車子在烈日下暴曬幾小時(shí)，車廂內(nèi)溫度往往高達(dá)50~60度，在南方地區(qū)則更嚴(yán)重。不僅如此，長(zhǎng)期高溫也會(huì)加速車內(nèi)塑料件的老化；尤其新車，揮發(fā)性氣味會(huì)更嚴(yán)重。那么，網(wǎng)傳各種各樣車內(nèi)降溫的招數(shù)，到底哪些真有效，哪些又是大忽悠呢？小編今天為大家盤點(diǎn)一二。

最省錢：風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)的視頻冷空氣吸入法

操作方法：

1：搖下副駕的窗戶 ( 只開(kāi)窗戶，門要關(guān)上 ) ;

2：打開(kāi)駕駛座的門;

3：以正常力道開(kāi)關(guān)駕駛座的門 5 次。

這個(gè)實(shí)驗(yàn)源于日本一個(gè)電視節(jié)目的視頻，里面介紹的降溫方法非常奇特。日本一大學(xué)教授研究后稱，只要把副駕駛一側(cè)的車窗打開(kāi)，然后開(kāi)關(guān)駕駛側(cè)的車門連續(xù) 5 次，就能迅速使車內(nèi)溫度降低 8° 以上。

其實(shí)早有不少自媒體也對(duì)此做過(guò)實(shí)車測(cè)試。開(kāi)關(guān)車門之所以能迅速降溫，是利用了拉門的力量，讓熱空氣從駕駛室這邊的車門出去，外面的空氣則從副駕駛的車窗進(jìn)來(lái)，空氣經(jīng)交換后，達(dá)到降溫目的。車內(nèi)溫度比室外高，所以這方法會(huì)管用。

最經(jīng)典：外循環(huán)給車內(nèi)降溫

操作方法：打開(kāi)外循環(huán)，風(fēng)量開(kāi)到最大位置，同時(shí)打開(kāi)所有車窗和天窗。持續(xù)10分鐘左右，車內(nèi)溫度會(huì)降低到人體可以承受的程度。在行駛時(shí)就可以關(guān)閉車窗和天窗，調(diào)整合理風(fēng)量，或者打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，進(jìn)入正常的空調(diào)使用狀態(tài)。

由于熱空氣的密度較小，當(dāng)外界的冷空氣進(jìn)入時(shí)，駕駛室內(nèi)的熱空氣可以從車窗和天窗外散，達(dá)到降溫的目的。這個(gè)方法也是汽車廠商推薦的經(jīng)典降溫方案，缺點(diǎn)是降溫需時(shí)較長(zhǎng)，且耗電耗油。

最高逼格：遙控啟車散熱

加裝遙控啟車模塊，可以通過(guò)手機(jī)設(shè)定車輛遙控啟動(dòng)時(shí)間。車子會(huì)提前5~15分鐘啟動(dòng)，并開(kāi)啟空調(diào)提前進(jìn)行散熱，等車內(nèi)溫度降到設(shè)定要求后，差不多就是你預(yù)定上車的時(shí)候了，非常方便且高大上。

由于遙控啟車涉及汽車改裝，跟汽車看總線、協(xié)議、原車線路等密切相關(guān)，務(wù)必要選擇大品牌廠家。大廠家對(duì)品控要求更嚴(yán)格，要拿到車廠協(xié)議，電子元件的采購(gòu)會(huì)選原車廠供應(yīng)商、盡量使用對(duì)插接口而不破壞原車線路等等，更可靠些。

最高性價(jià)比：汽車遮陽(yáng)板

夏季準(zhǔn)備幾個(gè)反光遮陽(yáng)板，能有效隔離車內(nèi)熱量。

市面上的汽車遮陽(yáng)板品種特別多，除了可吸附在汽車前后擋及側(cè)門玻璃上的遮陽(yáng)板外，還有能同時(shí)遮擋汽車頂部及四周玻璃的遮陽(yáng)板。操作簡(jiǎn)單，吸附在玻璃上即可，女生都可以輕易搞定。不過(guò)平時(shí)攜帶會(huì)占用一定空間。

