中國汽車新聞網訊 還記得在去年的北京車展上,吉利就發(fā)布了一款名為CONCEPT ICON的概念車,一時間吸引了不少人的目光。然而僅一年的時間,吉利就將吉利icon的量產車型帶到了廣州車展。同時,其“銀河限量版”車型也一同亮相。
從車名來看,icon的英文含義通常指人們崇拜的偶像,所以我們不難發(fā)現(xiàn)吉利對這款車有著很高的期許。同時,icon也是當下移動終端應用程序的圖標,象征著數(shù)字生活的入口。
隨著科技的發(fā)展,智能化、數(shù)字化已經越來越多進入我們的生活,在這種情況下,年輕消費者普遍會傾向于購買那些具有較高技術含量的智能化產品,這一點尤其體現(xiàn)在購買汽車這樣的大件產品上。
作為自主品牌的先驅者,吉利汽車在智能網聯(lián)汽車領域占據(jù)了絕對優(yōu)勢地位。2018年,吉利汽車成為首個實現(xiàn)L2等級自動駕駛技術全面量產的中國品牌。目前該技術已應用于博瑞、繽越、繽瑞、嘉際、星越等車型。吉利汽車已累計售出數(shù)十萬輛搭載自動駕駛技術的車型。
隨著市場競爭的日益加劇,全球車企都在加大這一領域布局。然而在廣州車展琳瑯滿目的車型中,不少消費者都心無旁騖直奔吉利展臺而去。只用了15分鐘后,2020臺“銀河限量版”車型就全部被搶光了。此外,值得一提的是,吉利從11月15日還正式開始了“icon先享客”報名通道,一周的時間就有22137位icon粉成為了“先享客”。
據(jù)了解,2020臺吉利icon“銀河限量版”還將獨享特制的銀河星艦限量灰涂裝、激光雕刻紀念裝飾的銀河星艦科技座艙、19英寸銀河限量專屬輪轂、19英寸馬牌高端SUV輪胎以及精準運動底盤調校,其中的每一項“限量裝備”均為同級最豪華配置,總價值達到15000元。
90%還原CONCEPT ICON概念車
作為BMA架構下的第二款SUV車型,吉利icon采用全新一代“科技語法”設計,90%還原了吉利概念車CONCEPT ICON,而這幾乎創(chuàng)造了一個歷史記錄。
眾所周知,從"圖片僅供參考"的概念車到量產的過程,是一項系統(tǒng)性、全局性的工程。這考驗的不僅是車企的上下游產業(yè)鏈的整合能力,更是其對新工藝、新技術的研發(fā)能力。
作為中國自主品牌汽車制造商,吉利汽車一直走在挑戰(zhàn)不可能的道路上,將一個個“不可能”變成了“可能”。
從外觀的設計上,吉利icon采用的是吉利全新一代"科技語法"設計語言,通過圓角矩形、時間符號、星群圖譜設計元素,讓設計與功能高度融合。完美地展現(xiàn)了吉利對未來汽車設計的全新解讀,符合當下年輕用戶的主流審美。
其實從發(fā)布領克品牌開始,吉利在產品設計方面就像開了掛一樣。無論是星越、博越Pro還是幾何A,都打破了吉利傳統(tǒng)的設計風格。而這種突破式構思,在icon車型上更是被發(fā)揮到了極致。
BMA架構下的第二款量產車
得益于BMA模塊化架構在動力系統(tǒng)、電子電氣架構上的先發(fā)優(yōu)勢,吉利icon在“動力、操控、空間、科技”上也實現(xiàn)了全面領先。
吉利icon不僅搭載了吉利的GKUI 19系統(tǒng),同時還搭載了L2級別的自動駕駛技術,可實現(xiàn)ICC智能領航、AEB城市預碰撞、LKA車道保持等輔助駕駛功能。
其中,ICC智能領航系統(tǒng)集成TJA交通擁堵輔助與ICA集成式高速巡航功能,在毫米波雷達與前攝像頭的融合下,可在0-150km/h范圍內支持車輛自動跟停、自動跟走、過彎輔助等。
此外,吉利icon創(chuàng)新采用的540°全景透視影像更堪稱黑科技。4顆100W像素的高清廣角攝像頭不僅可對車輛周圍環(huán)境進行360°全方位監(jiān)控,還能對車底部進行180°監(jiān)測。
動力上,吉利icon搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱,匹配48V BSG輕混技術,綜合最大功率達140千瓦,峰值扭矩300牛米,相當于3.0L自然吸氣發(fā)動機。百公里加速僅需7.9秒,百公里油耗5.7升。
如今,在拒絕同質化的消費需求推動下,具有未來感、科技感的產品,可以很大程度上,讓那些深陷審美疲勞的消費者獲得新鮮感。
吉利icon的推出,不僅為吉利產品家族注入新生力量,更是為年輕消費群體打造了前瞻科技生活的入口。正如,吉利品牌銷售公司總經理宋軍所表示:“吉利icon是吉利集全球資源打造的全球戰(zhàn)略車型,吉利十年千億研發(fā)打造中國品牌硬實力的縮影之一,極具未來科技感的設計,領先一代的科技配置及動力性能,重新定義了未來科技SUV新標準。”
據(jù)“汽扯扒談”了解,這樣一款科技感十足的車型,預計于明年第一季度上市,讓我們期待其上市后的表現(xiàn)。