中國汽車新聞網(wǎng)訊 目前長安汽車旗下已推出逸動EV、奔奔EV、CS15 EV等多款新能源車型，在發(fā)布全新的“香格里拉”戰(zhàn)略后，長安汽車今年將對旗下車型進行升級換代。

10月18日，全新一代長安逸動EV正式上市。補貼后售價11.79-12.99萬元，后續(xù)還將推出共享版和公務(wù)版車型。該車是全新逸動的純電動版本，在外觀上有很大變化，采用長安最新家族式設(shè)計；搭載最大功率100kW（136馬力）電動機，最大等速續(xù)航里程超過460公里。獨創(chuàng)的單踏板模式控制邏輯，可以達成百公里僅9.4度電耗，電費4.7元的成績。

全新一代長安逸動EV搭載了一臺最大功率達100千瓦的電動機，百公里加速時間可達10.8秒。在NEDC工況下新車?yán)m(xù)航達405公里，而在60km/h等速巡航下最大續(xù)航超460公里，這一水平遠(yuǎn)超特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)版的354公里最大續(xù)航，同時相比現(xiàn)款的逸動EV車型續(xù)航水平均有大幅提升。

外形方面，全新逸動EV460純電車型采用了全新逸動燃油版車型的設(shè)計語言。只是在細(xì)節(jié)上，逸動EV增加了象征其“純電動”身份的裝飾，比如藍(lán)色車標(biāo)、藍(lán)色飾條、密閉的前格柵等等，引擎蓋上隆起的線條也為整車增添一份力量感。新車側(cè)面線條流暢，車窗周圍加入鍍鉻飾條進行環(huán)繞，更顯精致。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4740mm/1820mm/1515mm，軸距為2700mm，相比燃油版車型車身長度增加了30mm，高度增加了10mm，其余保持不變。

內(nèi)飾部分，全新逸動EV與燃油版車型保持一致，全新設(shè)計的中控臺搭配嵌入式大尺寸中控屏，多功能方向盤集合多媒體控制、儀表盤車輛信息控制以及定速巡航等功能。在副駕駛前方區(qū)域還創(chuàng)新加入空氣過濾功能按鍵。

配置方面，新車搭載長安新版In Call3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，集成多媒體控制、智慧語音、無線互聯(lián)等功能，而車機自帶全時4G網(wǎng)絡(luò)，可以在線導(dǎo)航、在線音樂播放等需要網(wǎng)絡(luò)的功能。

2017年，長安汽車新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”正式啟動，長安首次對外宣布：將在2025年停止傳統(tǒng)燃油動力汽車的生產(chǎn)和銷售，轉(zhuǎn)而在整個新能源汽車領(lǐng)域投入上千億元人民幣。

數(shù)年之內(nèi)，長安新能源家族將會擁有21款純電動汽車及12款插電式混合動力汽車，成為中國自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的中堅力量之一，這個計劃無疑標(biāo)志著長安汽車在新能源領(lǐng)域進入了全新的發(fā)展階段。

此前，長安汽車曾公布了其名為“6321”的新能源核心技術(shù)目標(biāo)。其中，“6”是指純電動汽車?yán)m(xù)駛里程達到600公里；“3”是指實現(xiàn)電動化、智能化、輕量化“三化”深度融合；“2”是指打造兩個純電動專用平臺；“1”是指實現(xiàn)插電混合動力車型綜合油耗1升。

根據(jù)規(guī)劃，長安汽車未來將以純電驅(qū)動為主線，同步發(fā)展插電式混合動力及純電動兩大技術(shù)平臺。到2025年，分成三個階段向市場推出24款全新產(chǎn)品，累計銷量突破400萬輛，實現(xiàn)長安新能源“6543”的市場目標(biāo)。其中，“6”是指滿足家用、出租租賃、城市物流等六大類市場需求；“5”是指布局轎車、SUV、MPV、卡車、廂式貨車五種形態(tài)產(chǎn)品；“4”是指新能源產(chǎn)品銷量占長安汽車總銷量的40%；“3”是指長安新能源產(chǎn)品銷量排名行業(yè)前三。