中國汽車新聞網(wǎng)訊 2001年,捷達(dá)A4以寶來BORA的名稱正式登陸中國生產(chǎn)。“Bora”其實(shí)是以“風(fēng)”名字命名,它是亞得里亞海清新的海風(fēng),很飄逸。但在中國取了個(gè)吉祥如意的名字“寶來”。當(dāng)年被稱為家轎“精三樣”,因?yàn)閷殎淼妆P扎實(shí),也成功博得了那個(gè)時(shí)代操控之王的名頭。
現(xiàn)在年輕人的夢(mèng)想繁多,但是在那個(gè)年代所有年輕人們心中只有一輛Dream Car,就是一臺(tái)1.8T的寶來。
二環(huán)十三郎當(dāng)年就是在二環(huán)上和一臺(tái)改裝寶來斗得你死我活,所以當(dāng)年寶來操控之王的名頭,所言不虛。
而這次換代之后的寶來,明顯更加年輕運(yùn)動(dòng),似乎是要找回當(dāng)年運(yùn)動(dòng)家轎一把手的地位。
全新一代寶來,采用了全新設(shè)計(jì)理念——“即·刻設(shè)計(jì)”,“即”指一觸即發(fā)的內(nèi)在勢(shì)能;“刻”指動(dòng)感銳意的造型設(shè)計(jì)。
全新一代寶來前臉引擎蓋上充滿劍削速度感的棱線,自上而下發(fā)散至前格柵處,賦予前臉強(qiáng)勁的速度感與力量感;全新的“彎弓式”前包圍設(shè)計(jì),拓展了前臉的視覺橫向延展性。
車身側(cè)面采用了前低后高的造型和低重心的設(shè)計(jì),使得整車充滿“俯沖”之勢(shì)。
尾部采用穩(wěn)定有力的三段式設(shè)計(jì),水平特征線帶來強(qiáng)烈的橫向延展視覺效果;全系采用的LED尾燈形似“鷹嘴”造型。
全新一代寶來采用了以駕駛者為中心的非對(duì)稱設(shè)計(jì),充滿運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)駕駛者不用調(diào)整坐姿,就可以完成所有的關(guān)鍵操作和控制,也是對(duì)駕駛樂趣的一種凝練。
全新一代寶來采用大眾最新MQB風(fēng)格的真皮多功能方向盤和真皮撞色雙拼座椅,提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感與高檔感。同時(shí),高亮黑鋼琴漆裝飾面板、反射式室內(nèi)氛圍燈等元素的引入,則進(jìn)一步將內(nèi)飾的精致感提升至新的高度。
不僅如此,全新一代寶來在大眾車型中率先采用最新8英寸車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)集成語音識(shí)別、在線地圖、智能導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能于一體,滿足中國用戶對(duì)信息娛樂系統(tǒng)的智能需求。
得益于MQB平臺(tái)“短懸長軸”設(shè)計(jì),全新一代寶來擁有2688mm的軸距,這不僅成就了新車內(nèi)部空間的最大化布局,使整體造型更顯修長,保障了車身的比例設(shè)計(jì)。此外,全新一代寶來采用了豪華車車肩的設(shè)計(jì),車肩形面簡潔流暢、干凈利落。
寶來這次從設(shè)計(jì)上,是想重拾被當(dāng)年年輕消費(fèi)者所追捧的思路。確實(shí)我們看到了它的努力,更加年輕,更加時(shí)尚的寶來,也著實(shí)讓我們對(duì)它的未來有著不小的期許。
上一篇:降稅后豪車售價(jià)調(diào)查 阿爾法·羅密歐終端優(yōu)惠縮水
下一篇:降關(guān)稅后市場調(diào)查 福特F-150依舊加價(jià)十幾萬