騰勢(shì)500整體延續(xù)了騰勢(shì)400的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是配置提升，新款500采用更省電的LED光源，取消現(xiàn)款的氙氣大燈。內(nèi)飾上，騰勢(shì)500換裝雙幅平底真皮方向盤，中控屏8尺寸升級(jí)到9英寸，采用觸摸式按鍵設(shè)計(jì)，配有DENZA-LINK騰勢(shì)智能互聯(lián)系統(tǒng)，集成顯示各種娛樂信息，空調(diào)、座椅等各種硬件功能信息。

在續(xù)航里程上，騰勢(shì)500的動(dòng)力電池能量密度從現(xiàn)款的95.6Wh/kg進(jìn)一步提升至105.72Wh/kg，綜合工況下續(xù)航里程將提升至451km，最大續(xù)航將超過500km。

森雅R7純電動(dòng)版

除了騰勢(shì)之外，森雅R7純電動(dòng)版車型將于2月正式上市，目前預(yù)售價(jià)格暫無公布。新車基于現(xiàn)款汽油版森雅R7打造，最大區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)的不同。

新車外觀、內(nèi)飾整體延續(xù)現(xiàn)款汽油版的設(shè)計(jì)，不同的是，新能源森雅R7采用藍(lán)底LOGO，并且不同配置其大燈光源、輪圈造型、電動(dòng)天窗會(huì)有所不同。

森雅R7純電動(dòng)版車型搭載功率為40kW（54PS）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)以及三元鋰離子蓄電池組成的純電動(dòng)總成。

東南DX3新能源

東南DX3 EV純電動(dòng)車在2017年廣州車展正式亮相，新車延續(xù)汽油版設(shè)計(jì)，將于本月上市。據(jù)了解，東南DX3 EV純電動(dòng)車預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后的售價(jià)約為10萬元左右。

東南DX3 EV和汽油版都采用DX concept概念車的設(shè)計(jì)語言，不同的是，新車融入許多藍(lán)色元素，例如：中網(wǎng)、LOGO、大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)以及保險(xiǎn)杠下方的藍(lán)色鍍鉻裝飾條和輪圈，突出了新能源車的身份。

新車內(nèi)部同樣延續(xù)燃油版車型設(shè)計(jì)，配備大尺寸中控屏以及全液晶儀表盤，為了突出自己新能源身份，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)也采用了藍(lán)色飾件裝飾。 配置上新車提供全液晶儀表盤、三輻式真皮多功能方向盤、電子旋鈕式換擋、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)全景天窗、前后攝像頭等配置。

DX3 EV在動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)電池容量為43.1kWh的電動(dòng)機(jī)，這臺(tái)機(jī)器最大功率為90kW，122匹馬力，它能達(dá)到130km/h的最高車速，續(xù)航里程同樣為310km。

三款新能源中，騰勢(shì)500此次改款上市，最大亮點(diǎn)就是提升續(xù)航里程，相信會(huì)吸引更多的消費(fèi)者選擇。而其它兩款都是該品牌旗下首款新能源汽車，不過兩個(gè)品牌都選擇了從SUV車型切入，相信在市場中也會(huì)有所收獲！