中國汽車新聞網(wǎng)訊 根據(jù)公安部交通管理局最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年6月，全國汽車數(shù)量已達到2.7億輛。雖然近兩年中國車市銷量增長放緩，但是如此龐大的基數(shù)市場帶來對車輛養(yǎng)護需求，仍在不斷迅速攀升。

對于車輛常規(guī)保養(yǎng)，盡管對于車主而言有多種選擇，但是從模式上看仍然非常傳統(tǒng)，這也導(dǎo)致用戶留存量越來越低。而便捷化、規(guī)范化以及數(shù)字化的車輛養(yǎng)護服務(wù)，已成為消費者廣泛需求，但是卻成為多數(shù)汽車養(yǎng)護服務(wù)商難以轉(zhuǎn)型和實現(xiàn)的痛點。因此雖然車輛養(yǎng)護蘊含的巨大商機，吸引各方勢力加入，但到目前為止，市場上還沒有出現(xiàn)具備非常高的號召力和高度信任的車后市場服務(wù)企業(yè)和品牌。

上述車主與店面各自面臨車輛養(yǎng)護方面的“瓶頸”，有望一齊被打破。7月15日，上海孚創(chuàng)實業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱孚創(chuàng)）正式推出全新美孚1號^SM車養(yǎng)護品牌，開啟了汽車養(yǎng)護行業(yè)的變革，車輛養(yǎng)護新時代正式來臨！

“品質(zhì)”和“服務(wù)”一個都不能少

消費者之所以信賴4S店，主要還是在于車企對于品質(zhì)背書和高度統(tǒng)一的服務(wù)模式，這與目前車后市場車輛養(yǎng)護業(yè)態(tài)形成巨大反差。各種車輛養(yǎng)護店面不僅位置分散，而且服務(wù)水準(zhǔn)參差不齊，產(chǎn)業(yè)的效率也比較低下。因此“破局”的關(guān)鍵實際上還是在于車輛養(yǎng)護店面密度和覆蓋范圍，以及在品質(zhì)和服務(wù)兩個消費者最關(guān)心的方面，實現(xiàn)嚴(yán)格把控和統(tǒng)一；而全新升級的美孚1號^SM車養(yǎng)護，將為中國廣大的車主開啟全新的、高標(biāo)準(zhǔn)的車養(yǎng)護新生活。

實際上美孚1號^SM車養(yǎng)護品牌早在2006年就引入中國，并通過品牌授權(quán)的方式目前已在全國建立超過1300家門店。而此次推出的全新美孚1號^SM車養(yǎng)護品牌，是基于原品牌基礎(chǔ)的全新升級。

此次與新品牌一起亮相的還有首批深圳的5家美孚1號^SM車養(yǎng)護臻選店。對于車輛養(yǎng)護經(jīng)營范圍，門店由原來與油液相關(guān)的維保項目，擴展至包括發(fā)動機的大小保養(yǎng)、變速箱油更換、剎車油更換等六大維保項目，最終將涵蓋洗、美、維、保四個維度，這也滿足了絕大多數(shù)車輛養(yǎng)護服務(wù)需求。

全新美孚1號^SM車養(yǎng)護對于臻選店的管理和支持包括：門店設(shè)計、裝修風(fēng)格、操作流程等，都有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；未來還將包括從線上到線下平臺的客情和運營管理與數(shù)字化的解決方案等全方位的管理，同時對于服務(wù)質(zhì)量也有一系列完善的評估考核制度，確保全國范圍每一家美孚1號^SM車養(yǎng)護臻選店都以一致的標(biāo)準(zhǔn)與流程為消費者提供服務(wù)。因此，車主在全新美孚1號^SM車養(yǎng)護臻選店，不僅能享受高品質(zhì)常規(guī)養(yǎng)護服務(wù)，而且相比4S店還具有方便、快捷等優(yōu)勢，同時還具有透明的價格體系，消費者可以依據(jù)自己的消費需求來選擇不同的服務(wù)套餐進行消費，實現(xiàn)真正高性價比。

目前市場上，多個車企品牌為實現(xiàn)渠道下沉，不斷擴大4S店覆蓋范圍而打造“衛(wèi)星店”等模式，而全新美孚1號SM車養(yǎng)護品牌的門店也將啟動分級體系。未來要打造包括以臻選店特許經(jīng)營門店為核心，加上品牌認證店以及產(chǎn)品合作店等多維度、廣泛的服務(wù)門店體系。未來，全新的分級體系也將對認證店提供一些數(shù)字化及系統(tǒng)的支持，以“社區(qū)圈”的理念為消費者提供便捷、可靠的服務(wù)。預(yù)計到今年年底，全新美孚1號^SM車養(yǎng)護臻選店數(shù)量在全國范圍內(nèi)將達到300家，到2030年，總數(shù)將超過4000家。

