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都說(shuō)中華H3是“小寶馬”,長(zhǎng)的好看怪我咯?

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2017-03-08 08:29:10
近日,中華品牌攜全新車(chē)型H3在云南麗江正式上市。中華H3是根據(jù)當(dāng)下年輕人對(duì)時(shí)尚新訴求而設(shè)計(jì)的一款運(yùn)動(dòng)型家轎,定價(jià)為6.39-8.89萬(wàn)元,瞄準(zhǔn)的是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)。旨在用顏值爭(zhēng)奪眼球,再用性能和配置俘虜消費(fèi)者。達(dá)哥有幸參加了試駕活動(dòng),下面達(dá)哥根據(jù)親身體會(huì)從顏值、配置和性能三個(gè)方面和大家聊聊中華H3能否俘虜消費(fèi)者。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 近日,中華品牌攜全新車(chē)型H3在云南麗江正式上市。中華H3是根據(jù)當(dāng)下年輕人對(duì)時(shí)尚新訴求而設(shè)計(jì)的一款運(yùn)動(dòng)型家轎,定價(jià)為6.39-8.89萬(wàn)元,瞄準(zhǔn)的是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)。旨在用顏值爭(zhēng)奪眼球,再用性能和配置俘虜消費(fèi)者。達(dá)哥有幸參加了試駕活動(dòng),下面達(dá)哥根據(jù)親身體會(huì)從顏值、配置和性能三個(gè)方面和大家聊聊中華H3能否俘虜消費(fèi)者。

運(yùn)動(dòng)型家轎設(shè)計(jì),融入寶馬元素

中華H3由曾設(shè)計(jì)過(guò)法拉利、瑪莎拉蒂等豪華品牌的國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)師迪米特里設(shè)計(jì)。前臉飛鏢式的前大燈,將太極曲線的圓融和諧運(yùn)用的淋漓盡致,讓中華H3的“眼睛”充滿靈性。而以“弓”為設(shè)計(jì)元素的下格柵,配合“中”字格柵,賦予了中華H3青春剛毅、進(jìn)取自信的形象,非常符合中國(guó)年輕一代的價(jià)值認(rèn)同和審美共鳴,被大家親切的稱為最美中華臉。

車(chē)身側(cè)面兩條柔美腰線,形狀相似卻走勢(shì)相反,順應(yīng)太極美學(xué)中“不對(duì)稱的平衡”,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。

尾部造型采用運(yùn)動(dòng)型車(chē)常用的溜背設(shè)計(jì),柔美流暢的弧線從車(chē)頭延伸至車(chē)尾,而鯊魚(yú)鰭式天線和帶有尾翼的后備箱設(shè)計(jì),以及整車(chē)超越同級(jí)寬高比的一體化設(shè)計(jì)。讓中華H3擁有媲美寶馬等豪華品牌的轎跑設(shè)計(jì)美感的同時(shí),風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到媲美跑車(chē)級(jí)的0.29cd。

寶馬技術(shù)支持,安全配置豐富

中華H3的駕駛艙運(yùn)用了與寶馬一脈相承的“backward”后傾設(shè)計(jì)理念,而深色內(nèi)飾、銀色面板中控區(qū)和紅色圓環(huán)儀表盤(pán)形成視覺(jué)上的強(qiáng)烈沖擊。營(yíng)造了極具運(yùn)動(dòng)感的車(chē)內(nèi)氛圍。

懸浮式彩色多媒體7寸中控大屏,除了支持匹配蘋(píng)果及安卓手機(jī)操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在多媒體大屏上進(jìn)行手機(jī)內(nèi)所有APP程序操作,輕松享受多屏互動(dòng)智聯(lián)生活,還集成全系標(biāo)配的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。

安全配置方面中華V3配備了與寶馬相同的德國(guó)博世ESP9.1系統(tǒng),形成了“八位一體”的主動(dòng)安全配置。以及六個(gè)安全氣囊,并采用了吸能式的轉(zhuǎn)向管柱、后門(mén)兒童安全鎖等被動(dòng)安全配置。同時(shí)中華H3按照最新版C-NCAP5星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車(chē)身高強(qiáng)度鋼采用達(dá)到60%,使中華H3具備了高強(qiáng)度車(chē)身。

值得一提的是,中華H3的品控依托寶馬著名的PPQ1-10質(zhì)量管理體系,中華H3以德系嚴(yán)苛品質(zhì)測(cè)試為標(biāo)準(zhǔn),高規(guī)格、高要求的整車(chē)下線標(biāo)準(zhǔn),保證了產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。

全新F平臺(tái),同級(jí)率先搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

中華H3是中華F平臺(tái)全新打造的一款運(yùn)動(dòng)型家轎,在同級(jí)別車(chē)中率先搭載的1.5T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),配以韓國(guó)現(xiàn)代的5AT手自一體變速器。最大輸出功率達(dá)到110kW/6000轉(zhuǎn),最大扭矩達(dá)到220N·m/2000-4500轉(zhuǎn)。低速時(shí)候,它的確會(huì)給人很有沖勁的感覺(jué),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí),伴隨著渦輪的介入,動(dòng)力會(huì)有一個(gè)小爆發(fā),從體感來(lái)說(shuō),這臺(tái)中華H3在所有1.5T車(chē)型中前段屬于比較猛的那類。當(dāng)你深踩油門(mén)變速箱降檔很積極,營(yíng)造出充足的運(yùn)動(dòng)氣氛,很好的體現(xiàn)了它運(yùn)動(dòng)型車(chē)的身份。

總結(jié)

對(duì)于中華來(lái)說(shuō),全新H3是重磅打造的一款車(chē)型,最美中華車(chē)的顏值、寶馬的技術(shù)支持、德系品質(zhì)加上同級(jí)中突出的動(dòng)力,讓其面對(duì)年輕消費(fèi)者的訴求,表現(xiàn)出了足以俘虜消費(fèi)者的實(shí)力,加之6.39-8.89萬(wàn)元的價(jià)格也讓中華H3極具競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)市場(chǎng),它一會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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