中國汽車新聞網(wǎng)訊 風神奕炫是東風風神旗下一款明星車型，在市場中取得了不錯的成績，而且還在賽道上有著出色的發(fā)揮。9月22日，風神奕炫賽道版正式上市，推出10款車型，官方指導售價為6.99-10.99萬元。新車啟用了全新AEOLUS賽道標識，還搭載了WindLink 5.0人工智能車機系統(tǒng)。

此外，為了讓消費者能夠輕松購買，東風風神還推出了6項購車禮，包括購車即享5000元政企補貼；購車即享十年不限里程質(zhì)保服務(wù)；至高3年0息/90天0首付；至高4000元增/換購補貼；5年車聯(lián)網(wǎng)免費服務(wù)（2G/月），免費OTA升級/免費贈送三個月手機APP藍牙鑰匙；價值5000元賽道運動套件，發(fā)燒友價2500元。最終，風神奕炫賽道版的實際支付價格為6.49-9.59萬元。

啟用全新賽道標識

風神奕炫賽道版在整體設(shè)計上，與此前車型造型相同，依舊采用流線型溜背車身、簡潔的線性輪廓等。得益于風神奕炫在賽道上出色的發(fā)揮，它為自己帶來新的產(chǎn)品屬性。風神奕炫賽道版在進氣格柵、車尾、輪轂上全面更新了賽道標識，強化了其賽道基因。

風神奕炫賽道版的內(nèi)飾同樣延續(xù)了之前的設(shè)計，由10.25英寸中控顯示屏、7英寸全液晶儀表盤以及10英寸空調(diào)觸摸屏所組成的三聯(lián)屏，大幅增加車內(nèi)科技感。除此之外，風神奕炫賽道版的視覺門板、儀表臺、座椅多處顏色更換為高彩度紅色內(nèi)飾，搭配多功能賽車式運動方向盤以及環(huán)抱式座艙，激發(fā)用戶的駕駛欲望。

風神奕炫賽道版搭載1.0T和1.5T發(fā)動機，分別匹配5速手動變速箱或6速濕式雙離合變速箱油。其中，1.0T發(fā)動機的最大功率為99kW，峰值扭矩為196N·m；1.5T發(fā)動機的最大功率為110kW，峰值扭矩為230N·m。風神奕炫提供兩種動力，為消費者提供了多樣化的選擇空間。

WindLink 5.0操作更加便捷

去年，風神奕炫最初上市時，搭載WindLink4.0人工智能車機系統(tǒng)。而這次上市的奕炫賽道版所搭載的WindLink人工智能車機系統(tǒng)升級到了5.0。WindLink5.0人工智能車機系統(tǒng)使用了全新場景式UI卡片、極速AI智能語音3.0，識別率98%以上、7大語音智能情景模式和12項遠程控制場景。

除此之外，WindLink5.0人工智能車機系統(tǒng)還新增了自定義情景模式、一鍵清理功能以及安全輔助設(shè)置畫面。這些功能的增加，為用戶提供了更加便利的用車體驗，極大地增加了“可玩性”，讓風神奕炫賽道版成為了駕駛中的伙伴。

風神奕炫賽道版不僅在科技配置上提升，還將安全配置進行完善。它的更多車型搭載了L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，AEB-P自動緊急制動系統(tǒng)、ACC-S&G帶啟停自適應巡航系統(tǒng)、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、TJA&HWA交通擁堵輔助&高速公路輔助系統(tǒng)、TSR交通標示識別系統(tǒng)等。通過這些主被動安全配置的加持，風神奕炫賽道版讓用戶在長途旅行中解放了雙腳，使駕駛更加輕松。

結(jié)語：風神奕炫自2019年上市以來，收獲滿滿。去年年，奕炫代表東風風神首次征戰(zhàn)CTCC，8站斬獲5冠4亞2季；2020年，CTCC前四站比賽中，奕炫再度獲得1冠5亞5季。就此風神奕炫的賽道屬性深入人心，甚至得到了“國產(chǎn)小思域”的稱號。如今，風神奕炫賽道版再次強化賽道“DNA”，相信它無論是賽場上，還是市場上都能取得更好的成績。