市面上銷售的汽車標(biāo)配有三面后視鏡：左側(cè)外后視鏡、右側(cè)外后視鏡以及中央內(nèi)后視鏡。外后視鏡使用的頻率比較高，一般車子要進(jìn)行變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)都要去看，許多人的中央后視鏡卻很少使用，其實(shí)通過(guò)這三面后視鏡我們的視野能夠擴(kuò)展60度左右，加上人眼200度的可視視野，駕駛員在車內(nèi)的可視視野大約是260度。剩下的就是盲區(qū)。正確的利用好三個(gè)后視鏡，能很好的保證我們的視野，提高我們的行車安全。

在調(diào)整后視鏡前，我們必須調(diào)整好車輛座椅以及方向盤的位置。調(diào)節(jié)座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤使用起來(lái)順手。保持正確的坐姿是調(diào)節(jié)后視鏡的前提，坐姿不正時(shí)調(diào)節(jié)出來(lái)的后視鏡是無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有作用的。

比較簡(jiǎn)單的反光鏡調(diào)節(jié)辦法。首先我們把這個(gè)反光鏡平均把它切分成上面半部分和下面半部分。然后這一條橫線，如果能夠看到你反光鏡背后的地平線，恭喜你上下已經(jīng)調(diào)好了。然后再調(diào)左右，對(duì)于左側(cè)外后視鏡，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域，你調(diào)到完全看不到車子或者一半的反光鏡全是在你自己車子上面，那其實(shí)你實(shí)際的反光輻射范圍并不是特別地高，對(duì)安全也是有不利的影響的。

那么右側(cè)的反光鏡的話調(diào)起來(lái)和左側(cè)略有一點(diǎn)點(diǎn)不同，右側(cè)后視鏡我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度的2/3處

讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時(shí)更容易掌握車身和馬路牙子的距離。把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域或是1/5的區(qū)域，因?yàn)橛疫叺暮笠曠R比左邊看到后方的距離更遠(yuǎn)，這樣有助于有開(kāi)闊的視野。

即便是我們這樣調(diào)節(jié)了后視鏡，那么車子還是有盲區(qū)的，現(xiàn)在許多車子也在為縮小盲區(qū)而努力，比如為了縮小視覺(jué)盲區(qū)，我們可以在后視鏡上加裝一面圓形的小廣角鏡，或者在加大中央后視鏡的視野。

那么中間這個(gè)反光鏡也有他的用途，很簡(jiǎn)單，中央后視鏡主要的作用是判斷后方車距，防止追尾，它和兩個(gè)后視鏡的相互配合，可以讓司機(jī)比較全面的掌握后方車輛的動(dòng)向。 那么如何調(diào)節(jié)中央后視鏡呢：

首先要把中央后視鏡左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好能看到自己在鏡中影像的右耳邊沿，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把車后方遠(yuǎn)處的地面置于鏡面中央即可。這樣我們就可以觀察后方車輛的情況還可以觀察后排乘客的狀態(tài)，這樣就不用在駕駛時(shí)轉(zhuǎn)身去看，避免危險(xiǎn)情況發(fā)生。中央后視鏡還可以判斷與后車的車距，后視鏡中的車子越來(lái)越大說(shuō)明車距越來(lái)越短，反之，車子越來(lái)越小說(shuō)明后車離你更遠(yuǎn)了。我們?cè)诩眲x車的時(shí)候要注意中央后視鏡，如果后方車子沒(méi)來(lái)的及反應(yīng)，我們可以適當(dāng)前進(jìn)一點(diǎn)，給后車留出足夠的剎車距離。很多朋友認(rèn)為急剎車的時(shí)候根本沒(méi)有時(shí)間考慮這么多，駕駛技術(shù)好的司機(jī)確實(shí)會(huì)做這個(gè)事情，而且大多數(shù)情況下是一邊剎車一邊瞟一眼后視鏡的。