人們常說新手與女司機(jī)是“馬路殺手”，但其實(shí)對(duì)于很多老司機(jī)來說，由于開車上路的經(jīng)驗(yàn)豐富，我們也會(huì)在不知不覺中犯下不少錯(cuò)誤，而這些錯(cuò)誤很可能會(huì)引發(fā)一些不必要的安全隱患，以及損害到車輛的使用壽命。

1：夜晚行駛時(shí)將前后霧燈全部打開

很多老司機(jī)習(xí)慣夜間行車時(shí)打開霧燈，說這樣會(huì)大幅提升車輛的照明，但其實(shí)這樣是非常危險(xiǎn)的，霧燈的白光非常強(qiáng)，對(duì)對(duì)向車輛有很大影像。正確的使用方法是盡量在惡劣天氣下開啟霧燈。

2：為讓安全帶未系不報(bào)警，在安全帶卡槽里插入卡片

不系安全帶的危害想必已經(jīng)無需小編多說，并且《新交通法》也規(guī)定了司機(jī)開車不系安全帶除了罰款還要扣分，但依然有不少老司機(jī)覺得麻煩或者不舒服而不系安全帶，這是一項(xiàng)非常錯(cuò)誤的做法。

3：在車內(nèi)儀表臺(tái)、后風(fēng)擋下擺放裝飾品玩具

這一問題想必大家或多或少都會(huì)存在，不過女性車主居多。琳瑯滿目的飾品雖然好看，但會(huì)極大的阻礙駕駛者的視線，從而引起事故的發(fā)生，特別是對(duì)于身高不高的朋友而言。

4：行駛中接聽電話或玩手機(jī)

在開車時(shí)無論是低頭玩手機(jī)，還是接打電話都會(huì)增加安全隱患，而有的朋友可能會(huì)說我使用了耳機(jī)，雙手不會(huì)離開方向盤，但這樣做其實(shí)也會(huì)分散一定的注意力，并且耳機(jī)也有一定的隔音能力，如汽車鳴笛等會(huì)被我們所忽略，從而增加行駛時(shí)的安全隱患。

5：倒車時(shí)扭頭往后看

對(duì)于很多車技好的朋友來說，我們?cè)诘管嚂r(shí)喜歡扭頭朝后看，認(rèn)為這樣可以減小盲區(qū)，視線會(huì)更好，但其實(shí)不然，在這種情況下我們無法注意到車頭和車側(cè)，很容易產(chǎn)生剮蹭。

6：停車時(shí)先推P檔，再拉手剎

先掛P檔再拉手剎這一問題同樣有很多朋友存在，不過這樣的做法同樣錯(cuò)誤。因?yàn)橐坏＼嚨牡胤狡露容^大，想再從P檔移出會(huì)比較困難，同時(shí)對(duì)于變速箱也有一定損害。正確的順序應(yīng)該是：踩剎車停穩(wěn)-拉手剎-進(jìn)N檔-松一下腳剎-進(jìn)P檔-熄火。

7：認(rèn)為ABS能很大程度的縮短剎車距離

ABS并無法縮短剎車距離，它的主要功能是使司機(jī)在急剎車時(shí)仍能有效地控制汽車方向，因此保持安全的車距尤為重要。

8：?jiǎn)问址龇较虮P

單手打方向看似很帥，但其實(shí)存在極大的安全隱患，在遇到緊急情況時(shí)，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向角度不夠，或者力度不足等情況，從而引發(fā)不必要的事故。

9：因事故或故障停在車道上時(shí)，在后方不擺放警示標(biāo)志

在學(xué)習(xí)交規(guī)時(shí)我們都被告知如遇到突發(fā)情況需要在車道停車時(shí)，必須在后方擺放警示標(biāo)志，但有不少司機(jī)朋友偷懶省去了這一步驟。但其實(shí)很多重大的交通事故都是由此所引發(fā)。由于未擺放警示標(biāo)志，使得后車來不及避讓，從而釀成慘劇。

10：高速行駛時(shí)輪胎氣壓要低一些

人們通常認(rèn)為跑高速時(shí)胎壓高不好，但低一些沒有問題，其實(shí)不然。在高速行駛時(shí)，如果胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓30%以上，輪胎側(cè)壁就會(huì)不斷地承受過度的擠壓變形，導(dǎo)致內(nèi)部編織簾幕的變形斷裂，伴隨溫度升高而發(fā)生爆胎，因此將胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓值還是非常重要的。