為什么汽車不用數(shù)字來顯示速度？

為什么高速旋轉(zhuǎn)的車輪看起來會反轉(zhuǎn)？

車速表顯示車速100km/h，實際車速就是100km/h嗎？

不知道大家對汽車上的一些設(shè)計或者生活中的一些汽車現(xiàn)象有沒有問過為什么，今天小編就給大家科普一些汽車上常見但又被大家忽略的地方，幫助大家提高知識儲備！

為什么汽車不用數(shù)字來顯示速度？

說到“精確”，數(shù)字當然要比指針看起來更加精確，但為什么各大廠商在設(shè)計時不用數(shù)字顯示呢？這其中的原因主要有兩個：

使駕駛員注意力集中

目前的模擬指針儀表盤仍然是比較先進的速度表示工具，而且儀表盤作一個固定大小的區(qū)域，直觀的顯示速度高低要比顯示絕對精度更重要。比如一些熟練的老司機只需要用眼睛的余光掃一下指針的大概位置，就能知道大概車速，并不需要精確地讀數(shù)，這樣也不至于過多分散注意力。

直觀展示速度的變化趨勢

雖然通過數(shù)字顯示器能精確的知道實時的車速大小，但卻不能很直觀的了解車輛是處于加速還是減速狀態(tài)，甚至不知道目前車速處于什么范圍，比如現(xiàn)在一些車型，可以通過技術(shù)讓不同速度下的儀表盤顯示的顏色不同，以此對駕駛員提到安全警示作用。而數(shù)字顯示卻不太能夠做到像這樣一目了然的效果。

不過，隨著科技的發(fā)展，這些指針顯示的模擬儀表，可能最終會換成數(shù)字顯示，甚至會加入自動行駛的模塊，解放你的雙手，直接給電腦更多的權(quán)限，讓它來控制車輛的行駛，那時候，為了更快捷的操作，當然是直接用電腦接入顯示，而不是傳統(tǒng)的指針表盤了。

車速表的車速是實際車速嗎？

如今的汽車，幾乎每輛車上都會有ABS，而且每個車輪上都有傳感器，它就是用來檢測汽車在行駛時，車輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，根據(jù)它所檢測到的數(shù)據(jù)，從而來計算出汽車的實際車速。

根據(jù)國家標準《汽車用車速表》(GB15082-2008)規(guī)定，汽車車速表上面顯示的車速實際上是要大于或等于實際車速的。

比如說，如果你的實際車速是100km/h，那么根據(jù)上面的關(guān)系式計算，車速表顯示的車速區(qū)間為100-114km/h。所以車速表和實際車速還是有一定誤差的。

當然，小編奉勸大家也不要因此存在僥幸心理，限速100km/h，我開到114km/h，因為誤差只是一個范圍，具體誤差是多少，你并不能確定，所以還是不要隨意超速啦！

為啥高速旋轉(zhuǎn)的車輪看起來會反轉(zhuǎn)？

在高速路上很經(jīng)常能看到汽車在快速行駛下“車輪反轉(zhuǎn)”的現(xiàn)象，可實際上車輪還是在往前轉(zhuǎn)的。這里面涉及一個光學概念的問題——人眼有視覺暫留的特性。

假設(shè)車輪一端有個標記，當你第一眼看到車輪標記的位置是在上方。由于轉(zhuǎn)速過快，車輪轉(zhuǎn)動n圈（未滿n圈）后你視網(wǎng)膜所接收到的信息標記是在原來標記位置偏右的地方。以此類推，第三眼、第四眼的位置。就是因為如此，把你大腦接受的畫面連接起來，就會有這種“車輪反轉(zhuǎn)”的假象出現(xiàn)。

光對視網(wǎng)膜所產(chǎn)生的視覺在光停止作用后，仍會保留一段時間。簡單理解就是你看到的場景在場景消失后仍會在你的視覺中存在一小段時間。這個時間約為0.02秒。當車輪在0.02秒內(nèi)轉(zhuǎn)動不足兩圈（或多圈），就會產(chǎn)生車輪反轉(zhuǎn)的視覺假象。