中國汽車新聞網(wǎng)訊 在過去的2018年內(nèi)，各大合資品牌的表現(xiàn)都十分活躍，不僅新車頻頻，不斷下沉的售價(jià)也在吸引廣大消費(fèi)者掏腰包。2019年已經(jīng)到來了，在今年我們又會迎來哪些重要的合資車型呢？

大眾Polo

全新一代大眾POLO預(yù)計(jì)還將由上汽大眾進(jìn)行生產(chǎn)，并將于2019年上半年在國內(nèi)上市。外觀方面，新車將延續(xù)海外版2019款大眾polo的外觀設(shè)計(jì)，整體線條更清晰更硬朗，視覺效果十分干凈利落。前臉的進(jìn)氣格柵采用了橫幅式貫穿的設(shè)計(jì)，與兩側(cè)前大燈相連。新車前大燈采用了全新的開眼式設(shè)計(jì)，造型也更富有立體感，下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的呈X型設(shè)計(jì)，整體運(yùn)動氣息濃厚。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車的中控臺風(fēng)格與已經(jīng)上市的探歌類似，更符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的喜好。新車采用了三輻式多功能方向盤，全液晶儀表和中控臺內(nèi)嵌式液晶屏設(shè)計(jì)，中控臺偏向駕駛員一側(cè)，并且有效的提升了駕駛員的方便操作性與安全。而新車的車內(nèi)也將更加安靜、寬敞、舒適，同時(shí)還增配了更多高科技配置，對于其競品車型飛度和威馳等將構(gòu)成更大的威脅。

馬自達(dá)3

全新一代馬自達(dá)3已經(jīng)在去年的洛杉磯車展上正式完成首秀，這款車在今年也將繼續(xù)以國產(chǎn)的方式進(jìn)入國內(nèi)進(jìn)行銷售，如果不出意外會在第三季度上市進(jìn)行量產(chǎn)。新車外觀方面借鑒“KAI CONCEPT魁”概念車的設(shè)計(jì)元素，整體效果十分具有特點(diǎn)，并依舊推出了三廂和兩廂兩種版本。

內(nèi)飾方面，全新馬自達(dá)3也運(yùn)用了最新的設(shè)計(jì)理念，采用雙色設(shè)計(jì)點(diǎn)綴整個(gè)駕駛艙。中控區(qū)域進(jìn)行了橫向延伸，營造出了很強(qiáng)的層次感和設(shè)計(jì)感，搭配的三輻式多功能方向盤可對8.8英寸懸浮式中控屏和中控屏進(jìn)行操作，整體在質(zhì)感和范圍上都更加吸引人。巨大的變化讓新車更加令人期待，而新車的四驅(qū)車型想必上市之后也會有很高的關(guān)注度。

豐田卡羅拉

全新豐田卡羅拉車型是基于豐田的tnga架構(gòu)打造而來，新車也是這個(gè)架構(gòu)下的首款a級車型。新車也是卡羅拉的第12代車型，預(yù)計(jì)將在2019年上市銷售。新車在外觀上有了很大的變化，整體風(fēng)格相比上一代有了更為明顯的運(yùn)動感，線條和棱角都更加犀利。

內(nèi)飾同樣是全新卡羅拉的一大改變，新車的內(nèi)飾與有著新款凱美瑞上類似的大屏設(shè)計(jì)，令新車的層次更加分明，同時(shí)也更加時(shí)尚大氣。配置方面，新車也將比現(xiàn)款更具科技感和人性化。新一代卡羅拉在國外還有旅行版，不過國內(nèi)引進(jìn)旅行版的概率幾乎為零。 

三款全新的小車，在今年預(yù)計(jì)都會以合資國產(chǎn)的形式正式面向國內(nèi)消費(fèi)者，屆時(shí)國內(nèi)緊湊級家轎的細(xì)分市場將會有更激烈的競爭，讓我們拭目以待吧。