最危險(xiǎn)：快速降溫劑

號(hào)稱5秒內(nèi)可以降溫30度的快速降溫劑，主要采用干冰 ( 二氧化碳的固體形態(tài) ) 制冷，外加一些天然香精、軟化劑。實(shí)際使用上，它只能對(duì)局部區(qū)域快速降溫，例如儀表臺(tái)，方向盤，座椅等定點(diǎn)噴灑，制冷時(shí)間很短，對(duì)于車內(nèi)整體溫度影響不大。不過(guò)配合外循環(huán)吹風(fēng)同時(shí)降溫，效果會(huì)快速很多。

危險(xiǎn)性：直曬 50 ℃以上易爆炸，常時(shí)間置于車內(nèi)也不安全；切忌直接噴到皮膚上，容易凍傷；對(duì)真皮皮具有一定的腐蝕作用，不建議使用哦。

最清奇：太陽(yáng)能汽車降溫器

太陽(yáng)能汽車降溫器算是骨骼清奇的汽車降溫產(chǎn)品了。產(chǎn)品使用時(shí)類似抽油煙機(jī)的工作原理，由太陽(yáng)能供電，驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇把車內(nèi)熱空氣排出車外，繼而通過(guò)車內(nèi)空氣流通達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。安裝好后無(wú)需費(fèi)神，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到 28 ℃以上時(shí)，微電腦溫度控制器即能自動(dòng)激活降溫器，開(kāi)始為車內(nèi)降溫；而當(dāng)開(kāi)車啟動(dòng)空調(diào)時(shí)，無(wú)需任何切換開(kāi)關(guān)，降溫器自動(dòng)暫時(shí)關(guān)閉，防止空調(diào)流失。與汽車空調(diào)系統(tǒng)搭配使用，降溫效果也是非常迅速的。

顏控們注意了，設(shè)備塊頭不小，安裝在車窗上美觀指數(shù)大打折扣。且市場(chǎng)假貨較多，購(gòu)買時(shí)難以保證質(zhì)量，有店主稱正品價(jià)格在250元以上。

最土豪：空調(diào)坐墊

夏季女生常穿著清涼，短裙短褲下的皮膚直接接觸座椅，滾燙和悶熱非常難熬?？照{(diào)坐墊選擇非皮革類制品，如冰絲、亞麻等材料，在一定程度上能減低座椅的吸熱度和乘坐的不適感。再加上空調(diào)坐墊內(nèi)置的通風(fēng)系統(tǒng)，使用車載電源，內(nèi)置風(fēng)機(jī)，大大提高駕乘舒適度。另外，品質(zhì)較高的空調(diào)坐墊具有雙向調(diào)節(jié)功能，夏能制冷冬天發(fā)熱。

當(dāng)然，這些玩意只能讓你的屁股感到?jīng)隹?，不能幫助車?nèi)迅速降溫，相當(dāng)于電動(dòng)空調(diào)座椅的作用。而空調(diào)座椅可是某些豪車才有的頂級(jí)配置哦，后期改裝費(fèi)用不菲，約6千~1萬(wàn)/座位。

最佳預(yù)防案：太陽(yáng)隔熱膜

好的隔熱膜跟一般的隔熱膜降溫效果差別很大，車輛同樣在陽(yáng)光下暴曬停放，1000多元與5000多元的隔熱膜相比，車內(nèi)溫度可以相差8~10攝氏度。鑒于我們很多車主的隔熱膜大多為買車時(shí)贈(zèng)送，這些隔熱膜也大多是價(jià)值1000~2000元的隔熱膜產(chǎn)品，實(shí)際降溫效果很差，所以別以為貼了隔熱膜就等于給愛(ài)車穿了件“空調(diào)衣”。

對(duì)于隔熱膜，很多車主存在誤解。實(shí)際上，貼膜為蓄熱材料，膜在保證一定的透視率的情況下，實(shí)現(xiàn)了一定的對(duì)光中的紅外線和紫外線的阻擋，阻擋的紅外線即熱能，一部分被帶有鏡面效果的膜反射出去，沒(méi)有鏡面效果的發(fā)射的量少，一大部分被膜本身吸收了，剩下一部分被穿透至車內(nèi)，被車內(nèi)的內(nèi)飾吸收。最重要的是，膜是貼在車玻璃內(nèi)，就是說(shuō)吸收的熱能全部在車內(nèi)。所以，女生們務(wù)必要知道，：隔熱膜的作用并不是長(zhǎng)時(shí)間給車內(nèi)降溫，而是減少直接照射在皮膚上的紅外線和紫外線；防曬美白，貼膜是真靠譜的（前提是好膜）。