雖然很多老百姓都開(kāi)上了自己的汽車，可是在上路行駛的時(shí)候其實(shí)也會(huì)遇到很多的問(wèn)題，特別是緊急情況，以及行人胡亂闖入等，都會(huì)影響車主的駕駛，再就是到了高速路段，同樣也會(huì)出現(xiàn)很多緊急情況，就像老司機(jī)所說(shuō)的，在高速路上，也經(jīng)常會(huì)碰到追尾事故，有時(shí)候還會(huì)遇到一些特殊情況。

就像這位車主所說(shuō)的，要是在高速上行駛的時(shí)候，遇到了石塊要怎么辦呢？對(duì)于這個(gè)情景的出現(xiàn)，很多車主的第一潛意思就是躲避再或者是撞上去，那么遇到石頭到底是躲還是撞上去呢？下面就讓老司機(jī)給出具體的說(shuō)法！

這不在疑問(wèn)出來(lái)之后，汽車圈里的老司機(jī)就出來(lái)發(fā)話了，老司機(jī)介紹道：再說(shuō)最后一次，記好了，要是車主真的在高速上遇到了石頭，首先要做出合理的判斷，第一就是判斷前方石頭的大小，要是小石塊，并且車子的底盤能安全的通過(guò)，那么車主就可以不用躲避，直接通過(guò)就好了。

要是車主無(wú)法判斷石塊的大小，并且也無(wú)法確認(rèn)汽車的底盤高度能否順利通過(guò)的話，這時(shí)車主就要格外的注意了，而且還要及時(shí)的做出選擇。這不老司機(jī)就介紹道：這時(shí)候車主應(yīng)該學(xué)會(huì)去避讓了，而在躲避的時(shí)候，也要根據(jù)車速的情況來(lái)操作，一般建議車主的車速是在80左右，然后10度夾角的打方向，同時(shí)還要注意后方的車輛，并用轉(zhuǎn)向燈來(lái)提示，這樣才能更好的降低危險(xiǎn)系數(shù)！

另一種情況就是無(wú)法躲避的時(shí)候，車主也不要慌張，既然不能躲避和便道，那只能選擇撞上去，可是在撞上去的時(shí)候，車主還要采取踩剎車的行為，并且是采取斷斷續(xù)續(xù)的控制剎車，爭(zhēng)取能把車速降到最低，這樣也能有效的避免對(duì)車內(nèi)人員的傷害。總之，在高速路上一旦遇到了石塊，車主一定不能盲目的操作，特別是女司機(jī)，不要緊張，也不要手忙腳亂，因?yàn)橐坏┦Э睾蠊麜?huì)更嚴(yán)重，最后老司機(jī)還補(bǔ)充，撞上去是最后的選擇，車主最好還是躲避！