中國汽車新聞網(wǎng)訊 奧迪這些年的產(chǎn)品總是在后期發(fā)力，最近上市的幾個中期改款車型更是頻頻帶來驚喜，在廣受好評的全新改款奧迪A4L之后，全新改款上市的奧迪Q7也容光煥發(fā)，以近乎顛覆式的面貌示人。

從新車的價格我們也不難看出，此次改款車型的入門價格已經(jīng)來到了70萬元以下，而且是限量的2.0T車型，其余兩款均為3.0T車型，并且全系搭載S Line運動套件。

更運動的“Q”

無論是分段式日間行車燈的燈組造型、還是回歸豎向條幅紋路設(shè)計的八邊形進氣格柵，新款Q7的前臉幾乎經(jīng)過了重新設(shè)計，如此明顯的提示也直接讓我們聯(lián)想到了來自奧迪Q家族新老大Q8。

如今的奧迪似乎已經(jīng)在運動化上著了魔，不僅國產(chǎn)的新奧迪A4L裝上了幾乎和S4無差別的運動套件，就連奧迪的SUV家族“Q”也不放過。上到RS Q8和RS Q3 Sportback推出，下至Q3 Sportback的引進國產(chǎn)，再到昨天國內(nèi)上市的新款Q7，也都是全系標(biāo)配S Line運動套件了。

想選啥配置都標(biāo)配給你

而這次煥新上市的奧迪Q7，不只是外觀標(biāo)配了S-Line運動套件，在車內(nèi)還有更多的內(nèi)容。

這一代的奧迪旗艦轎車車型A8和旗艦SUV車型Q8，都統(tǒng)一提供了“三屏聯(lián)動”的全智能觸控人機交互體驗。而在新款Q7上，我們也看到了這熟悉的12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸上方中央觸摸顯示屏和8.6英寸下方中央觸摸顯示屏，配合全新MMI信息娛樂系統(tǒng)，相比老款車型的中控樣式簡直是跨時代的變化。

（對比新老款Q7內(nèi)飾：上新下老）

買過奧迪進口車的人都知道，如果想要個性化定制車輛，就要對漫長的等車時間做好心理準(zhǔn)備。而如今，像Audi connect 互聯(lián)科技服務(wù)、智能舒適鑰匙、自然語音控制系統(tǒng)等許多曾經(jīng)只存在于選裝單上的功能，在新款Q7上則成為了標(biāo)配。

中國作為奧迪的主力市場，自然少不了一些“特殊關(guān)照”。新款Q7專為中國用戶打造了7座空間和全景天窗，還提供了可設(shè)置30多種顏色的豪華內(nèi)飾氛圍燈、四區(qū)自動空調(diào)及空氣質(zhì)量包等多種裝備。新車甚至搭載了香氛系統(tǒng)，可提供冬夏兩種不同芳香。

在技術(shù)如此發(fā)達的今天，以科技為主導(dǎo)的奧迪自然不會忽略安全方面的配置，新車標(biāo)配多達30余項功能的駕駛輔助系統(tǒng)，也是在用最尖端科技來實現(xiàn)最大限度的安全保護。

依舊頂級的機械素質(zhì)

新款奧迪Q7依舊配備著純機械式的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架和漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而搭載3.0T V6發(fā)動機的55TFSI車型，更有48V輕混系統(tǒng)加持，5.9秒內(nèi)即可完成百公里加速。

通過七種駕駛模式與自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的配合，新Q7可實現(xiàn)車輛底盤高度在+60/-55mm之間的靈活變化；同時車輛還會對自身的發(fā)動機、變速箱、電子穩(wěn)定等系統(tǒng)進行主動調(diào)整，以滿足城市通勤和放假撒野等多種場景的需求。

點評：強大的MLB Evo平臺是奧迪Q7良好舒適性和極佳運動性能的來源。而此次中期改款后，奧迪Q7在保持自身出色的機械素質(zhì)基礎(chǔ)上，大大提升了外觀的家族風(fēng)格和內(nèi)部的配置水平，強大的綜合實力使其再次向中大型豪華SUV市場發(fā)起挑戰(zhàn)，看過入門車型不到70萬元的價格，你還會糾結(jié)選配寶馬X5要等多久嘛~