中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)3月25日訊 “生活不止遠(yuǎn)方的田野，還有眼前的拼搏與奮斗。”年輕化確實(shí)是目前車(chē)企絕對(duì)核心的一個(gè)命題，但是年輕人也分為很多種?，F(xiàn)在大部分車(chē)企都關(guān)注的是年輕人喜歡的速度與激情，刺激與享樂(lè)的部分，所以推出了很多以享受生活為主的車(chē)型。但是也有一部分年輕人，在像他們的祖父輩一樣在奮力拼搏，努力創(chuàng)業(yè)。享受生活只是他們生活的調(diào)劑品，努力才是他們?nèi)松闹餍?。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)如今被五菱再次敏銳的捕捉到了。

今日，五菱品牌旗下首款青春型皮卡——五菱征途正式上市，這款車(chē)也被五菱成為“創(chuàng)業(yè)新裝備”，就是定位于那些年輕的，在奮力拼搏的創(chuàng)業(yè)者們。新車(chē)推出進(jìn)取型、開(kāi)拓型共2款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為5.88萬(wàn)元、6.28萬(wàn)元。

此次上市，五菱征途提供暖心購(gòu)車(chē)福利，用戶(hù)通過(guò)電商9.9元下訂，前10000名可獲得價(jià)值3500元專(zhuān)屬禮遇，包含：2000元的感恩置換禮金、兩年4次免費(fèi)保養(yǎng)（菱菱邦下訂專(zhuān)屬福利），讓用戶(hù)購(gòu)車(chē)輕松、用車(chē)無(wú)憂。

針對(duì)年輕創(chuàng)業(yè)群體的“青春型皮卡”

五菱品牌面對(duì)目前那些切實(shí)需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)、在不斷奮斗的年輕人群體，創(chuàng)造了這款車(chē)型。“青春型皮卡”顧名思義就是讓那些正在奮力拼搏的年輕人們，這款皮卡既可以滿(mǎn)足他們?nèi)粘Ｑb貨創(chuàng)業(yè)的需求，舒適度也可以兼顧日常玩樂(lè)。五菱征途一亮相，目前就已經(jīng)斬獲超過(guò)10000臺(tái)訂單。

五菱征途的產(chǎn)品特征很明顯、也很五菱，就是實(shí)用的功能配置、安全可靠的品質(zhì)、親民價(jià)格和低用車(chē)成本等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為滿(mǎn)足新生代奮斗青年多樣化用車(chē)需求的皮卡車(chē)型。

五菱征途創(chuàng)新打造“2米純平3面開(kāi)”貨箱，具備更強(qiáng)的裝載能力以及更強(qiáng)的可拓展性，實(shí)現(xiàn)工作之余享受生活的“實(shí)用主義+享樂(lè)主義”的融合生活方式。

性?xún)r(jià)比超高的創(chuàng)業(yè)裝備

五菱征途配備的“2米純平3面開(kāi)“硬核貨箱采用高強(qiáng)鋼骨架，箱內(nèi)尺寸為2000mm*1520mm*365mm，底部純平且離地高度790mm。雙層側(cè)板堅(jiān)固且美觀，內(nèi)部4根加強(qiáng)梁使側(cè)板強(qiáng)度提升20%，為大空間提供有效安全防護(hù)。箱內(nèi)覆蓋高分子涂層貨箱裝甲，具有防腐耐磨抗沖擊的特點(diǎn)，極大地提高了貨箱使用壽命。

模塊化可拆卸的龍門(mén)架結(jié)構(gòu)采用全鋁合金6063材料，相比同體積鋼材輕60%，具備防腐耐用、輕便易裝卸的優(yōu)點(diǎn)，輕松實(shí)現(xiàn)貨箱“3面開(kāi)”。

同時(shí)，五菱征途還具備低用車(chē)成本優(yōu)勢(shì)。整車(chē)采用前置后驅(qū)布置，搭載1.5L+5MT動(dòng)力組合，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗僅7L，每公里僅花費(fèi)4毛多。

用車(chē)生活一樣舒適

五菱征途車(chē)身尺寸為5105*1640*1810mm，整車(chē)采用全新半承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)乘用空間最大化，2+3座椅布局。

新車(chē)外觀采用“機(jī)械美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，4種車(chē)身顏色匹配多處套色點(diǎn)綴，滿(mǎn)足年輕人個(gè)性化審美。五菱征途車(chē)內(nèi)搭載8英寸娛樂(lè)互聯(lián)大屏，可通過(guò)觸屏或語(yǔ)音操控，實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、聽(tīng)歌等功能，滿(mǎn)足休閑娛樂(lè)需求。

乘坐區(qū)域采用籠式高強(qiáng)鋼設(shè)計(jì)，配備倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)功能，標(biāo)配安全氣囊、ABS+EBD系統(tǒng)，全方位打造安全座艙。

其實(shí)總體來(lái)說(shuō)，五菱征途想打造的是一個(gè)乘用化皮卡的概念。但是目前市場(chǎng)上有這個(gè)概念的乘用化皮卡也有一些弊端。首先就是價(jià)格和成本，比如長(zhǎng)城炮就是典型的主打乘用化的皮卡的產(chǎn)品，2.0T+8AT變速箱這種配置也確實(shí)非常吸引眼球。但問(wèn)題是，長(zhǎng)城炮將近20萬(wàn)的售價(jià)，顯然不是五菱征途想要征服的消費(fèi)群體。

五菱征途還是想要征服那些，重創(chuàng)業(yè)拼搏奮斗的青年。但是這款產(chǎn)品還要滿(mǎn)足日常生活需要調(diào)劑的時(shí)候，偶爾還能一起結(jié)伴去游玩享樂(lè)的需求。所以不到6萬(wàn)這個(gè)價(jià)格，才是五菱征途非常真實(shí)的，這個(gè)群體能夠接受的價(jià)格?？傮w來(lái)說(shuō)，五菱征途如果放在目前這個(gè)同級(jí)別競(jìng)品和市場(chǎng)環(huán)境下，幾乎是沒(méi)有競(jìng)品的存在，上市之后肯定又是一款爆款產(chǎn)品。