“就在幾周前，我那臺四個圈遇到了些小麻煩，近來工作比較繁瑣，搞得我沒有在既定保養(yǎng)時段去做保養(yǎng)，導(dǎo)致它拖著沉重疲倦的身軀，依然堅持把我送往一個又一個目的地。一閑下來，我立馬把它送到4S店享受了一次“全面保健”，開出4S店后，一身輕松的它，油耗正常了，駕駛起來平順了不少。”

俗話說“內(nèi)行看門道，外行看熱鬧”，回想在4S店與一些車主交流后發(fā)現(xiàn)，大部分車主朋友對汽車基礎(chǔ)知識了解太少，頂多知道車子要按時保養(yǎng)，至于為什么要保養(yǎng)，為什么要在4S店做保養(yǎng)，多數(shù)人都是茫然的。所以，我決定用一篇文章闡述一下專業(yè)4S接車全面檢測流程和大小保養(yǎng)項目，讓你不再是被人蒙騙的“小白”。

接車檢查?

4S店接車檢查服務(wù)

很多人的潛意識里，在外面做保養(yǎng)會比專業(yè)4S便宜不少，但事實(shí)上，這只是丟了西瓜撿芝麻，很多街邊店不規(guī)范的操作，給車輛帶來的危害不可小覷。而專業(yè)4S店則不存在這樣的問題，經(jīng)歷過官方的各種培訓(xùn)與考核，專業(yè)技師對車輛接車檢測內(nèi)容和流程堪稱教科書級別。

每位用戶在4S店享受到的都是一對一服務(wù)，會根據(jù)車輛情況制作詳細(xì)任務(wù)委托書，然后由專業(yè)技師進(jìn)行每一道流程。當(dāng)然，用戶車輛交車時間也是明確的，車間要嚴(yán)格按照擬定時間范圍完成作業(yè)，避免車主不必要的等待。

在接車過程中，4S店要對車輛外觀進(jìn)行全面檢查，包括了車輛前、后部各種燈、雨刮器等部件，而后是內(nèi)飾和油液/濾芯檢查，細(xì)微到點(diǎn)煙器、化妝鏡的檢測。這就好比人去醫(yī)院做全面體檢，大醫(yī)院和診所質(zhì)量是不一樣的，貪圖小便宜可能會忽略大問題。

車輛油液檢查

車輛舉升檢查

車輛輪胎檢查

僅接車這一個環(huán)節(jié)，專業(yè)4S店就完敗那些街邊店。這些接車檢測項目和流程綜合來看，對一輛車行駛過程中是否足夠安全穩(wěn)定，起到至關(guān)重要作用。由于相關(guān)專業(yè)設(shè)備投入成本巨大，并且缺乏統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，這些項目在街邊店是根本見不到的，在專業(yè)4S店面前，街邊店的維修過程模糊，時效差勁，服務(wù)沒有質(zhì)量可言，實(shí)在是太過于小兒科。一些不易被發(fā)現(xiàn)的問題如果長期遺漏，可想而知后果會有多嚴(yán)重。

奧迪4S專業(yè)保養(yǎng)維修車間

在經(jīng)歷了一系列專業(yè)和系統(tǒng)化的接車流程之后，所有故障隱患已經(jīng)被排除，這才能進(jìn)入到常規(guī)保養(yǎng)環(huán)節(jié)。

小保養(yǎng)篇

首先需要明白的是，汽車保養(yǎng)我們通常把它分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。顧名思義，小保養(yǎng)一般指汽車行駛一定里程后，為保障車輛性能，在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。注意，“常規(guī)”是小保養(yǎng)的關(guān)鍵詞，這個周期一般以一年或者一萬公里為單位。

機(jī)油

普遍來講，汽車零配件的壽命都不低，但是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時所需的潤滑油，也就是我們所說的機(jī)油，卻是最應(yīng)該在一個周期內(nèi)定時進(jìn)行更換的部分。因?yàn)樵谌粘Ｓ密囘^程中，它起到的作用是不可小覷的，就好比人在運(yùn)動，總需要補(bǔ)充水分一樣。機(jī)油的主要意義，是對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，對于降低發(fā)動機(jī)零件的磨損，延長使用壽命也都有幫助。

而與機(jī)油相對應(yīng)的，是一個機(jī)油濾清器。它是過濾機(jī)油的部件。

要知道，我們車內(nèi)機(jī)油都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。在發(fā)動機(jī)工作過程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾清器過濾的對象。若機(jī)油不作過濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會對發(fā)動機(jī)性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。所以，小保養(yǎng)中最重要的環(huán)節(jié)，主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯這兩個部分。

機(jī)油濾清器

總結(jié)下來，小保養(yǎng)的周期時間主要取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，大家最好以廠商推薦為準(zhǔn)。這里需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是，專業(yè)4S店的好處就在于，你所有維修零配件，均是來源于正規(guī)渠道和原廠認(rèn)證的產(chǎn)品，而你在街邊店進(jìn)行小保養(yǎng)，雖然少花了一兩百塊錢，但是卻冒著假機(jī)油、假備件、無處維權(quán)等風(fēng)險。

大保養(yǎng)篇

對小保養(yǎng)有一定了解之后，大保養(yǎng)就比較容易理解了。因?yàn)樾”ｐB(yǎng)的項目都是被大保養(yǎng)涵蓋的，又可以說大保養(yǎng)是建立在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上，額外增加了更多零配件更換或清理項目。

