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直指朗逸和軒逸 榮威i5有什么殺手锏?

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2018-11-06 10:02:31
榮威i5新車(chē)上市的官方指導(dǎo)價(jià)為6.89-11.59萬(wàn)元,并將對(duì)手鎖定在了同價(jià)位的吉利帝豪GL、上汽大眾朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等車(chē)型。除了價(jià)格優(yōu)勢(shì),榮威i5還有其他殺手锏嗎?

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 十萬(wàn)級(jí)的家用轎車(chē),是很多剛剛拿到駕照的年輕人買(mǎi)的第一輛車(chē),是不少三口家庭的唯一用車(chē),也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),合資品牌與自主品牌的新車(chē)層出不窮,作為消費(fèi)者更是面臨著艱難的取舍題。不過(guò)最近有一款新車(chē)的上市,或許能讓你一步到位,它有著動(dòng)力、顏值、空間、安全和互聯(lián)這5大方面的高能表現(xiàn),它就是上汽榮威全新的i5。

榮威i5新車(chē)上市的官方指導(dǎo)價(jià)為6.89-11.59萬(wàn)元,并將對(duì)手鎖定在了同價(jià)位的吉利帝豪GL、上汽大眾朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等車(chē)型。作為一款新上市車(chē)型,目前購(gòu)買(mǎi)榮威i5可享有9000-13000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,入門(mén)車(chē)型在年底之前購(gòu)買(mǎi)的最低實(shí)際支付價(jià)僅為5.99萬(wàn)元;更有24期0利率、60期超長(zhǎng)貸供、10年互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量免費(fèi)等優(yōu)惠政策,對(duì)于日常開(kāi)銷(xiāo)較大的年輕人來(lái)說(shuō),這樣的優(yōu)惠政策來(lái)的非常有吸引力。那么除了價(jià)格優(yōu)勢(shì),榮威i5還有其他殺手锏嗎?下面就來(lái)跟競(jìng)品們來(lái)一場(chǎng)全面PK。

動(dòng)力高能之爭(zhēng),到底誰(shuí)更強(qiáng)?

除了動(dòng)人的價(jià)格外,榮威i5在產(chǎn)品方面究竟有著怎樣的實(shí)力,敢于在上市之初便叫板各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢。首先這款車(chē)基于上汽模塊化的MIP平臺(tái)架構(gòu)打造,搭載了全鋁缸內(nèi)直噴的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,最大功率124kW,最大扭矩250Nm,相比較同價(jià)位的競(jìng)品車(chē)型,朗逸(1.4T)、軒逸(1.6L)、帝豪GL(1.4T)的最大功率分別為96kW、93kW、98kW,榮威i5較大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更能吸引喜歡開(kāi)快車(chē)的年輕人。

而在實(shí)際的體驗(yàn)中,配備了米其林PS4高性能街胎的榮威i5 20T車(chē)型的百公里加速僅需7.8秒,百公里時(shí)速剎停的實(shí)測(cè)距離也僅有35米,同時(shí)百公里的綜合油耗更是只有5.7升。榮威i5如此出色的性能,已經(jīng)十分接近高爾夫GTI等入門(mén)性能車(chē)了,但油耗卻可以達(dá)到家用買(mǎi)菜車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),一款售價(jià)十萬(wàn)元左右的自主車(chē)能有這樣平衡的表現(xiàn),實(shí)屬驚喜。

安全與科技感兼顧 誰(shuí)能做到?

榮威i5雖然定位是家轎,但卻有著豪華車(chē)版的豐富配置:無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、5個(gè)USB接口、10.1英寸高清觸控屏、12.3英寸液晶儀表、4G互聯(lián)系統(tǒng)等等,相比三款競(jìng)品車(chē)型,榮威i5在配置方面更具科技感和潮流感,迎合了時(shí)下年輕消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的智能需求。反觀競(jìng)品,不僅需要高配甚至頂配車(chē)型才給到這些配置,而且在屏幕尺寸和實(shí)用性等方面也不盡如人意。

而榮威i5在安全性方面也同樣不簡(jiǎn)單,全車(chē)采用了65%的高強(qiáng)度鋼,并使用激光釬焊工藝,使得車(chē)身剛度、抗撞擊能力、密封性和隔音性都有著很好的基礎(chǔ),再輔以4安全氣囊、車(chē)輛穩(wěn)定控制、牽引力控制、電子差速鎖、坡道輔助、自動(dòng)駐車(chē)、液壓制動(dòng)助力、HAZ緊急制動(dòng)等安全系統(tǒng),極大程度上提高了行車(chē)安全性與便利性。

乘坐舒適之外的小心思

榮威i5車(chē)身1818mm的寬度相比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)十分明顯,這也讓后排乘客擁有更好的橫向空間,在乘坐三人的時(shí)候不會(huì)顯得過(guò)于擁擠;后排車(chē)頂挖空的設(shè)計(jì)在保證車(chē)身線條的同時(shí),讓后排乘客有了更好的頭部空間,而后排中間位置也配備了獨(dú)立頭枕,讓后排每一個(gè)乘客都能有相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)。

前排乘客則更為享受,因?yàn)闃s威i5的賣(mài)點(diǎn)之一便是這款零重力座椅。它擁有同級(jí)獨(dú)有的20mm零重力填充層,105mm的超高護(hù)翼設(shè)計(jì)可以為乘客提供更好的兩側(cè)身體的橫向支撐,良好的包裹性為激烈駕駛做好了準(zhǔn)備。長(zhǎng)途駕駛時(shí),這套座椅可以有效的提升舒適體驗(yàn),同時(shí)久坐也不容易產(chǎn)生變形,這一點(diǎn)甚至超過(guò)了有車(chē)中“沙發(fā)”稱號(hào)的日產(chǎn)品牌的競(jìng)品。

在如今的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),合資品牌的影響力和占有率正在逐漸被迎頭趕上的自主品牌吞噬著,而像榮威i5這種極具爆款潛質(zhì)的精品車(chē)型,也是近些年來(lái)各大自主品牌著力打造的產(chǎn)品。榮威i5在科技和安全等配置方面已經(jīng)占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)的情況下,在性能和駕駛等層面上的提升將會(huì)對(duì)合資品牌進(jìn)行精確打擊。

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