買過車的小伙伴,一定都知道汽車需要保養(yǎng)。4S店的人員還會非常“貼心”的提醒你,到了公里數(shù)就一定要到店內(nèi)保養(yǎng),否則將會對車輛造成嚴(yán)重的損害,嚴(yán)重的程度可能是最后車都廢了。聽著害怕不?十幾萬甚至幾十萬買的車,要是因為沒有更換機(jī)油就毀了,那可絕對不行。于是你乖乖的算計著日子,到了公里數(shù)抓緊去店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng),走出店門的時候你覺得你的車已經(jīng)“滿血復(fù)活”,說不定4S店的維修人員則拿著你的錢,啐一口罵道“傻瓜”。
上面的事情真不是鬼妹在瞎說,絕對是真實出現(xiàn)在我們生活當(dāng)中的。且不說那些不厚道的4S店根本沒有對你的車進(jìn)行保養(yǎng)和機(jī)油更換,就算是更換了,鬼妹跟你說,有超過60%也都是浪費掉了的。來吧,展示,山歸山,川歸川,咱們這臺車到底有多少行為是被收割了“智商稅”,關(guān)鍵還傷車。
保養(yǎng)公里數(shù)謬論
就這一點,相信99%的司機(jī)師傅都曾經(jīng)遇到過,即便是自己忘了,那4S店可是到日子就給你打電話?;旧习牒铣傻臋C(jī)油是5000公里/保養(yǎng),而全合成機(jī)油則是10000公里/保養(yǎng),按照廠商在汽車手冊上面的更換說明,是因為到了固定公里數(shù)之后,汽車的機(jī)油以及其他油品就會出現(xiàn)雜質(zhì)和變質(zhì),這樣會影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)效果。其實你真是想多了,如果單純是油質(zhì)的問題,那么你超過50%都是沒有問題的,但若你的車輛出現(xiàn)了需要檢查的部位,那你就還是抓緊去吧。
踩剎車的謬論
這一點現(xiàn)在來說并不是特別普遍了,畢竟現(xiàn)在基本上都是自動擋的車,而流傳換擋必須踩剎車的時候,其實多數(shù)都是手動擋,那時候因為有離合器的存在,踩剎車換擋還是正常的。但是后來也有人說,自動擋換擋也需要踩剎車,不然的話變速箱就會壞掉。就這些謬論,鬼妹這個開過市面上85%以上車型的孩子,怎么都不知道呢?
這一點很容易打假,從自動擋車的構(gòu)造就可以看出,自帶的離合器,電子控制代替腳部,在各種檔之間的切換其實已經(jīng)自動離合了,不要害怕,不會壞掉的。
磨合的謬論
之前買車的時候小伙伴都知道,新車有個磨合期,但是后期買車的人,卻很少知道這一點。為什么?因為銷售人員會告訴你,現(xiàn)在的技術(shù)成熟了,新車在出廠之前已經(jīng)磨合好,所以你不需要再對其進(jìn)行磨合了。
胡說八道,這妖風(fēng)到底是從哪兒刮起來的?廠商為了將產(chǎn)品打造的更為精細(xì),的確會進(jìn)行原廠冷磨合,但是不好意思,新車出廠到了你的手中,也是需要磨合的。
鬼扯:真不知道這些莫名其妙的理論都是從哪兒來的?好像上了小紅書上的美妝課堂一樣,什么都敢聽,什么都敢信,就問問你的車壞了,那些教你謬論的人給不給你賠?