中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 “每一年的315都是一面照妖鏡”
央視315晚會(huì)在所有人的關(guān)注下落下帷幕,眾多汽車(chē)口的公關(guān)人們終于松了一口氣。
今年315晚會(huì)的主題是“共治共享,放心消費(fèi)”。這次一共曝光了8個(gè)行業(yè)性的問(wèn)題,覆蓋了我們生活中的很多個(gè)方面,如辣條小作坊,醫(yī)療垃圾、不衛(wèi)生的衛(wèi)生用品等嚴(yán)重危害到我們身體健康的問(wèn)題,對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這些灰黑產(chǎn)業(yè)的曝光很大程度上有利于我們規(guī)避生活中隱藏的安全隱患。
但是,讓大家意外的,是今年的315晚會(huì),雖然曝光了十多個(gè)消費(fèi)者權(quán)益問(wèn)題,但是,就汽車(chē)消費(fèi)方面的話題,好像根本就沒(méi)有提及。
對(duì)汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)從業(yè)人員來(lái)說(shuō),或是慶幸。因?yàn)?,一旦有?wèn)題曝光,本來(lái)慘淡的市場(chǎng),估計(jì)就更加嚴(yán)峻了,315的殺傷力,對(duì)哪家企業(yè),都是心驚膽寒的。
但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),則顯得有些失望,比起有毒的辣條,汽車(chē)劣質(zhì)產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)者的傷害,則對(duì)于關(guān)心的人來(lái)說(shuō)更加切身。
雖然2018年的車(chē)市遇冷,不過(guò)全年2371萬(wàn)輛乘用車(chē)的銷(xiāo)量仍然使得中國(guó)在乘用車(chē)領(lǐng)域有了一個(gè)不錯(cuò)的突破,同時(shí)需特別強(qiáng)調(diào)的是,在這2371萬(wàn)輛乘用車(chē)用車(chē)銷(xiāo)量中,新能源汽車(chē)貢獻(xiàn)了100.8萬(wàn)臺(tái),同比2017年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的總量上升了29.7%,因此2018年國(guó)內(nèi)車(chē)市的寒冷并沒(méi)有影響到新能源汽車(chē)的熱度持續(xù)上升。
而據(jù)中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù)顯示,僅2月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到了5.92萬(wàn)輛和5.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.9%和53.6%。
然而,旺盛的新能源市場(chǎng)背后卻藏著值得全行業(yè)深思的問(wèn)題。
調(diào)查顯示,近7成車(chē)主表示,在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)后會(huì)出現(xiàn)不同的問(wèn)題,其中續(xù)航能力、電池可靠度、質(zhì)量隱患等問(wèn)題都成了消費(fèi)者在使用期間遇到的問(wèn)題。
電動(dòng)車(chē)虛假續(xù)航里程是最大的詬病所在。在前不久,有媒體自發(fā)成立了聯(lián)盟,反對(duì)汽車(chē)廠家以等速續(xù)航作為宣傳標(biāo)準(zhǔn),要求廠家以真實(shí)工況續(xù)航里程標(biāo)注,拒絕誤導(dǎo)不知情的消費(fèi)者。
同時(shí)電池的早衰現(xiàn)象也十分嚴(yán)重。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,57.1%的新能源車(chē)車(chē)主表示能感受到動(dòng)力電池的明顯衰減,35.7%的車(chē)主表示有衰減但不明顯,只有7.1%的車(chē)主表示沒(méi)有感受到動(dòng)力電池的衰減。
作為電動(dòng)車(chē)核心的“三電”系統(tǒng)也不那么讓消費(fèi)者省心,三電”是新能源汽車(chē)的核心,其工作的穩(wěn)定性也直接決定了車(chē)輛的使用感受。42.8%的電動(dòng)車(chē)曾出現(xiàn)過(guò)三電故障,只有28%的車(chē)輛未出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。換句話說(shuō),三之分二的電動(dòng)車(chē)都會(huì)在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)或大或小的故障。
滿足市場(chǎng)需求又能攻克技術(shù)難題,是中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入下半場(chǎng)的門(mén)票。從目前的情況來(lái)看,想要讓消費(fèi)者拋開(kāi)政策限制真正接受電動(dòng)車(chē),中國(guó)的新能源車(chē)型還需在上半場(chǎng)摸爬滾打良久。
很多年來(lái),每當(dāng)315晚會(huì)臨近的時(shí)候,很多汽車(chē)消費(fèi)者就期盼自己維權(quán)的汽車(chē)品牌,能被央視曝光,這樣,自己維權(quán)的問(wèn)題,在處理過(guò)程中,就會(huì)變得輕松一些。
315作為國(guó)家層面的權(quán)威質(zhì)量發(fā)布,要兼顧的,肯定是百姓生活的方方面面。除了考慮曝光,更要考慮方向的引導(dǎo)。
汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入家庭,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在進(jìn)步,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者,其實(shí)也在進(jìn)步。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中的成熟狀態(tài)和維權(quán)意識(shí),已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。日常購(gòu)車(chē)消費(fèi)中,雖然有維權(quán)的行為,但是,解決這些問(wèn)題,好像已經(jīng)不是難事。
今年315,汽車(chē)消費(fèi)沒(méi)有上榜,會(huì)有人慶幸,也會(huì)有人失望。但是,汽車(chē)消費(fèi)的維權(quán),絕不能單單依靠315。提升辨別能力,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,讓每一天都是315,這才是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。
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