自動擋汽車下坡時，別一直踩腳剎控制速度，老司機：這樣才最安全

其實現(xiàn)在大家都能看得出來，我們國家的經(jīng)濟正越來越好了，發(fā)展的也是非常迅速的，所以在這個時候人們的生活都有所提高作業(yè)，很多人在這個時候都想買車了，馬路上隨處可見就是各種各樣的車，如果我們想要開車上路的話那么就要費時間，因為車多了之后就會出現(xiàn)堵車的情況，其實這對于很多新手司機來說都是非常不容易的，所以汽車廠家也是考慮到了這一點，現(xiàn)在推出的車子上面也有自動擋了之后呢，大家都知道操作起來是非常方便非常靈敏的。

但是很多車主買了自動擋的車之后，都沒有深入的過自動擋的車應該怎么開，一般都是一d到底。這樣做是錯誤的。我們要根據(jù)自己的需要來調整檔位，今天我要跟大家說的就是在開自動擋的汽車下坡的時候該怎么做了自動擋汽車，下坡時別一直踩腳剎控制車速，老司機說這樣才是最安全的，我們一起來看一下該怎么做吧。

其實自動擋其實大家都知道他不是不需要換的，其他的檔位也有很多種，這些崗位在不同的情況下都有不同的作用，如果開車上路不管什么路況都用隊長的話，那么汽車設計師為什么要設計這么多檔位給我們呢？所以我們開車上路的時候還要根據(jù)實時路況來換擋才是最合理的。比如說我們在開車的時候遇到上坡或者下坡路的時候，這個時候我們就應該換擋了，那么該怎么換呢？

其實很多車主在遇到下坡路的時候，都是一直掛著d檔，然后腳踩著腳剎來控制車速，慢慢讓車子下坡，其實這個婆婆看起來是沒什么問題，但實際上對自動擋是一個傷害，如果時間長這樣的話，頻繁的踩剎車就會讓剎車盤的溫度過高，讓他周圍的空氣膨脹，甚至會讓剎車失靈，很容易導致交通事故發(fā)生。所以我們在各自買下票的時候，還是把它掛到鄉(xiāng)黨委成這樣才是非常安全的，我們都知道自動擋除了d檔還有一個d檔l檔，其實這個l碼就相當于手動擋汽車上的一檔和二檔這些低速檔，如果是有一些手自一體的車型的車主的話，那么變速箱上就會有m檔，所以掛到m檔上也是可以的，我們都知道上下坡的時候需要掛到d檔位上讓低速檔齒輪咬合來降速，這樣是比我們一直踩剎車要安全很多的。

可是有一些車主在剎車的時候，不僅不踩剎車的情況下還會空擋滑行，這種行為無疑就是比掛上d檔踩剎車還要惡劣，因為這樣子的話是非常危險的，我們要知道如果是在熄火的情況下，方向盤和剎車都是被鎖定的狀態(tài)，所以說如果在下坡的時候熄火那么就非常容易發(fā)生方向盤失控或者是剎車失靈這樣的情況。這是非常危險的，所以大家在開車上路的時候，不管是手動擋還是自動擋的汽車，下坡的時候都一定不要空檔滑行。