所謂的汽車保養(yǎng)周期,其實就是汽車上一些易損件的更換周期,比如五油三水、三濾、輪胎、電瓶、剎車片等等,這些零部件會隨著汽車的運行而逐漸的消耗或喪失其原有的功能,喪失或降低了對汽車的保護作用,或者使汽車某些方面的性能下降,所以必須定期更換。
根據(jù)使用條件和使用材料的不同,它們的更換周期也有較大的區(qū)別。一般汽車在出廠時,廠家都會制定一個相對保守的保養(yǎng)周期表附著在使用說明書中,正常情況下我們只要按照這個周期表規(guī)定的時間保養(yǎng)汽車就可以了。如果這個保養(yǎng)周期表找不到了,我們可以按照下面的方法大致確定愛車的保養(yǎng)周期及各易損件的更換時間。
1、機油
機油是發(fā)動機上最重要的液體,具有潤滑和清洗發(fā)動機的作用。一般礦物油更換周期為5000公里、半合成油更換周期為7500公里、全合成油更換周期為10000公里。我們可以根據(jù)具體的使用條件可以做適當?shù)恼{整。如果經(jīng)常在路況較差、灰塵較大、或非常擁堵的路況下行駛,或者當?shù)氐臍夂驕夭罘浅4?,或者使用的燃油品質不佳,建議適當縮短更換周期;如果使用條件路況良好,氣候良好,空氣質量上乘,也可以適當?shù)难娱L機油的更換周期,一般延長兩千公里是沒有任何問題的。
2、機油濾清器
機油濾清器的作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質,保持潤滑油的清潔,延長其使用期限,保護發(fā)動機。它一般在保養(yǎng)時隨機油一起更換。也有些車型規(guī)定更換兩次機油更換一次機油濾清器,這種更換方式不太建議,因為中國的燃油品質和空氣質量都差強人意,機油變質還是較快的,機油濾清器也更容易失效。
3、空氣濾清器
空氣濾清器的作用是過濾掉空氣中的灰塵雜質,給發(fā)動機提供清潔的空氣。正常情況下五千公里保養(yǎng)一次,一萬公里時更換。如果所在的地區(qū)空氣狀況不好,灰塵較大,建議縮短更換周期。不過千萬不要把吹過多次的空氣濾清器反復使用,這樣會導致空氣濾清器的孔隙增大,一些較大的顆粒也進入了發(fā)動機中,容易造成發(fā)動機的早期磨損。
4、汽油濾清器
汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ,內置式一般可以使用到六萬公里以上。這個主要還是與你使用的汽油品質有關,一般來說,只要你的車沒有加速不良的癥狀,就可以不更換。如果你使用了劣質汽油,可能很快就要更換了。
5、空調濾清器
空調濾清器的作用是過濾進入駕駛室的空氣,保持空氣的清潔與干燥。它的更換周期視當?shù)氐目諝鉅顩r而定,一般一萬公里更換一次即可。
6、變速箱油
變速箱油主要作用是潤滑和清潔變速箱,分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱油一般6萬公里更換一次,自動變速箱油6~8萬公里更換一次,具體的周期要看廠家的規(guī)定。也有些車型規(guī)定終生不用更換變速箱油,不過這個我不是很贊同,因為汽車在使用中不可避免的要有磨損,這些磨損下來的雜質還是應該定期的排出變速箱外的。
7、防凍液
防凍液的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作介質,具有防凍和散熱的作用。它的更換周期一般為2年或4萬公里。不過在實踐中很少有這么短時間就更換的,有些車型即使使用了五六年也沒有任何問題。個人的建議只定期檢查防凍液的冰點,如果冰點升高到當?shù)刈畹蜌鉁匾陨狭?,這個防凍液就必須更換了。
剎車油是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質,直接關系到我們的行車安全。剎車油具有很強的吸水性,一般規(guī)定2年或4萬公里更換一次。如果當?shù)貧夂虺睗?,建議縮短更換周期。我們也可以用檢測剎車油含水量的方法來確定剎車油是否需要更換:當含水量超過3%時,建議更換剎車油;如果含水量超過5%,那就必須更換剎車油了。
9、轉向油
轉向油時液壓助力轉向系統(tǒng)的工作介質,一般在正常使用條件下不用更換。也有些車型規(guī)定四年或六萬公里更換,事實上即使不換也沒有任何問題。它是在一個密閉的系統(tǒng)中循環(huán)流動的,工作負荷也較小,不太容易變質。
剎車片是汽車剎車系統(tǒng)的最終執(zhí)行器,是最關鍵的安全零件,剎車效果的好壞剎車片起決定性作用。一般剎車片的厚度不到3毫米時就必須更換,具體的周期根據(jù)每個人的駕駛風格不同有所差別。很多車型剎車片上都有磨損極限報警,如果踩剎車時有異響或者儀表盤上的剎車警告燈點亮,我們要第一時間檢查剎車片是否磨損過度。
火花塞的作用是產生電火花引燃氣缸內的混合氣。汽車火花塞按材質分為鎳合金(普通銅芯)、鉑金火花塞(白金)和銥金火花塞三種,。它的使用周期為別為3萬公里或5萬公里,個別車型可以達到十萬公里。缸內直噴發(fā)動機的火花塞更換周期需適當縮短?;鸹ㄈ麩g后有一個明顯的癥狀是加速時會有頓挫感。
12、輪胎
輪胎的重要性是毋庸置疑的,它的更換周期一般是四年或8萬公里。如果輪胎側面出現(xiàn)裂紋或損傷,即使沒有達到行駛里程,為安全起見,也要更換。當胎紋深度低于1.6 毫米,或者胎紋已經(jīng)達到磨損指示標記時,必須更換。
13、電瓶
電瓶是汽車的總電源,更換周期視具體使用情況而定,一般可以使用3~5年。
正時皮帶是發(fā)動機配氣機構的重要組成部分,作用是保持氣門與活塞的 “同步”運轉。汽車在行駛中正時皮帶一旦斷裂,會造成嚴重的發(fā)動機機械事故,所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時間更換。一般首次6萬公里更換,以后四萬公里更換?,F(xiàn)在有些車型使用長壽命皮帶,可以使用三十萬公里以上,這樣的皮帶只要定期檢查就行了。
汽車上的這些易損件,是我們在使用汽車過程中不可避免的消耗。這些零部件質量的好壞,直接關系到汽車的可靠性和安全性。我們在選購這些部件時,一定要選擇正規(guī)的、有品質保證的大品牌,不要貪圖便宜使用一些質量低劣的產品,以免對汽車造成不可挽回的傷害。