中國汽車新聞網(wǎng)訊 “全新一代瑞虎8雖然看起來是倉促換代，但在具體體驗之后，才發(fā)現(xiàn)奇瑞對這臺車是很用心的。”

面對中國存量市場的挑戰(zhàn)，奇瑞從2018年下半年開始加速轉型升級，產(chǎn)品迭代和投放速度都大幅提升。正因此，奇瑞汽車在中國車市整體蕭條的情況下，實現(xiàn)了逆勢增長。在2019年1季度，奇瑞集團在國內市場銷售超12萬，同比增長31.4%。其中。艾瑞澤系列銷售34408輛，瑞虎系列銷售45189輛。

在剛結束的上海車展上，奇瑞汽車帶來全新一代瑞虎8，并公布了四款車型的預售價格：11.99-14.99萬元。作為換代車型，全新一代瑞虎8和現(xiàn)售款瑞虎8僅相隔一年左右的時間，這不免讓有些人質疑此次瑞虎8換代是否略顯倉促。

但實際上，瑞虎8的此次換代并非無的放矢。正如文章開始所說，奇瑞在2018年完成了戰(zhàn)略布局、體系能力建設、核心競爭力提升的三大任務，使奇瑞的產(chǎn)品迭代和投放速度大大加快。那么在進一步夯實基礎過后，這些調整所積蓄的能量也將在2019年得到釋放。

據(jù)了解，2019年奇瑞集團將有11款新車上市。而作為旗下的銷量擔當，瑞虎8肩負著帶動奇瑞整體銷量提升的重任。因此為了不斷保持市場競爭力，瑞虎8也再次迎來蛻變。

全新一代瑞虎8都有哪些變化

全新一代瑞虎8基于現(xiàn)售款車型打造而來，但在外觀、內飾配置、動力以及NVH等方面均進行了重新設計和升級。

首先，全新一代瑞虎8相比現(xiàn)款車型在外觀造型上更具科技感。雖然整體的“虎踞式”前臉輪廓沒有改變，但前格柵由24段鍍鉻調裝飾，LED大燈內部采用了全新的造型設計，日間行車燈也采用了流行的造型設計。

其次，全新一代瑞虎8的中控臺布局和搭配變化明顯。相比現(xiàn)售款車型更具科技感、層次感。全新的12.3寸液晶儀表盤和懸浮式10.25寸中控電容大屏，以及中央扶手區(qū)的電子擋把、功能區(qū)布局等，主流配置非常招當下年輕消費者喜歡。

全新一代瑞虎8內飾

現(xiàn)款瑞虎8內飾

全新的液晶儀表盤，具有兩種主題模式。同時，轉速與時速顯示周圍還有全時的動態(tài)滾動，更是提升了科技感。

另另外在智能科技方面全新一代瑞虎8也進行了大幅度升級。新車增配L2級核心自動駕駛技術，同時首次搭載了FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、 SLA限速標識監(jiān)測及主動提醒、LCA車輛變道安全提醒、RCTA倒車后方交通盲點預警、BSD全天候高精盲點監(jiān)測等功能。

與此同時，全新一代瑞虎8搭載的“雄獅智云”系統(tǒng)更融入AI人工智能基因，新增了“AI人臉識別技術”、“AI智云管家”、“感應式手環(huán)”等黑科技功能。

至于動力方面，基于市場消費者需求考慮，全新一代瑞虎8換裝了ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機。該發(fā)動機熱效率達37.1%，最大功率輸出145kW，最大扭矩輸出290N·m，油耗低至7.4L/100km。

零百加速提升至9秒，NVH提升明顯

在試駕之前，“達車匯”與奇瑞汽車制造中心人員進行了交流。他表示，全新一代瑞虎8的全新動力系統(tǒng)，比現(xiàn)款瑞虎8有了明顯提升，換擋也更順暢。同時，在NVH方面也進行了升級。

此次試駕往返路程超過200公里，其中包含了擁堵道路、城市快速路和高速。動力變化表現(xiàn)最為直觀，相比現(xiàn)款1.5T車型11秒的百公里加速，這臺1.6T發(fā)動機的動力輸出更強，將全新一代瑞虎8的百公里加速提升至9秒左右。

與這臺ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱。在試駕過程中，這臺變速箱與發(fā)動機匹配程度非常高，換擋非常及時。當轉速超過2000轉時，則會迅速升檔。而當猛踩油門加速時，變速箱也能快速領悟駕駛者的意圖，降擋動作不會有拖泥帶水的感覺。

全新一代瑞虎8的底盤懸掛調教的比較緊致，一體感很強。在日常高速和城市駕駛中，底盤帶來的舒適性是不少自主品牌難以做到的。即便是行駛到坑洼路面或者高速過彎時，懸架也能過濾掉大部分的顛簸。

整車的NVH表現(xiàn)也比之前的產(chǎn)品更出色，車廂內營造的靜謐感不錯，高速時和后排乘客聊天，正常音量和語速溝通起來很順暢，發(fā)動機噪音在轉速接近5000轉時才能聽到，其他時候你幾乎感受不到來自發(fā)動機的噪音。

總結：

雖然現(xiàn)款瑞虎8剛剛上市一年，就迎來了換代。但經(jīng)過此次試駕以及靜態(tài)體驗，“達車匯”認為，奇瑞在全新一代瑞虎8的外觀內飾設計、裝配工藝以及配置應用方面下了苦功夫。因此，此次新車換代并不是倉促之舉。全新一代瑞虎8采用了全新的動力系統(tǒng)、配備了更多的同級領先配置，這將大大提升其在同級市場中的競爭力。