中國汽車新聞網(wǎng)訊 據(jù)說,車上有這三樣?xùn)|西相當(dāng)危險,趕緊檢查一下你的車上有沒有!
央視的每周質(zhì)量報告曝光了車載充電器有可能引起爆炸的隱患。
檢測人員也從超市、汽車用品店及電商平臺分別購買了不同價位的20批次車載充電器,依據(jù)現(xiàn)有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對樣品進(jìn)行了測試。結(jié)果,20批次車載充電器中有15批次不達(dá)標(biāo),不符合率達(dá)到75%。
檢查人員稱,部分車充虛標(biāo)“帶載能力”存爆炸風(fēng)險。有些廠商為了吸引消費(fèi)者,則會在車載充電器上虛標(biāo)“帶載能力”。
工程師說,本次檢測中,有一個車充標(biāo)稱輸出了5伏3.1安,按標(biāo)稱這個車充應(yīng)該可以為兩臺手機(jī)提供充電服務(wù),但通過檢測發(fā)現(xiàn),這個車充甚至連一個手機(jī)都無法帶動。
如果這種帶載能力過低的車載充電器,同時為多個設(shè)備充電,被充電的手機(jī)等設(shè)備可能出現(xiàn)爆炸危險
如何選擇、使用車充?
在選購車載充電器時,避免選購體積非常小巧的車載充電器產(chǎn)品,因?yàn)檫@類產(chǎn)品往往不具備保護(hù)裝置;
盡量不要盲目追求大電流和充電速度,因?yàn)檫^大的電流在遇到線路故障時往往會產(chǎn)生較大的危險;
使用車載充電器的時候,我們應(yīng)該先起動車輛,然后再插入車載充電器,在停車以及使用完畢車載充電器之后,應(yīng)該及時拔掉。特別是現(xiàn)在這樣的雷雨天和高溫天氣下,應(yīng)該暫停使用車載充電器產(chǎn)品。
使用這種安全帶插扣,起不到安全作用,欺騙的既是汽車,也是自己。
有部分車主認(rèn)為購買安全帶插扣的行為看似免除了麻煩,實(shí)際上是自欺欺人。駕駛安全,首先應(yīng)該是駕駛員的安全,而安全帶是駕駛員安全的首要保障。
同時使用這種安全帶插扣,還會損壞汽車的其他配件。
一位劉姓女士提起安全插扣隱患心有余悸,她的進(jìn)口途銳越野車曾經(jīng)因?yàn)榻枧笥验_,對方給安全帶系了“假扣”導(dǎo)致電腦系統(tǒng)紊亂,最后到4S店花了8000多元才修好,她說““真不敢再瞎用這些小物件了。”
安全帶是駕駛員行車安全的唯一保障,是一種主動式的安全。關(guān)鍵時刻會起到救命的作用。即便汽車在較慢速度下行駛,若發(fā)生碰撞或緊急制動,雖然產(chǎn)生的慣性力相對較小,但仍足以使駕乘人員無法控制身體,與方向盤、擋風(fēng)玻璃等堅硬部件碰撞,對身體造成傷害。
單純依靠安全氣囊也是十分危險的。專家指出,因?yàn)槠囋诎l(fā)生強(qiáng)烈撞擊時,由于慣性駕乘人員會向前飛出,而安全氣囊在引爆時有著非常強(qiáng)大的沖擊力,在沒有安全帶緩沖的情況下,人直接撞擊到爆發(fā)的安全氣囊上,是極度危險甚至是致命的。因此,安全氣囊要和安全帶配合使用才能起到保護(hù)的作用。
它利用粘性極強(qiáng)的背膠將手機(jī)支架背板固定在方向盤上。一般駕駛來看,方向盤中心位置的確是一個視線極佳的好位置——既可以查看行駛速度等行車數(shù)據(jù),又可以在單手操控方向盤時進(jìn)行智能手機(jī)的觸屏操作。有人說,這種設(shè)計一舉多得,用上車托寶之后開車是各種便利,不但看導(dǎo)航更直觀了,而且操作手機(jī)也更安全。
大錯特錯。實(shí)際上,這種便利,是建立在極端危險的基礎(chǔ)上。
我們知道,絕大多數(shù)家用車的方向盤重心都是駕駛席前排安全氣囊的放置點(diǎn)。一旦遭遇事故,方向盤內(nèi)的氣囊會在0.3秒內(nèi)依靠微量起爆藥迅速完成充氣,用以減緩駕駛者遭受的外力沖擊。相當(dāng)于在你車內(nèi)的方向盤里,是安放有炸藥的!
車內(nèi)安全氣囊彈出,看到?jīng)],沖擊力極其驚人!
安全氣囊將裝有iphone的盒子直接炸飛,崩向空中
嶄新的iphone手機(jī)已經(jīng)摔的稀巴爛了
大家看到了吧,氣囊起爆的瞬間爆炸力竟然可以把金屬外殼的iPhone 7炸彎!想象一下,汽車遭遇事故時氣囊彈出的車托寶不亞于一顆子彈,這種無法躲避的撞擊力絕對會讓人受傷甚至致死!