中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 首屆進(jìn)博會(huì)上“會(huì)飛的汽車”曾給我們留下深刻印象,而在近日舉辦的第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)成為焦點(diǎn)。實(shí)際上,自動(dòng)駕駛技術(shù)仍然處于技術(shù)積累階段,多以智能駕駛輔助的形式應(yīng)用到日常駕駛中。
其中,智慧駕駛系統(tǒng)DRIVE WiSE便是其中的佼佼者。DRIVE WiSE系統(tǒng)能夠識(shí)別危險(xiǎn)要素、分析駕駛情況等,為駕駛者帶來(lái)智能駕駛體驗(yàn)。全新一代K3便搭載了這項(xiàng)“有趣”的技術(shù),為年輕用戶提供非凡駕乘體驗(yàn)。
DRIVE WiSE智能駕駛系統(tǒng)集帶行人識(shí)別前方防撞輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、側(cè)盲點(diǎn)預(yù)警、智能遠(yuǎn)近光、駕駛員注意力提醒等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能,輔以定速巡航,在保駕護(hù)航的同時(shí),也能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
前方防撞輔助系統(tǒng)通過(guò)前置雷達(dá)與攝像頭識(shí)別前方車輛、行人、固定物體,在探測(cè)到危險(xiǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出警告并自動(dòng)制動(dòng),最大程度地避免了行駛過(guò)程中因分神而導(dǎo)致碰撞事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也保護(hù)了行人的安全。
盲點(diǎn)碰撞預(yù)警則通過(guò)后側(cè)方的超聲波雷達(dá)監(jiān)測(cè)視覺(jué)盲區(qū),當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)存在車輛時(shí),會(huì)通過(guò)后視鏡上的警告指示燈進(jìn)行警示并發(fā)出提示音,讓行車變道和泊車更省心。
當(dāng)車輛在高速等空曠路段行駛時(shí),車道偏離預(yù)警、車道保持輔助則可及時(shí)提醒并修正路線,配合定速巡航,在保障高速行駛安全的同時(shí),也得到更加智能便捷的行車體驗(yàn)。
另外在夜間、長(zhǎng)途駕駛中,智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、駕駛員疲勞提醒系統(tǒng)通過(guò)多功能前攝像頭識(shí)別來(lái)車燈光、分析行駛路徑,進(jìn)行燈光調(diào)節(jié)與駕駛疲勞提醒,最大程度地保證夜間和長(zhǎng)途行車安全。
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