發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的"心臟",因此車友們對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)都格外關(guān)注。相信大家一定遇到過這樣的情況:跑高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了。這時(shí)一些不了解情況的車主朋友應(yīng)該會(huì)比較緊張了,生怕發(fā)動(dòng)機(jī)出了大問題,腦中不斷糾結(jié)到底該不該無視繼續(xù)往前開呢?針對(duì)這個(gè)問題,今天就給大家好好說道說道以答疑解惑。
作為汽車指示燈的一種,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的,分為紅燈亮起或黃燈亮起。首先,先介紹一下故障燈亮起的原因。第一種是氧傳感器出現(xiàn)問題。當(dāng)氧傳感器受到激烈碰撞而移位或嚴(yán)重?fù)p害時(shí),就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈亮。
但一般這種情況不易出現(xiàn),這時(shí)我們可以檢查一下氧傳感器的插頭是否松了。此外,氧傳感器是用來監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)的,如果燃燒不充分,排放后的氧氣過剩,那么就會(huì)反饋給ECU從而智能化的引起車主注意。
第二種情況是汽油質(zhì)量不好。這主要體現(xiàn)在燃油質(zhì)量無法很好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮良好性能的要求。第三種原因是氣缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,通常存在于經(jīng)常在市區(qū)低速行駛的汽車身上。這一旦嚴(yán)重的也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,那么汽車就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、異常抖動(dòng)產(chǎn)生噪音、乃至敲缸的現(xiàn)象,這時(shí)故障燈是肯定會(huì)發(fā)出警示的。
另外還有一種情況是出現(xiàn)"假故障"。一方面可能是因?yàn)殡娖侩娏坎蛔銓?dǎo)致的;另一方面也可能是誤碰了某些設(shè)備而導(dǎo)致其發(fā)出警告,又或者是電腦無法讀取到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)等。這些情況發(fā)生后,單憑感覺判斷總歸有些不放心,正確的做法是用專業(yè)的儀器來檢測(cè)是否出現(xiàn)故障。
如果在跑高速時(shí)遇到故障燈亮了的問題,可先觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否有明顯異常,最直接的方式是看是否還有其他指示燈也同時(shí)亮了。一般來說,如果是黃燈亮起,而且也并沒有實(shí)質(zhì)影響到汽車的動(dòng)力的,可以先謹(jǐn)慎低速行駛,下高速后找時(shí)間去4s店檢查一下。
如果檢查出保養(yǎng)方面的小問題,就對(duì)積碳進(jìn)行及時(shí)清理或換成匹配發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)的燃油即可。最好的結(jié)果是使用電腦檢測(cè)儀檢測(cè)后,發(fā)現(xiàn)是假的故障碼,那么簡(jiǎn)單處理后清除故障碼即可。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈顯示為紅色,或者發(fā)現(xiàn)水溫過高、機(jī)油壓力報(bào)警燈也亮起等明顯異常情況,則需及時(shí)將車停至應(yīng)急車道并打救援電話求助。隨后由專業(yè)人士在讀碼后,獲取具體的故障原因才能切實(shí)解決問題,及時(shí)止損。
最后需要提醒大家的是,故障燈作為一個(gè)提醒設(shè)置僅僅起到的是輔助作用,在實(shí)際的用車過程中,各位車主們應(yīng)注意時(shí)刻關(guān)注和愛護(hù)愛車,科學(xué)用車,這樣才能在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)做到心中有數(shù)。
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