中國汽車新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出都會推出《一周E車評》欄目，為您總結(jié)上一周，新能源汽車圈都有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。讓您花最少的時間，快速get新能源汽車的“成長日記”！歡迎大家長期關(guān)注我們，并對我們的欄目提出寶貴建議！

國務(wù)院發(fā)布政府核準(zhǔn)投資項目通知

12月20日，國務(wù)院正式發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于發(fā)布政府核準(zhǔn)的投資項目的通知》（以下簡稱通知）。通知提出，積極引導(dǎo)新能源汽車健康有序發(fā)展，新建新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須具有動力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和整車研發(fā)能力，符合《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》等相關(guān)要求。此外，在通知里明確提出，嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能，原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。

快評：隨著國家新能源汽車的快速發(fā)展，未來的車市增量可能只有新能源車。國家提早預(yù)防產(chǎn)能過剩，讓更多的優(yōu)勢資源進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，是在未雨綢繆地規(guī)劃汽車行業(yè)發(fā)展，企業(yè)需要認(rèn)識和重視行業(yè)發(fā)展趨勢。

工信部對4家騙補(bǔ)企業(yè)給予行政處罰

12月20日，工信部連發(fā)4份行政處罰決定書，對9月8日財政部通報的蘇州金龍、河南少林客車、奇瑞萬達(dá)貴州客車、深圳市五洲龍等4個騙補(bǔ)典型案例，依據(jù)《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令 第412號)、《中華人民共和國行政許可法》第八十條、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》(國家發(fā)展和改革委員會令 第8號)第二十二條等相關(guān)規(guī)定，決定對四家公司給予行政處罰。

快評：工信部嚴(yán)厲處罰新能源騙補(bǔ)典型案例，再次表明了國家打擊新能源汽車行業(yè)惡性亂象的決心，然而國家在打擊出軌者的同時也應(yīng)該考慮政策的科學(xué)性和長遠(yuǎn)性。

中興全面進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域

12月19日，中興通訊官方對外公布，已于2016年7月成功收購珠海廣通客車，進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。該筆收購?fù)瓿珊?，中興通訊旗下子公司中興智能汽車有限公司隨之成立。據(jù)了解，圍繞新能源汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、自動駕駛、云計算中心的系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營，中興將打造全新產(chǎn)業(yè)板塊。

快評：和很多新興車企一樣，“就是帶著四個輪子的智能手機(jī)”也是中興對未來汽車的理解，雖然手握無線充電和5G通訊技術(shù)，但想在汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟還要有很長的路要走。

國產(chǎn)奔馳GLC插電式混動諜照曝光

日前，有媒體曝光了國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLC 350 e插電式混動車型的諜照，新車有望于2017年發(fā)布。據(jù)悉，新車動力系統(tǒng)由最大功率208馬力的2.0T發(fā)動機(jī)和最大功率114馬力的電動機(jī)組成，其綜合最大功率為320馬力。匹配7速自動變速箱。新車在純電動模式下?lián)碛?4km的續(xù)航里程，綜合油耗最低僅為2.6L/100km。

快評：看到老對頭寶馬的插混產(chǎn)品線，奔馳也坐不住了，繼C 350 eL之后繼續(xù)推進(jìn)插混車型的國產(chǎn)化，我們有理由相信奔馳國產(chǎn)E級插混產(chǎn)品的出現(xiàn)，嚴(yán)格來說，GLC 350 e在國內(nèi)還沒有直接競爭對手。

英菲尼迪將推首款電動汽車，或率先于中國上市

據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)汽車公司旗下豪華品牌英菲尼迪計劃推出其首款電動汽車，或選擇率先在中國上市。

英菲尼迪目前在中國銷售9款車型，其中5款為SUV，4款為轎車。6款車是傳統(tǒng)汽油車，其余3款是混合動力車型。 英菲尼迪總裁羅蘭德·克魯格(Roland Krueger)上周在香港接受采訪時表示：“我們考慮將中國作為英菲尼迪電動汽車的首發(fā)市場，我們內(nèi)部一直在討論推出電動汽車的最佳時機(jī)。”

快評：首款電動汽車目標(biāo)定為中國市場，看得出英菲尼迪很重視中國市場，在內(nèi)燃機(jī)汽車領(lǐng)域短時間內(nèi)無法實現(xiàn)領(lǐng)先的態(tài)勢，新能源汽車領(lǐng)域是英菲尼迪彎道超車的機(jī)會。

明年1月奧迪將發(fā)布插電混動系統(tǒng)的Q8

日前，奧迪官方公布了Q8概念車的預(yù)告圖，并稱這款車將會在2017年1月開幕的北美車展上正式發(fā)布。奧迪Q8是一款對標(biāo)寶馬X6以及奔馳GLE Coupe的車型。奧迪Q8概念車搭載了一套純電動或者插電式混動系統(tǒng)，未來，Q8的量產(chǎn)版還有可能會搭載3.0T V6汽油發(fā)動機(jī)或4.0T V8柴油發(fā)動機(jī)，并會配備奧迪最新的48V電氣系統(tǒng)。

快評：奧迪雖然進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域較早，但一直沒有太大的動作，純電動和插電式混動Q8的出現(xiàn)將真正使奧迪進(jìn)入新能源市場的競爭。