中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 1月4日，由百度、百家號(hào)與中國(guó)汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“2019中國(guó)汽車影響力峰會(huì)暨頒獎(jiǎng)盛典”在北京金茂萬(wàn)麗酒店盛大開(kāi)幕。這是百度、百家號(hào)與中國(guó)汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的第二次頒獎(jiǎng)盛典，作為國(guó)內(nèi)唯一基于百度大數(shù)據(jù)打造的汽車行業(yè)活動(dòng)，中國(guó)汽車影響力峰會(huì)旨在通過(guò)生態(tài)大數(shù)據(jù)對(duì)2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)行掃描，并對(duì)各汽車品牌的傳播影響力進(jìn)行梳理和總結(jié)。

在本次活動(dòng)上，有諸多新車獲獎(jiǎng)，并按照車型和所獲獎(jiǎng)項(xiàng)不同進(jìn)行細(xì)分。其中最受關(guān)注按品牌車型關(guān)注度及影響力、銷量、百度指數(shù)等維度評(píng)選，最值得期待則是對(duì)其現(xiàn)有的市場(chǎng)表現(xiàn)及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力認(rèn)為其未來(lái)更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

其中獲得2018年度最受關(guān)注緊湊型合資轎車的有長(zhǎng)安福特福克斯、廣汽豐田雷凌、北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔、上汽通用別克英朗；

獲得2018年度最受關(guān)注緊湊型自主轎車的有一汽海馬福美來(lái)F5、東方啟辰D60、觀致3 GT、艾瑞澤GX；

獲得2018年度最受關(guān)注中級(jí)合資轎車的有一汽豐田亞洲龍Avalon、東風(fēng)日產(chǎn)第七天籟、廣汽豐田雅閣、東風(fēng)本田INSPIRE、廣汽豐田凱美瑞；

獲得2018年度最受關(guān)注中級(jí)自主轎車的有吉利博瑞GE、一汽紅旗H5、北京汽車紳寶智道；

獲得2018年度最受關(guān)注豪華轎車的有奧迪A8L、雷克薩斯ES和奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車。

在諸多的獲獎(jiǎng)車型中，下面這幾款車值得我們重點(diǎn)去了解。

車型：別克英朗

售價(jià)：10.99-14.49萬(wàn)元

作為2018年度最受關(guān)注緊湊合資轎車代表車型之一，上汽通用別克英朗不僅在外觀上換裝了別克全新的飛翼式家族設(shè)計(jì)和更飽滿的車尾造型。在動(dòng)力方面也搭載1.0T和1.3T Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配手動(dòng)、雙離合和6速手自一體變速箱，兼顧了性能和油耗的表現(xiàn)。

車型：豐田亞洲龍

售價(jià)：未上市

作為2018年度最受關(guān)注中級(jí)合資轎車的代表車型之一，一汽豐田亞洲龍也是首次登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這款在北美市場(chǎng)銷量和口碑兼具的豐田轎車，未經(jīng)上市便吸引了大量消費(fèi)者關(guān)注。新車延續(xù)了海外版車型夸張的進(jìn)氣格柵，極具侵略性的線條也展現(xiàn)出了整車兼具豪華與運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。內(nèi)飾風(fēng)格則以穩(wěn)重為主，9英寸的中控液晶屏集成了大量多媒體功能。動(dòng)力方面，新車將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，其中2.5L車型匹配8擋手自一體變速箱，混動(dòng)車型匹配的則是混動(dòng)系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱。

車型：北京汽車 紳寶智道

售價(jià)：7.99-12.29萬(wàn)元

作為2018年度最受關(guān)注的中級(jí)自主轎車的代表車型之一，北京汽車的紳寶智道用高原創(chuàng)度做出了自己的品牌特色。新車的前臉層次感豐富，整車造型動(dòng)感時(shí)尚，并且作為10萬(wàn)元級(jí)別的家轎標(biāo)配了LED頭燈。雙12.3英寸的液晶儀表和中控大屏讓整車內(nèi)飾延續(xù)了時(shí)尚感，整體的設(shè)計(jì)同樣層次分明。動(dòng)力方面新車采用1.5T+CVT的組合，未來(lái)也將會(huì)有更高功率版本的車型推出。

車型：北京奔馳 A級(jí)長(zhǎng)軸距

售價(jià)：21.69-29.99萬(wàn)元

最后還有2018年最受關(guān)注的豪華轎車代表車型之一，奔馳全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車，這款車也是開(kāi)辟了這個(gè)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的新玩法。新車在外觀上采用了類似溜背式的運(yùn)動(dòng)線條，加長(zhǎng)的軸距不僅讓車身比例更加協(xié)調(diào)，在后排空間上也占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì)。新車在內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造上讓人拍案叫絕，大量本地化的應(yīng)用和功能也是為中國(guó)市場(chǎng)量身打造。1.3T+7速雙離合的動(dòng)力在城市里行走也游刃有余，是一臺(tái)整體表現(xiàn)十分均衡的入門(mén)豪華轎車。

2018年轎車市場(chǎng)的角逐十分激烈，主流的各大汽車品牌都紛紛將自己的旗艦車型進(jìn)行了大換代或改款，同時(shí)也帶來(lái)了更多的新鮮產(chǎn)品。于此同時(shí)，自主品牌也正在努力向轎車領(lǐng)域發(fā)力，帶來(lái)了令人刮目相看的新車。2019年的轎車市場(chǎng)，將更加值得我們期待。