自5月1日起，國家對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)又新增了政策，正式推出《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》和《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》兩項(xiàng)最新國家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車的污染物排放值和檢測(cè)方法都做出了全面的調(diào)整，年檢變得更加嚴(yán)格，這一次黃牛也沒轍了。

新標(biāo)準(zhǔn)主要增加了車輛外觀檢測(cè)，汽油車和柴油車均要做嚴(yán)格的外觀檢查，重點(diǎn)查看車子是否有燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙的現(xiàn)象，以及車輛后方排氣管、底盤下方的消音器是否完好無損等等。這也就意味著，一些老車因?yàn)椴考匣赡軙?huì)過不了這個(gè)外觀檢查，如果你的車子有年頭了，那在這幾處要多注意了。

其次，對(duì)于家用小轎車，增加了OBD檢查，采用全國統(tǒng)一的排放限值。OBD主要是針對(duì)家用小轎車的，是一種故障檢測(cè)系統(tǒng)，可以隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣處理后的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。OBD檢查范圍：2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車；2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車；2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。也就是說，通過電子故障系統(tǒng)的檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)越來越嚴(yán)格，而且沒有辦法走“偏門”，黃牛也無能為力了。

此次新規(guī)，家用小型車的年檢規(guī)定維持不變，新車依舊是6年免檢。電動(dòng)車、氫燃料電池車無需進(jìn)行排放檢測(cè)。很明顯，此次新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)老款燃油車和柴油車影響最大，要想順利過關(guān)的話，建議是做好車輛保養(yǎng)工作，比如及時(shí)更換機(jī)油，勤清洗或更換濾清器，不要使用便宜的劣質(zhì)油等等。

結(jié)語：很明顯，年檢新標(biāo)準(zhǔn)又提高了年檢的難度，對(duì)于車輛來說又是一個(gè)新的考驗(yàn)。對(duì)于新標(biāo)準(zhǔn)，建議大家還是好好保養(yǎng)自己的愛車，爭(zhēng)取一次過年檢吧！不要存在僥幸心理，就算外觀檢測(cè)能過，OBD排放檢測(cè)就不一定了，相信黃牛對(duì)此項(xiàng)目也十分為難，大家覺得呢？