最近身邊很多的朋友將“直行車(chē)”這個(gè)概念給神化了，此話怎講？通常他們都認(rèn)為只要自己是直行車(chē)誰(shuí)TM撞我誰(shuí)負(fù)全責(zé)！??！

非也非也，遇上下面4種情況，就算你是直行車(chē)，也得認(rèn)聳。

場(chǎng)景一：標(biāo)識(shí)路口

這么大一個(gè)“讓”和“停”，還認(rèn)為直行車(chē)就流弊嗎？乖乖的給別人讓行吧。

場(chǎng)景二：支干線讓主干線/輔路讓主路

先說(shuō)支干線讓主干線，現(xiàn)在很多城市都設(shè)有環(huán)線主干和環(huán)線支干線，作為支干線行駛的車(chē)型，不管你怎樣開(kāi)，都必須讓行讓主干線，一旦碰上了，就只能認(rèn)個(gè)全責(zé)了。

然后再說(shuō)輔路和主路，這兩條道路行駛的車(chē)輛，碰撞事件通常發(fā)生在主路車(chē)輛要匯入輔路時(shí)，可能部分在輔路上行駛的車(chē)主會(huì)認(rèn)為，自己是直行車(chē)，處于無(wú)敵狀態(tài)，碰上也是他的責(zé)任。其實(shí)在這種情況上碰撞上，都是輔路車(chē)輛全責(zé)。

情景三：導(dǎo)流帶直行車(chē)全責(zé)

有一種情況下，輔路車(chē)輛是可以免責(zé)，那就是主路直行車(chē)在闖入導(dǎo)流帶而發(fā)生的碰撞。首先，導(dǎo)流帶并不是給車(chē)輛行駛的，它是用來(lái)引導(dǎo)主路車(chē)輛避讓前方入口車(chē)輛，所以闖入導(dǎo)流帶的直行車(chē)，也是負(fù)全責(zé)。

情景四：燈頭讓燈尾

聽(tīng)到“燈頭讓燈尾”，估計(jì)童鞋們可能有點(diǎn)懵逼，大咖這兒簡(jiǎn)單明了的講一下，通常在有紅綠燈的十字路口，A車(chē)在黃燈時(shí)越過(guò)了停止線（A車(chē)情況稱(chēng)為燈尾），另一方向的B車(chē)綠燈通過(guò)路口（B車(chē)情況稱(chēng)為燈頭），如果A車(chē)和B車(chē)發(fā)生了碰撞事故，全責(zé)就是B車(chē)。