中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 乘聯(lián)會(huì)7月8日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)176.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.6%，同比增長(zhǎng)4.9%，車市時(shí)隔12個(gè)月后再現(xiàn)月度正增長(zhǎng)。6月零售增量以國(guó)六區(qū)域在月底前須“被迫”完成清理的國(guó)五車型為主。此外，今年前6個(gè)月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷量約為995.39萬(wàn)輛，累計(jì)同比下滑9.3%。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，6月轎車銷量88.68萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.3%，同比增長(zhǎng)2.2%；SUV銷量約75.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%，環(huán)比增長(zhǎng)12.9%；MPV銷量約12.24萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.7%，同比下滑6.9%。豪華車零售同比增24.9%，主流合資品牌增長(zhǎng)9.1%，自主品牌下滑8.3%。

“國(guó)五清庫(kù)存”拉動(dòng)車市

隨著7月1日國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)大幅提早實(shí)施，在占全國(guó)銷量60%以上的經(jīng)銷商面臨巨大的清理庫(kù)存壓力。大部分經(jīng)銷商在6月底前基本清理完成國(guó)五庫(kù)存，6月末的經(jīng)銷商的總體庫(kù)存水平也大幅降低到歷史低位。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,“6月車市銷量的異常反轉(zhuǎn),主要源于經(jīng)銷商迫切需要在7月1日前清理完‘國(guó)五’庫(kù)存車輛,但大幅降價(jià)清庫(kù)存無(wú)疑令經(jīng)銷商損失巨大,因此6月車市銷量的提升并不能代表車市真正回暖。”

由于國(guó)五庫(kù)存消化的時(shí)間緊、任務(wù)重，加之今年上半年以來(lái)終端消費(fèi)持續(xù)疲軟狀態(tài)，在給經(jīng)銷商和廠家?guī)?lái)巨大的壓力的同時(shí)也對(duì)汽車生產(chǎn)帶來(lái)了極大影響。5月,受國(guó)五車型減產(chǎn)、國(guó)六供給不足影響,狹義乘用車產(chǎn)量同比下降達(dá)23.2%。而至6月,狹義乘用車共生產(chǎn)1564980輛,環(huán)比上漲6.4%,同比下滑幅度略有縮小至17.6%。

綜合來(lái)看,1-6月,狹義乘用車共生產(chǎn)9761992輛,下滑幅度仍達(dá)到16.3%。盡管“國(guó)五國(guó)六”切換過(guò)程雖對(duì)市場(chǎng)造成了很大沖擊,但目前來(lái)看國(guó)六車型產(chǎn)量已經(jīng)開(kāi)始逐步提升。

新能源同比增長(zhǎng)98.7%

新能源汽車方面,在6月新能源補(bǔ)貼進(jìn)入過(guò)渡期的情況下,新能源車仍批發(fā)13.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)38.7%,同比增長(zhǎng)98.7%;1-6月,全國(guó)新能源狹義乘用車共銷量57.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65.9%,這足以說(shuō)明新能源乘用車在逐步擺脫對(duì)政策的依賴。

6月純電動(dòng)乘用車的A級(jí)車增量最強(qiáng)，占比達(dá)到純電動(dòng)乘用車的58%。6月純電動(dòng)表現(xiàn)很強(qiáng)，插混車同比下降8%，合資車企逐步成為插電混動(dòng)車型的核心力量。同時(shí),網(wǎng)約車和出租車市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車需求的快速擴(kuò)大,也成為了電動(dòng)車銷量持續(xù)走高的因素,而該出行市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)車未來(lái)的發(fā)展也提供了充足的空間。由此不難看出,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍具備很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

隨著6月經(jīng)銷商清理庫(kù)存節(jié)奏放緩，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，今年7月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)仍面臨壓力。“5-6月大幅促銷擾亂了汽車市場(chǎng)正常的價(jià)格走勢(shì)，終端價(jià)格修復(fù)需要一段時(shí)間適應(yīng)，加上二季度超強(qiáng)的促銷力度對(duì)下半年購(gòu)車客戶的消費(fèi)透支效應(yīng)。7月購(gòu)置稅新政策實(shí)施，購(gòu)車具體是否優(yōu)惠，消費(fèi)者存在觀望態(tài)勢(shì)”崔東樹(shù)說(shuō)道。