

蔚來(lái)ES6明年4月首發(fā)預(yù)售30萬(wàn)起 

據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)（德國(guó)）總經(jīng)理張暉表示：蔚來(lái)計(jì)劃在2018-2022年期間，每年推出一款新車(chē)型。在2018年，蔚來(lái)第二款量產(chǎn)車(chē)ES6將于4月北京車(chē)展期間展出。新車(chē)定位低于ES8，補(bǔ)貼前使用電池租用方案，預(yù)計(jì)起售價(jià)在30萬(wàn)元左右。

此前，蔚來(lái)汽車(chē)已亮相了超限量的EP9純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)、EVE概念車(chē)，并將純電動(dòng)SUV蔚來(lái)ES8投放市場(chǎng)。蔚來(lái)汽車(chē)接下來(lái)還計(jì)劃將產(chǎn)品線擴(kuò)展至轎車(chē)、MPV領(lǐng)域。至于ES6，其外觀預(yù)計(jì)將借鑒ES8的部分設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸與寶馬X3相近，或采用5座布局。

快評(píng)：蔚來(lái)汽車(chē)與特斯拉的發(fā)展路線基本相同，以電動(dòng)超跑吸引眼球，從高端走向平民市場(chǎng)，聰明的創(chuàng)始人都明白，只有真正平民的車(chē)型才是實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利的根本。

艾康尼克首批量產(chǎn)樣車(chē)將通過(guò)國(guó)能下線

12月19日，天津艾康尼克新能源汽車(chē)公司（ICONIQ MOTORS）在上海宣布了其2017年的最后一輪融資消息，此輪融資由金沙江資本領(lǐng)投，總金額為12 億元人民幣。今年4月份的上海車(chē)展上，艾康尼克發(fā)布了旗下第一款概念車(chē)型ICONIQ SEVEN，該車(chē)定位為高端電動(dòng)MPV，共計(jì)推出三款車(chē)型，分別為入門(mén)版、VIP版和尊貴版，首批量產(chǎn)車(chē)預(yù)計(jì)于2019年實(shí)現(xiàn)交付。

據(jù)介紹，艾康尼克除入股國(guó)能，完成第一批量產(chǎn)樣車(chē)的下線外，目前已經(jīng)啟動(dòng)了天津工廠的改建工程，預(yù)計(jì)生產(chǎn)許可將于2019年工廠完建時(shí)獲批，且第一批量產(chǎn)規(guī)模在數(shù)千臺(tái)。與此同時(shí)，艾康尼克在南方建造第二家工廠的計(jì)劃也在規(guī)劃當(dāng)中，預(yù)計(jì)到2021年鋪開(kāi)產(chǎn)能。

快評(píng)：相比較蔚來(lái)、威馬、小鵬等以熱門(mén)SUV車(chē)型為主打產(chǎn)品的造車(chē)新勢(shì)力，艾康尼克并不活躍，也不是熱門(mén)的新造車(chē)企業(yè)。不過(guò)，從高端電動(dòng)MPV著手，艾康尼克或許能夠開(kāi)辟一個(gè)新市場(chǎng)。

大眾ID首款車(chē)公布命名 

在大眾集團(tuán)的2025戰(zhàn)略中，電氣化占據(jù)了較為重要的一項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)，并預(yù)計(jì)在2020年正式推出首款I(lǐng).D.家族車(chē)型。從大眾集團(tuán)官方獲悉，未來(lái)到2022年，大眾品牌將投資60億歐元，打造超過(guò)20款新能源車(chē)型。另外，I.D.家族首款車(chē)型，未來(lái)有望以I.D.1的方式進(jìn)行命名。

根據(jù)規(guī)劃，大眾I.D.家族首款車(chē)型的量產(chǎn)版將被命名為“I.D. 1”，這款基于MEB平臺(tái)打造的緊湊型電動(dòng)車(chē)將于2019年年底在大眾薩克森州的Zwickau工廠投產(chǎn)，隨后將在2020年正式推出市場(chǎng)。

快評(píng)：從當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，主要以自主品牌為核心，合資品牌尚未真正進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò)，以大眾為首的合資品牌早已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，經(jīng)過(guò)幾年的蟄伏，終于將迎來(lái)產(chǎn)品爆發(fā)。