“數(shù)字化”與“一體化”構(gòu)建新趨勢

面對汽車行業(yè)飛速變革和日益年輕化的消費者新需求，車輛養(yǎng)護服務(wù)要想突破傳統(tǒng)全面發(fā)力，不能只單方面等待客戶上門，必須結(jié)合新經(jīng)濟和新科技，因此數(shù)字化工具的運用至關(guān)重要。發(fā)布全新美孚1號^SM車養(yǎng)護品牌背后的孚創(chuàng)，正是敏銳地看到這一點，借助?？松梨诩捌浣?jīng)銷商孚筱、騰訊與途虎等四大股東方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，實現(xiàn)對門店數(shù)字化賦能和線上線下一體化新模式突破，徹底顛覆車后市場的運營。

據(jù)了解，騰訊在智慧零售與智慧門店的方面，會和孚創(chuàng)緊密配合協(xié)作，通過數(shù)字化工具為美孚1號^SM車養(yǎng)護臻選店進行導(dǎo)流；途虎在線上到線下豐富的運營經(jīng)驗，將為新品牌的門店提供強力和高效的技術(shù)支持。全新美孚1號^SM車養(yǎng)護打造數(shù)字化體驗和線上與線下一體化優(yōu)勢，帶來與其他養(yǎng)護品牌和店面明顯的差異化。

通過數(shù)字化工具，美孚1號^SM車養(yǎng)護臻選店將為所有到過店的車主建立專屬的車養(yǎng)護檔案，可以智能預(yù)判并及時提醒車主需要的車養(yǎng)護服務(wù)項目，同時了解車主用車偏好與習(xí)慣，提供與車主愛車車型更貼合的個性化養(yǎng)護產(chǎn)品與服務(wù)；最終實現(xiàn)不論在全國哪家美孚1號^SM車養(yǎng)護臻選店門店，都可以實現(xiàn)車輛不同階段和類型的養(yǎng)護順暢銜接，將有助于大幅提升用戶粘度。

此外，近期美孚1號^SM車養(yǎng)護官方微信小程序及線上商城也即將上線，屆時通過數(shù)字化線上服務(wù)平臺，消費者可以快速瀏覽透明的價格體系和服務(wù)流程，并直接線上下單優(yōu)質(zhì)汽車保養(yǎng)產(chǎn)品、選擇附近門店預(yù)約車養(yǎng)護臻選服務(wù)，輕松體驗“線上下單、線下服務(wù)”的無憂養(yǎng)車服務(wù)。

全新美孚1號^SM車養(yǎng)護品牌帶來的“線上線下一體化”體驗將不僅體現(xiàn)在車主端；在業(yè)務(wù)模式上，孚創(chuàng)同樣以“S2B2C”模式開創(chuàng)全新的上下游一體化汽車養(yǎng)護生態(tài)。在供應(yīng)鏈（S）端，通過智慧供應(yīng)鏈體系提供包括美孚、博世、特殊陶業(yè)、德雷威、馬勒、法雷奧、歐司朗在內(nèi)的多品類、高品質(zhì)的汽車養(yǎng)護產(chǎn)品，并具備正品保障和完善的售后服務(wù)；同時，品牌方和門店端、經(jīng)銷商和門店共同協(xié)作，也構(gòu)成了整個倉儲配送的物流供應(yīng)體系。在門店（B）端，受過系統(tǒng)化培訓(xùn)的技師會以規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的操作流程為車主保養(yǎng)愛車，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

結(jié)語

孚創(chuàng)的“S2B2C”模式不僅串起行業(yè)全價值鏈，全面提升店面運營效率和盈利能力，而且匯聚合力，向車輛養(yǎng)護全面革新?lián)]出“重拳”，車輛養(yǎng)護行業(yè)也煥發(fā)新生機。未來，孚創(chuàng)將持續(xù)圍繞消費者的需求出發(fā)，不斷推出并豐富相應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù)組合，而全新美孚1號^SM車養(yǎng)護臻選店也將成為未來消費者的車養(yǎng)護首選！