中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 談及買車，從小型車到中大型車，在很多消費(fèi)者的選車清單里總會(huì)有一臺(tái)福特車。近兩年來(lái)，對(duì)福特感興趣的消費(fèi)者越來(lái)越少，這也促使了福特在中國(guó)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。在福特發(fā)布的“中國(guó)2025計(jì)劃”中，福特將在2025年之前在中國(guó)推出50款新車型，其中包含8款全新SUV。

隨著“中國(guó)2025計(jì)劃”的推進(jìn)，福特與長(zhǎng)安福特、江鈴汽車的合作關(guān)系將進(jìn)一步加強(qiáng)，新產(chǎn)品也將不斷的導(dǎo)入。1月22日，福特全新SUV——領(lǐng)界正式上市，共推出6款配置車型，售價(jià)10.98-16.78萬(wàn)元。新車歸于江鈴福特旗下，但將通過(guò)福特全國(guó)市場(chǎng)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)NDSD渠道統(tǒng)一銷售。

領(lǐng)界定位中型SUV，但從尺寸和定價(jià)來(lái)看它更像一款跨級(jí)車型。領(lǐng)界在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上采用與翼博、翼虎不同的風(fēng)格，將提供1.5T、1.5T+48V以及插電混動(dòng)版三種動(dòng)力車型。

跨級(jí)搶11-16萬(wàn)元SUV市場(chǎng)

領(lǐng)界是福特針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)量身打造，上市后歸于江鈴福特旗下。據(jù)江鈴福特在領(lǐng)界首次亮相時(shí)介紹，該車的定位是中型SUV。但從新車尺寸和定價(jià)來(lái)看，領(lǐng)界更像是一款跨級(jí)車型。

雖然，官方給領(lǐng)界的定位是中型SUV。但售價(jià)決定了它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。11-16萬(wàn)元區(qū)間，是目前大多數(shù)合資品牌向下布局的SUV市場(chǎng)。如探歌、奕澤、本田XR-V等車型的定價(jià)或者實(shí)際售價(jià)都在個(gè)區(qū)間，并且關(guān)注度很高。另外，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間還有很多自主品牌SUV更是廣受消費(fèi)者喜愛，如吉利博越。

而從整體尺寸對(duì)比來(lái)看，領(lǐng)界比探歌、XR-V都要大不少，甚至比吉利博越的尺寸還大。另外，2710mm的軸距可以說(shuō)是領(lǐng)界與這些對(duì)手車型相比的一大優(yōu)勢(shì)，能為用戶提供更寬敞的車內(nèi)空間。

全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格

在設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)界并沒有延續(xù)福特現(xiàn)在的家族化設(shè)計(jì)。首先，與家族化的大嘴前格柵相比，領(lǐng)界的前格柵看起來(lái)更狹長(zhǎng)，格柵內(nèi)采用熏黑的陣點(diǎn)式中網(wǎng)填充。開角式前大燈組，與格柵相連，一體感很強(qiáng)。與翼博和翼博凸顯的肌肉感比起來(lái)，顯得更加細(xì)膩。

車身側(cè)面采用貫穿式線條設(shè)計(jì)，保守之余也為車輛增加了靠譜的屬性。兩條腰線為車身營(yíng)造附中視感，深色玻璃為車身營(yíng)造一種懸浮感。尾部上中下三層非常明顯，底部采用鍍銀裝飾和雙出排氣，呼應(yīng)前臉。

內(nèi)飾粗獷是很多消費(fèi)者對(duì)美系車的認(rèn)知。不過(guò)，領(lǐng)界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感。中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次分明，大量幾何線條的應(yīng)用，配合液晶儀表盤和中控液晶大屏，看起科技感十足。另外， 領(lǐng)界采用了大量的機(jī)械按鍵，非常實(shí)用。

配置方面，領(lǐng)界搭載了全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)以及帶有4G LTE無(wú)線熱點(diǎn)功能的“福特派互聯(lián)”。

動(dòng)力方面，領(lǐng)界將提供1.5T和1.5T+48V輕混兩套動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW，最大扭矩輸出225N·m。而48V電機(jī)將為動(dòng)力系統(tǒng)額外提供最大10kW，54N·m的動(dòng)力輸出，進(jìn)一步提升動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

近兩年來(lái)福特在中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑明顯，除了競(jìng)爭(zhēng)力下降之外，產(chǎn)品推新?lián)Q代緩慢是很重要的原因。不過(guò)，隨著“中國(guó)2025計(jì)劃”的推進(jìn)，更多新款車型和全新車型將逐漸導(dǎo)入。領(lǐng)界作為2019年福特在中國(guó)市場(chǎng)推出的的首款產(chǎn)品，對(duì)福特來(lái)講意義非凡。另外，從目前來(lái)看，領(lǐng)界在11-16萬(wàn)元區(qū)間的SUV市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力十足，這對(duì)銷量是一個(gè)很不錯(cuò)的保障。