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途昂X和Polo Plus領(lǐng)銜 上汽大眾亮相上海車展

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-04-18 08:44:35
4月16日,上海國際車展正式開幕。在本屆車展上,作為東道主車企的上汽大眾攜旗下——途昂X、全新一代Polo Plus、e-Lavida朗逸電動(dòng)版重磅亮相。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 “今年上汽大眾的重磅新車都在這兒了。”

4月16日,上海國際車展正式開幕。在本屆車展上,作為東道主車企的上汽大眾攜旗下——途昂X、全新一代Polo Plus、e-Lavida朗逸電動(dòng)版重磅亮相。

同時(shí)還有輝昂、全新一代帕薩特、全新一代凌渡、全新一代朗逸等轎車,途昂、途觀L、途岳、T-Cross等SUV車型,以及途觀L插電式混合動(dòng)力版與帕薩特插電式混合動(dòng)力版兩款新能源車型亮相。

大眾首款轎跑SUV途昂X亮相

作為大眾品牌旗下首款轎跑SUV,途昂X于車展前夕的“大眾品牌之夜”首發(fā)亮相,并在本屆上海車展展出。新車定位于豪華運(yùn)動(dòng)型SUV,其在造型上兼具強(qiáng)健硬派外觀與時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)尚。

外觀上,新車延續(xù)了途昂的豪華質(zhì)感與配置,使用溜背造型使尾部更加動(dòng)感。同時(shí)新車還增加了例如自適應(yīng)LED大燈、自適應(yīng)懸架、全數(shù)字液晶儀表等配置,來展現(xiàn)自己的旗艦地位。

途昂X的長寬高尺寸分別為4905x1989x1719mm,軸距為2980mm。同時(shí)車內(nèi)采用5做布局,為用戶帶來寬大的后排空間以及后備箱儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾方面,新車配備了10.25英寸全數(shù)字液晶儀表與9.2英寸Glass-design全觸摸娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)、真皮D型賽車風(fēng)格方向盤、前排6向可調(diào)航空睡眠頭枕、Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)等配置。

在車輛性能方面,途昂X 提供分別具備186匹、220匹最大馬力的2.0升高、低輸出渦輪增壓引擎以及能夠輸出299匹最大馬力的2.5升渦輪增壓V6引擎,并統(tǒng)一與七速DSG雙離合變速箱進(jìn)型搭配,此外部分車型還將提供4Motion四驅(qū)系統(tǒng)選擇。

全新一代Polo Plus首次亮相

Polo是上汽大眾旗下最經(jīng)典的車型之一。本屆車展上,全新一代Polo Plus車型于國內(nèi)首次亮相。新車基于MQB平臺(tái)打造,搭載1.5L+6AT動(dòng)力組合,并在造型、尺寸、裝備水平等方面有了明顯的提升。

外觀方面,全新一代Polo Plus立體雙V引擎蓋應(yīng)用了兩組銳利的特征線,使前臉更具扁平肌肉感。一字型動(dòng)感外擴(kuò)式格柵連接兩側(cè)鋒銳幾何大燈,再度強(qiáng)化橫向視覺效果。車身色做出的飛翼式造型往兩側(cè)斜伸,3D型面效果極具沖擊力。

車身尾部,平行箭陣式鋒耀尾燈由中間犀利的水平線條連接,并延伸至側(cè)面,外擴(kuò)姿態(tài)更顯車寬。底部鍍鉻裝飾特別為國內(nèi)用戶設(shè)計(jì),降低了視覺重心,營造出流暢動(dòng)感的視覺效果。

全新一代Polo Plus車身長寬高尺寸為4053x1740x1449mm,軸距相比現(xiàn)款加長94mm,達(dá)到2564mm。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)儀表臺(tái)、中控、座椅側(cè)邊縫線與外觀顏色搭配,座艙氛圍潮流個(gè)性。同時(shí),配備超大尺寸電動(dòng)全景天窗、Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)、8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,Polo Plus將會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

朗逸電動(dòng)版領(lǐng)銜新能源家族亮相車展

隨著新能源汽車在中國市場(chǎng)的推廣,以及全球汽車電氣化進(jìn)程的提速,大眾汽車更加重視中國新能源市場(chǎng)。本屆上海車展上,上汽大眾旗下首款純電動(dòng)轎車——e-Lavida朗逸電動(dòng)版以及途觀L插電混動(dòng)版和全新一代帕薩特插電混動(dòng)版亮相。

e-Lavida朗逸電動(dòng)版基于大眾MQB平臺(tái)開發(fā),外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)全新一代朗逸的整體設(shè)計(jì),并加入大眾純電動(dòng)車型的專屬元素。

朗逸電動(dòng)版應(yīng)用了領(lǐng)先的“德系三電技術(shù)”,搭載了更安全的電池、更智能的電控和更高效的電驅(qū)系統(tǒng)。新車電機(jī)峰值功率為100kw,峰值扭矩為290N•m。同時(shí),朗逸電動(dòng)版擁有同級(jí)最優(yōu)的綜合工況能耗表現(xiàn),僅為13 kWh/100km。

另外,亮相上汽大眾展臺(tái)的還有輝昂、全新一代帕薩特、全新一代凌渡、全新一代朗逸等轎車,一集途昂、途觀L、途岳、T-Cross等SUV車型。

在過去的2018年,上汽大眾大眾品牌在中國市場(chǎng)銷售171.3萬輛。中國已成為大眾品牌在全球最大的單一市場(chǎng),因此對(duì)于大眾來講非常重要。但在整體遇冷的車市當(dāng)中,想要持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品推新?lián)Q代非常重要。從本屆車展期間上汽大眾的動(dòng)作來看,上汽大眾正持續(xù)進(jìn)化產(chǎn)品譜系,更好地滿足消費(fèi)者日益多元化的需求。同時(shí),展現(xiàn)出其開拓全新細(xì)分市場(chǎng)的決心。

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