中國汽車新聞訊 3月2日，路虎全新一代發(fā)現(xiàn)上市盛典在武漢漢秀劇場正式舉行，新車搭載3.0L機械增壓發(fā)動機，共提供S、SE、HSE、HSE Luxury和首發(fā)限量版五個版本，預(yù)計售價80萬元起。全新一代發(fā)現(xiàn)設(shè)計靈感來源于2014年發(fā)布的路虎發(fā)現(xiàn)Vision概念車。在繼承發(fā)現(xiàn)家族優(yōu)秀特質(zhì)的基礎(chǔ)之上，新車搭載了更為豐富的智能科技，可輕松容納七名成人，令其盡享前所未有的舒適體驗。

全新一代發(fā)現(xiàn)一改以往方正硬朗的造型，設(shè)計靈感來源于2014年發(fā)布的路虎發(fā)現(xiàn)Vision概念車，幾乎完全沒有上一代的影子了，只是延續(xù)了一些經(jīng)典的設(shè)計，比如側(cè)置的后牌照框、階梯式的車頂?shù)?。此外由于整體設(shè)計風格的改變，全新一代發(fā)現(xiàn)的風阻系數(shù)僅為0.33。相比競品寶馬X5、奔馳GLE來說，全新一代發(fā)現(xiàn)顏值大幅提升，同時越野能力依舊強大。除了外觀之外，全新一代發(fā)現(xiàn)還有幾個重大的改變值得好好說一說。

1、放棄非承載式車身乘坐更舒適

除了外觀之外，全新一代發(fā)現(xiàn)放棄了非承載式車身，改成了一般城市型SUV采用的承載式車身。說到是否“純種越野車”，很多人將有沒有大梁作為標準之一。而全新一代發(fā)現(xiàn)不僅取消了大梁，車身結(jié)構(gòu)的85%由鋁材打造，實現(xiàn)390公斤的減重，瘦身瘦的很明顯。前、后懸架分別采用開距雙叉臂布局與高強多連桿布局，公路駕駛感覺非常舒適。

車身尺寸方面，全新一代發(fā)現(xiàn)的車身尺寸分別為長4970毫米、寬2220毫米(不含外后視鏡)、高1846毫米，較前代車型加長141毫米，車身相比前幾代車型更矮更緊湊。此外，軸距增加了38毫米達2923毫米，第二排座椅能向前／后滑動160毫米，可以依照用戶需求調(diào)整至最優(yōu)載物空間或后排腿部空間，同時方便第三排乘客進出。全新一代發(fā)現(xiàn)擁有283毫米的出色離地間隙、高達34度的接近角、27.5度的跨越角以及30度的離去角，可以輕松挑戰(zhàn)極限越野地形，車輪鉸接長度為500毫米，涉水深度達900毫米領(lǐng)先同級。

2、自動放低“身段”迎客

全新一代發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機熄火或有乘客解開安全帶時，新車的車身高度將降低至少15毫米，方便駕駛員與乘客上下車；當乘客打開車門后，全新一代發(fā)現(xiàn)車身高度可再降低25毫米，使車輛高度共下降40毫米，方便乘客下車，這簡直是太貼心了，即使沒有登車踏板也方便多了。

3、LED前大燈有花樣

全新一代發(fā)現(xiàn)可選裝自適應(yīng)LED前大燈，可根據(jù)不同駕駛環(huán)境提供：鄉(xiāng)村道路（Country）、城鎮(zhèn)道路（Town）、公路（Motorway）、低能見度鄉(xiāng)村道路（Alternative Country）和遠光燈（High Beam）五種照明模式。七種LED燈組以不同的方式組合，提供最佳照明效果。SE以上版本車型的前大燈搭載具有“光帶”設(shè)計元素的日間行車燈，當轉(zhuǎn)向燈開啟時，可由白色變?yōu)殓晟?/span>

