下長(zhǎng)坡比較忌諱的就是經(jīng)常性踩剎車(chē)制動(dòng),車(chē)輛速度雖然可以降低,但是長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),剎車(chē)片容易過(guò)熱,過(guò)熱的剎車(chē)片,其摩擦效果顯著下滑,進(jìn)而造成剎車(chē)失靈現(xiàn)象,這些都是存在血琳琳的交通事故,有前車(chē)之鑒的。
下長(zhǎng)坡時(shí),車(chē)主應(yīng)該如何操作才能避免上述慘案?老司機(jī)給出了三種駕駛技巧,給大家共享,第一種是使用手動(dòng)模式,第二種是采用點(diǎn)剎的策略,第三種就是陡坡緩降功能。
手動(dòng)模式
現(xiàn)在的自動(dòng)擋車(chē)輛,大部分都是手自一體,也就是說(shuō),變速器既可以D擋的模式駕駛,變速器自己升降檔,也可以M的駕駛模式開(kāi)車(chē),變速器升降檔完全由車(chē)主自己掌握。當(dāng)車(chē)輛需要下長(zhǎng)坡的時(shí)候,車(chē)主通過(guò)手動(dòng)模式M故意降低變速器擋位,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,此時(shí),車(chē)主不踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛的反拖作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力越大,依靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)作用,進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速制動(dòng)的效果。
其實(shí)不只是下長(zhǎng)坡需要用到手動(dòng)模式M,凡是需要制動(dòng)的時(shí)候,車(chē)主都可以使用手動(dòng)模式,比如下地下車(chē)庫(kù),地下車(chē)庫(kù)坡道比較大,車(chē)主如果使用剎車(chē)制動(dòng),這對(duì)剎車(chē)片的磨損較為嚴(yán)重,因此,現(xiàn)在很多車(chē)主開(kāi)始使用手動(dòng)模式,利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖作用實(shí)現(xiàn)車(chē)輛制動(dòng)。
車(chē)輛在手動(dòng)模式的作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)被反拖行駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不噴油,也就是說(shuō),手動(dòng)模式下長(zhǎng)坡,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入斷油控制狀態(tài),車(chē)輛相對(duì)比較省油一些。
點(diǎn)剎策略
有一些比較Low的車(chē)輛,是沒(méi)有手動(dòng)駕駛模式的,這樣的變速器只有PRND檔位,車(chē)主在下長(zhǎng)坡的時(shí)候,還不能經(jīng)常性踩剎車(chē),這個(gè)時(shí)候車(chē)主應(yīng)該怎么辦?
不能經(jīng)常性踩剎車(chē)的目的主要是為了防止剎車(chē)片過(guò)熱,車(chē)主完全可以通過(guò)其他方法制動(dòng),比如點(diǎn)剎的策略。下坡滑行過(guò)程中,車(chē)輛速度是越來(lái)越快的,比如我們的目標(biāo)車(chē)速是60km/h,車(chē)主先踩剎車(chē)至40km/h,而后松剎車(chē)D擋滑行,車(chē)輛速度增加,待增加至60km/h后,車(chē)主再踩剎車(chē)制動(dòng),這種情況下,我們的車(chē)速會(huì)在40~60km/h之間來(lái)回反復(fù)行駛,車(chē)輛剎車(chē)片也會(huì)有充分的時(shí)間冷卻。
現(xiàn)在很多老司機(jī)都采用點(diǎn)剎的駕駛方法下長(zhǎng)陡坡,這樣的駕駛策略應(yīng)付制動(dòng)片過(guò)熱現(xiàn)象還是綽綽有余的。
陡坡緩降功能
陡坡緩降是用于下坡行駛的自動(dòng)控制系統(tǒng)。在HDC系統(tǒng)啟動(dòng)后,駕駛員無(wú)需踩制動(dòng)踏板,車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)以較低的車(chē)速行駛,并且能夠?qū)Τ^(guò)安全轉(zhuǎn)速的車(chē)輪施加制動(dòng)力,從而保證車(chē)輛平穩(wěn)下坡,此時(shí)制動(dòng)踏板只是用于被動(dòng)防止打滑。
當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)陡坡緩降功能時(shí),車(chē)主的右腳不需要踩油門(mén)也不需要踩剎車(chē),車(chē)輛便會(huì)以設(shè)定的車(chē)速值下坡行駛。
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