買(mǎi)過(guò)車(chē)的小伙伴，一定都知道汽車(chē)需要保養(yǎng)。4S店的人員還會(huì)非常“貼心”的提醒你，到了公里數(shù)就一定要到店內(nèi)保養(yǎng)，否則將會(huì)對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重的損害，嚴(yán)重的程度可能是最后車(chē)都廢了。聽(tīng)著害怕不？十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)，要是因?yàn)闆](méi)有更換機(jī)油就毀了，那可絕對(duì)不行。于是你乖乖的算計(jì)著日子，到了公里數(shù)抓緊去店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，走出店門(mén)的時(shí)候你覺(jué)得你的車(chē)已經(jīng)“滿血復(fù)活”，說(shuō)不定4S店的維修人員則拿著你的錢(qián)，啐一口罵道“傻瓜”。

上面的事情真不是鬼妹在瞎說(shuō)，絕對(duì)是真實(shí)出現(xiàn)在我們生活當(dāng)中的。且不說(shuō)那些不厚道的4S店根本沒(méi)有對(duì)你的車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和機(jī)油更換，就算是更換了，鬼妹跟你說(shuō)，有超過(guò)60%也都是浪費(fèi)掉了的。來(lái)吧，展示，山歸山，川歸川，咱們這臺(tái)車(chē)到底有多少行為是被收割了“智商稅”，關(guān)鍵還傷車(chē)。

保養(yǎng)公里數(shù)謬論

就這一點(diǎn)，相信99%的司機(jī)師傅都曾經(jīng)遇到過(guò)，即便是自己忘了，那4S店可是到日子就給你打電話?；旧习牒铣傻臋C(jī)油是5000公里/保養(yǎng)，而全合成機(jī)油則是10000公里/保養(yǎng)，按照廠商在汽車(chē)手冊(cè)上面的更換說(shuō)明，是因?yàn)榈搅斯潭ü飻?shù)之后，汽車(chē)的機(jī)油以及其他油品就會(huì)出現(xiàn)雜質(zhì)和變質(zhì)，這樣會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)效果。其實(shí)你真是想多了，如果單純是油質(zhì)的問(wèn)題，那么你超過(guò)50%都是沒(méi)有問(wèn)題的，但若你的車(chē)輛出現(xiàn)了需要檢查的部位，那你就還是抓緊去吧。

踩剎車(chē)的謬論

這一點(diǎn)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)并不是特別普遍了，畢竟現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)擋的車(chē)，而流傳換擋必須踩剎車(chē)的時(shí)候，其實(shí)多數(shù)都是手動(dòng)擋，那時(shí)候因?yàn)橛须x合器的存在，踩剎車(chē)換擋還是正常的。但是后來(lái)也有人說(shuō)，自動(dòng)擋換擋也需要踩剎車(chē)，不然的話變速箱就會(huì)壞掉。就這些謬論，鬼妹這個(gè)開(kāi)過(guò)市面上85%以上車(chē)型的孩子，怎么都不知道呢？

這一點(diǎn)很容易打假，從自動(dòng)擋車(chē)的構(gòu)造就可以看出，自帶的離合器，電子控制代替腳部，在各種檔之間的切換其實(shí)已經(jīng)自動(dòng)離合了，不要害怕，不會(huì)壞掉的。

磨合的謬論

之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候小伙伴都知道，新車(chē)有個(gè)磨合期，但是后期買(mǎi)車(chē)的人，卻很少知道這一點(diǎn)。為什么？因?yàn)殇N(xiāo)售人員會(huì)告訴你，現(xiàn)在的技術(shù)成熟了，新車(chē)在出廠之前已經(jīng)磨合好，所以你不需要再對(duì)其進(jìn)行磨合了。

胡說(shuō)八道，這妖風(fēng)到底是從哪兒刮起來(lái)的？廠商為了將產(chǎn)品打造的更為精細(xì)，的確會(huì)進(jìn)行原廠冷磨合，但是不好意思，新車(chē)出廠到了你的手中，也是需要磨合的。

鬼扯：真不知道這些莫名其妙的理論都是從哪兒來(lái)的？好像上了小紅書(shū)上的美妝課堂一樣，什么都敢聽(tīng)，什么都敢信，就問(wèn)問(wèn)你的車(chē)壞了，那些教你謬論的人給不給你賠？