4、儲物空間豐富至極

在儲物空間的設(shè)計上，路虎的設(shè)計團隊真的是非常的用心，打造出眾多的儲物空間，讓手機、鑰匙、錢包甚至iPad都有合適的位置收納，隱藏在空調(diào)操作面板后面的空間非常合適放置手機或者錢包等私密物品。三排座椅共設(shè)有最多6個12 伏充電接口和9個USB接口，能夠同時為多部智能手機和平板電腦充電，可最大限度地滿足現(xiàn)代家庭對移動互聯(lián)的需求，人多的時候也不用搶USB接口，iPhone用戶可以安心了！

5、智能座椅折疊太便捷

全新一代發(fā)現(xiàn)將座椅折疊這一普通的事推向了新高度，依靠電控程序，七個座位能夠像變魔術(shù)一樣完成各種組合，打造出了功能各異的后排空間。而這一切的操作都可以依靠后行李箱內(nèi)的控制開關(guān)，也可以通過中控大屏或?qū)Ｓ衋pp進行直觀操作，簡單直觀省心，最快僅需12秒便能將第三排座椅折疊起來。第二排座椅可以在15秒內(nèi)完成升降，不用看說明書就能立刻學(xué)會，比智能手機還簡單，可以說是女司機的福音。

6、革新電動內(nèi)尾門更實用

路虎發(fā)現(xiàn)還有一個特別的設(shè)計，就是水平對開式尾門設(shè)計。在全新一代發(fā)現(xiàn)上變成了一體式尾門，巧妙地增加了一個內(nèi)門板，使其可以在尾門打開時向下折疊。該門板寬承重能力達300公斤，可用作臨時座位，方便用戶在車尾用餐。此外，在泥濘的道路行走之后，用戶可在此換鞋，同時，開啟的尾門可為以上這些活動遮陽、擋雨。

7、智能鑰匙手環(huán)-戶外用戶最愛

車主無需攜帶遙控鑰匙，便可輕松鎖定、解鎖車門。當將手環(huán)對準車尾徽章字母“D” 處時，便可將其激活，車輛隨即上鎖。與此同時，傳統(tǒng)鑰匙被禁用，可留在車內(nèi)，免去車主隨身攜帶汽車鑰匙的麻煩。此外，智能鑰匙手環(huán)不需要電池。當你去進行一些戶外運動時，比如滑雪、沖浪等不方便攜帶車鑰匙時，這個手環(huán)就十分方便了，不過對于國內(nèi)車主來說，估計用到的機會不會太多，但是絕對逼格滿滿的感覺。

8、3.0L V6動力表現(xiàn)卓越

全新一代發(fā)現(xiàn)搭載3.0升V6機械增壓發(fā)動機性能表現(xiàn)卓越，得益于其340馬力的最大功率輸出與450牛·米的峰值扭矩，全新一代發(fā)現(xiàn)百公里加速僅為7.1秒0-60英里/小時加速用時為6.9秒）。此外，新車全系標配的輕量化車身結(jié)構(gòu)在降低尾氣排放量與提高燃油經(jīng)濟性方面發(fā)揮了重要作用。據(jù)悉，新車的二氧化碳排放量較上代車型下降了6%，僅為254克/公里，同時燃油經(jīng)濟性提升至10.7升/百公里。

9、全地形反饋系統(tǒng)更加強大

全新一代發(fā)現(xiàn)引入了路虎的第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，提供五種駕駛模式：普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥濘/車轍模式、沙地模式以及大巖石/圓石慢行模式，還可自動監(jiān)測行車狀況，確保車輛從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。通過對油門定位、轉(zhuǎn)向響應(yīng)、懸架系統(tǒng)以及牽引力控制系統(tǒng)等方面進行優(yōu)化，第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)得以輕松適應(yīng)各種路況。駕駛員也可以通過中央操作旋鈕手動進行設(shè)置，這種方法既簡單又高效。

當然，路虎全新一代發(fā)現(xiàn)的亮點遠不止這九個，還有更多的等你去探索發(fā)現(xiàn)。但這八點是最值得講一講的，對得起“全新一代”這個名號的。路虎全球設(shè)計總監(jiān)哲芮勛（Gerry McGovern）先生表示：“作為現(xiàn)代家用豪華SUV，全新一代發(fā)現(xiàn)兼具優(yōu)美的車身比例與出色的多功能性，必將受到廣大消費者的青睞。”