每次在車輛進(jìn)行大保養(yǎng)項目時，基本上都會執(zhí)行小保養(yǎng)所含所有項目，即更換機(jī)油和機(jī)濾。而大保養(yǎng)項目依照不同廠家的不同車型設(shè)計，也會有細(xì)微區(qū)分。但大致上，它還會有一個簡略的共通性，即除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器外，還會對包括空氣濾清器、微塵濾清器、燃油濾清器、剎車片、轉(zhuǎn)向、故障碼等項目進(jìn)行檢查和作業(yè)。（項目多少，會根據(jù)車況而定）

那空氣濾清器是什么呢？我們車輛的發(fā)動機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量空氣，如果空氣不經(jīng)過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。

而較大顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，還會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象?？諝鉃V芯作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒。要知道，這些顆粒的硬度非常高，高速下的破壞力不容小覷。所以空濾的作用可以說是非常大，它幾乎保證了氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣，對進(jìn)氣效率有很大提升作用。

空氣濾清器

其實(shí)空濾是可以清洗的，但更好和更有效的辦法還是得更換，普通車型的空濾更換周期基本是四萬公里。當(dāng)然，越是性能出色的車，其更換周期將縮短至三萬公里。如果不按時定期更換，就會造成因進(jìn)氣系統(tǒng)不暢通，而帶來發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)數(shù)及動力衰減等等問題。當(dāng)然，你要知道，像奧迪擁有的VVT雙凸輪軸配正時可變和AVS可變氣門升程這些提高進(jìn)氣效率的功能，如果沒有一個好的空濾，都是空談。

微塵濾清器同樣是保養(yǎng)中的一環(huán)，它也被稱為空調(diào)格或者是空調(diào)濾芯，它與之前所提到的空氣濾清器還有所不同?？照{(diào)濾芯（微塵濾清器）是安裝在空調(diào)進(jìn)氣口附近，也就是鼓風(fēng)機(jī)后方，是用于過濾室內(nèi)或室外的進(jìn)氣質(zhì)量，對車內(nèi)人員的呼吸和身體健康有很大幫助。要注意，空氣濾芯和空調(diào)濾芯的功能是不一樣的。

微塵濾清器（空調(diào)濾芯）

除此之外，燃油濾清器也是大保養(yǎng)中的一個重要更換項目。

顧名思義，燃油濾清器的作用就是為發(fā)動機(jī)提供清潔燃油，過濾掉汽油中的水分及雜質(zhì)，它能夠使發(fā)動機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化，同時也為發(fā)動機(jī)提供了最佳保護(hù)。如果不更換，發(fā)動機(jī)性能會受到很大影響。試想，雜質(zhì)太多，燃燒不充分，如何達(dá)到最優(yōu)性能呢？

燃油濾清器

大家注意，劃重點(diǎn)！大眾和奧迪所有汽油版車型的燃油濾清器都是免維護(hù)的喲！只有TDI，也就是柴油版車型，需要三萬公里一換。

奧迪車型保養(yǎng)項目示例

（不同車型具體保養(yǎng)內(nèi)容以經(jīng)銷商建議為準(zhǔn)）

不難發(fā)現(xiàn)，大保養(yǎng)的項目要比小保養(yǎng)更復(fù)雜和繁瑣的多，更換的零配件也更專業(yè)更具體了。如果你說，大保養(yǎng)選擇品牌正規(guī)4S店解決，那小保養(yǎng)在街邊維修店去處理就好。那可別怪我沒提醒你，你不僅需要承擔(dān)假機(jī)油和機(jī)濾的風(fēng)險，還無法享受專業(yè)4S店的全面檢測和標(biāo)準(zhǔn)流程化服務(wù)。這種拿人身安危碰運(yùn)氣的事兒，完全沒必要嘗試。

就在前段時間，有粉絲向我們投訴，自己在街邊維修店換了火花塞，結(jié)果用過沒多久，就造成了發(fā)動機(jī)整套點(diǎn)火系統(tǒng)的二次故障。原來，這個火花塞根本就不是原廠專車專用，街邊維修店為了節(jié)省成本直接用了副廠件，最終結(jié)果是車主維權(quán)無門，又額外多花幾萬元對車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修，而且耽誤了一周的時間。

所以，選擇正規(guī)的4S店維修保養(yǎng)，表面上是多花了錢，但實(shí)際上卻是節(jié)省了后續(xù)二次維修的一大筆費(fèi)用。況且對于司機(jī)來說，相比幾百元錢，真正的省心和人身安全才是最關(guān)鍵的。

其實(shí)，車輛保養(yǎng)內(nèi)容基本是按年度或公里周期為單位統(tǒng)計，1年或一萬公里為一個單位，2年或兩萬公里為一單位，以此類推。每個項目的安排和規(guī)劃都是廠家按照車輛性能需求，并融入工程師專業(yè)建議后的結(jié)果。而無論是小保養(yǎng)還是大保養(yǎng)，對于車輛狀態(tài)的維護(hù)和平衡，對車輛保持健康運(yùn)作都有至關(guān)重要的作用。最后再重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一遍，專車專用的原廠零配件一定不要圖便宜隨意找三無產(chǎn)品進(jìn)行替換，如果出現(xiàn)異常情況，不僅會造成額外的時間和經(jīng)濟(jì)損失，甚至還會危及駕駛者和乘客的生命安全，所以麻辣車事建議最好是去正規(guī)4S店進(jìn)行保養(yǎng)。