中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 “概念中的超跑真的要來(lái)了。”
超跑這種車(chē)型對(duì)于車(chē)企而言,就如同一家飛機(jī)制造商能夠設(shè)計(jì)和制造高水平戰(zhàn)斗機(jī)一樣,是最能夠體現(xiàn)出自身設(shè)計(jì)水平和制造能力的。如果要推高端品牌,借助超跑的名義最好不過(guò)。
北汽新能源旗下的ARCFOX品牌最先打出來(lái)的就是一張超跑牌,其率先推出的純電動(dòng)GT超跑ARCFOX-7一經(jīng)亮相,就吸引了無(wú)數(shù)目光。當(dāng)然,也引來(lái)了很多質(zhì)疑聲。大家在被這輛車(chē)驚艷的同時(shí)也紛紛猜疑,國(guó)產(chǎn)品牌真正能夠研發(fā)生產(chǎn)出這樣級(jí)別的車(chē)型嗎?
而這些猜疑,在4月14日舉辦的ARCFOX品牌之夜上都不攻自破了?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),ARCFOX品牌旗下三款車(chē)型ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念車(chē)ARCFOX ECF Concept亮相,同時(shí),北汽集團(tuán)也對(duì)外展示了ARCFOX的品牌概念。
更重要的是,ARCFOX推出了自身的產(chǎn)品架構(gòu)及量產(chǎn)時(shí)間表,讓概念中的超跑走近了現(xiàn)實(shí)。
三大核心價(jià)值打造品牌優(yōu)勢(shì)
北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示:“站在高質(zhì)量發(fā)展的嶄新起點(diǎn),北汽集團(tuán)加速全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化‘雙輪驅(qū)動(dòng)’布局,蓄勢(shì)突破,在新時(shí)代下、新賽道上,傾力打造屬于中國(guó)的全新高端汽車(chē)品牌。”
ARCFOX由此誕生。它依托北汽集團(tuán)十年新能源造車(chē)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累,聚合戴姆勒、麥格納、華為等全球頂級(jí)資源打造。ARCFOX的正式發(fā)布凸顯了北汽集團(tuán)、北汽新能源決勝未來(lái)的決心。
作為追求極致性能與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的高端智能新能源汽車(chē)品牌,ARCFOX為生而自由的探索者而生。在品牌之夜上,北汽新能源總經(jīng)理馬仿列深度解讀了ARCFOX“生而破界”的品牌理念,以及“無(wú)界美學(xué)”、“人本科技”、“極致體驗(yàn)”三大核心價(jià)值。
憑借三大核心價(jià)值,馬仿列介紹,ARCFOX打破傳統(tǒng)的出行方式,創(chuàng)造更人性化、更環(huán)保、更智能的移動(dòng)終端,為人們提供綠色、便捷、智慧的出行生活。ARCFOX必將成為最被渴望和最具活力的新能源汽車(chē)品牌。
強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合誕生IMC架構(gòu)
ARCFOX生于北汽新能源,背后又有著北汽集團(tuán)、國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心的強(qiáng)力支持。
作為北汽集團(tuán)品牌向上的強(qiáng)力推手,ARCFOX被傾注了太多心血,其產(chǎn)品研發(fā)上融合了北汽集團(tuán)及其合作伙伴最尖端的技術(shù)。
在品牌之夜上,北汽新能源執(zhí)行副總經(jīng)理于立國(guó)正式發(fā)布了ARCFOX全新一代正向開(kāi)發(fā)的IMC(Intelligent Module Criterion)智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。
據(jù)介紹,IMC架構(gòu)具有42個(gè)核心模塊、127個(gè)功能模塊,具備超級(jí)拓展、超級(jí)智能、超級(jí)交互、超級(jí)進(jìn)化四個(gè)特點(diǎn)。
在拓展層面,通過(guò)模塊化的底盤(pán)和車(chē)身結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化全氣候電池包等,可滿(mǎn)足從A0到C級(jí)車(chē)型全覆蓋以及全系車(chē)型500-700km的續(xù)航里程。
在智能層面,作為全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái),其擁有算力高達(dá)每秒352萬(wàn)億次的最強(qiáng)芯片,實(shí)現(xiàn)L3至L4等級(jí)以上自動(dòng)駕駛技術(shù)。
在交互方面,多模態(tài)情感交互系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)觸摸、語(yǔ)音、人臉、手勢(shì)、情緒多通道五感交互。
另外,行業(yè)領(lǐng)先的SMART算法集合、OTA功能等,更賦予IMC架構(gòu)超級(jí)進(jìn)化的特性,讓基于該平臺(tái)打造的新能源汽車(chē)始終提供最前沿的體驗(yàn)和服務(wù)。
在“開(kāi)放共享”理念下,IMC架構(gòu)聚合了MB Tech、麥格納、華為等世界頂級(jí)合作伙伴。聯(lián)合打造出的整車(chē)模塊化平臺(tái),該平臺(tái)的系統(tǒng)電子架構(gòu)的設(shè)計(jì)可以支持L3及以上自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、適配各種車(chē)型的電池系統(tǒng)等。
三款新車(chē)亮相
按照ARCFOX的發(fā)展規(guī)劃,基于IMC架構(gòu),在未來(lái)兩年內(nèi)將推出六款產(chǎn)品,包括ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版兩款跑車(chē)以及四款高性能智能車(chē)。
不過(guò)在此次品牌之夜上僅亮相了ARCFOX品牌旗下的三款車(chē)型,ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版以及首款家族概念車(chē)ARCFOX ECF Concept。這三款車(chē)型也會(huì)是最先量產(chǎn)的車(chē)型。
ARCFOX-GT誕生于北汽集團(tuán)位于西班牙的高性能車(chē)研發(fā)中心,搭載六電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間僅為2.59秒。
概念車(chē)ARCFOX ECF Concept是一款是軸距為2900mm級(jí)別的SUV,同時(shí)也體現(xiàn)了ARCFOX產(chǎn)品矩陣的家族化設(shè)計(jì)特征,其搭載的智能座艙能通過(guò)多種方式與用戶(hù)進(jìn)行智能交互。
此外,ARCFOX的制造平臺(tái)可以搭載3組激光雷達(dá)、6組毫米波雷達(dá),并且是全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái),因此,ARCFOX ECF Concept量產(chǎn)車(chē)型將搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。
據(jù)“E車(chē)匯”了解,ARCFOX的第一批量產(chǎn)車(chē)將于2020年在鎮(zhèn)江工廠生產(chǎn)完成,該工廠占地140萬(wàn)平方米,最大產(chǎn)能18萬(wàn)輛,能夠充分滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。
作為北汽新能源高端子品牌,ARCFOX希望通過(guò)“高性能跑車(chē)”+“中高端智能家用車(chē)”+“無(wú)人駕駛智能終端”的家族化產(chǎn)品矩陣來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)。從ARCFOX的一系列動(dòng)作足以看出其打破市場(chǎng)固有邊界、沖擊高端制造的決心與魄力。
上一篇:斯柯達(dá)發(fā)布新規(guī)劃 2022年前推10款純電動(dòng)車(chē)
下一篇:沒(méi)有擠胸露大腿的車(chē)模 這才是正經(jīng)的車(chē)展