所謂胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。以人體作比喻的話，發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

那么車輛的“血壓”高低究竟多少合適呢？由于不同車型，它們的車身重量、底盤高度和所用輪胎品牌等車輛因素的不同，所以其出廠的標(biāo)準胎壓也不一樣。而不同車型的汽車，其輪胎的標(biāo)準胎壓標(biāo)示的地方也不一樣。車主可在車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門或副駕駛車門側(cè)面這些地方，找到汽車輪胎的標(biāo)準胎壓提示。

標(biāo)準型輪胎其標(biāo)準胎壓為240-250kPa，增強型輪胎的標(biāo)準胎壓為280-290kPa，當(dāng)然，它們最高胎壓都不能>350kPa，基于大部分車型的輪胎都屬國際規(guī)定中的標(biāo)準型輪胎，所以，這也是4S店為何都把輪胎胎壓加到2.5Bar（1Bar=100kPa）的原因。

查看汽車的胎壓主要有兩種方式，一種是利用車上的胎壓監(jiān)測功能直接查看，這樣車主就不用下車，操作簡單，使用方便，但不是所有的汽車都有這個功能。另外的方式是使用胎壓檢測儀來查看，在進行胎壓檢測的時候，也有一些事項需要注意，主要是以下的一些：

首先是輪胎胎壓受溫度影響比較大，如果要準確測量胎壓的話，必須要讓輪胎徹底冷下來之后再測量。所以通常來說最好的測量時間是早上，這時候輪胎已經(jīng)徹底冷了下來。

當(dāng)你使用普通的指針式的胎壓計的時候，在測量的時候，為了保證測量的準確，胎壓計要歸零，這樣測量出來的才更準。普通胎壓計上會有放氣的按鈕，使用的時候可以多按幾下，保證胎壓計歸零。

在進行具體測量的時候，值得注意的是胎壓計的金屬頭需要緊緊對準氣門，手盡量不晃動，防止有漏氣的情況發(fā)生，因為這會影響測量的準確性。