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自動(dòng)駐車和上坡輔助 到底有什么不同

來源:新浪汽車 | 2019-07-17 17:08:22
自動(dòng)駐車和上坡輔助是目前比較主流的車載配置,這個(gè)兩個(gè)配置在功能上和使用方法上有很大的不同。

自動(dòng)駐車和上坡輔助是目前比較主流的車載配置,這個(gè)兩個(gè)配置在功能上和使用方法上有很大的不同。不管是自動(dòng)駐車還是上坡輔助,對于車輛行駛過程中的便利性和安全性都會(huì)有很大的提升,保證車主駕駛的舒適感和安全度。

自動(dòng)駐車和上坡輔助的區(qū)別是什么?

首先我們先來看看自動(dòng)駐車,所謂自動(dòng)駐車我們會(huì)在車上找到一個(gè)自動(dòng)駐車的按鈕,通常自動(dòng)駐車是需要我們手動(dòng)開啟和關(guān)閉的。自動(dòng)駐車的主要功能是:車輛停止時(shí),在不熄火的條件下剎停車輛,車輛可以處于駐車狀態(tài),同時(shí)車輛擋位還是在行車擋內(nèi),當(dāng)起步踩下油門時(shí)自動(dòng)駐車自動(dòng)關(guān)閉,車輛就能順暢行駛了。

自動(dòng)駐車和上坡輔助的區(qū)別是什么?

這個(gè)功能非常實(shí)用,比如在等待紅燈時(shí),如果有自動(dòng)駐車,不用一直踩著剎車,同時(shí)也不用將擋位掛至空擋拉起手剎,相對來說減少了不少停車時(shí)的操作,相當(dāng)方便。同時(shí)在一些坡道,比如地下停車場繳費(fèi)、堵車,高架上下坡堵車時(shí),自動(dòng)駐車可以讓車穩(wěn)穩(wěn)停在坡道上,不會(huì)出現(xiàn)溜車的問題,同時(shí)也不需要像一些手動(dòng)擋一樣拉手剎起步,大大提升了行車安全。

值得注意的是,在以下情況建議關(guān)閉自動(dòng)駐車,首先是倒車入庫的時(shí)候,因?yàn)橐P(guān)閉自動(dòng)駐車主要轟一點(diǎn)油門,在倒車時(shí)這樣做會(huì)比較危險(xiǎn);其次就是在城市道路擁堵的時(shí)候,自動(dòng)駐車也會(huì)帶來很多不便。另外,這項(xiàng)功能一般來說不能和啟停一起使用,因?yàn)閱⑼J菚?huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,而自動(dòng)駐車不會(huì)。

自動(dòng)駐車和上坡輔助的區(qū)別是什么?

接下來我們說一下上坡輔助,這項(xiàng)功能主要是起到在車輛上坡時(shí)的輔助作用,簡單點(diǎn)來說如果車輛遇到上坡路段,上坡輔助會(huì)幫助車輛進(jìn)行上坡,方便車輛的行駛,就好像自動(dòng)為車主聘用了一個(gè)推車員一樣,能夠省不少力。

自動(dòng)駐車和上坡輔助的區(qū)別是什么?

這項(xiàng)功能在很多SUV上可以找到,一般來說這項(xiàng)功能會(huì)默認(rèn)一直開啟,不能通過手動(dòng)模式進(jìn)行關(guān)閉。和上坡輔助類似的功能是陡坡緩降,它會(huì)讓車輛在下坡時(shí)自帶個(gè)剎車,控制好車速保證安全。

以上就是自動(dòng)駐車和上坡輔助的區(qū)別,希望廣大車主能合理運(yùn)用車載配置,保障出行的安全。

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