中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 2020年8月21日，由中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)、搜狐汽車聯(lián)合主辦的“第十七屆中國(guó)汽車營(yíng)銷首腦風(fēng)暴”如約而至。近百位知名企業(yè)家、營(yíng)銷舵手和頂級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家聚首于云南騰沖，共探新形勢(shì)下的營(yíng)銷變革之道。

本屆峰會(huì)主題為“本立道生 動(dòng)定相成”，旨在向車市深耕者們傳遞出夯實(shí)根本、靈活作為的積極態(tài)度。“本立道生”源自《論語.學(xué)而》“君子務(wù)本，本立而道生”；“動(dòng)”要順應(yīng)趨勢(shì)、相機(jī)而動(dòng)，“定”為戰(zhàn)略定力、堅(jiān)韌不拔。

峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)大咖云集，搜狐公司董事局主席兼首席執(zhí)行官張朝陽，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠，中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)（汽車）營(yíng)銷專家委員會(huì)秘書長(zhǎng)薛旭，中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)（汽車）營(yíng)銷專家委員會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)、搜狐網(wǎng)副總編輯、汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成等重量級(jí)主辦方及行業(yè)協(xié)會(huì)嘉賓出席。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部原巡視員、研究員魏加寧，五卷本《新經(jīng)濟(jì)學(xué)》作者、原中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家向松祚，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)肖政三，國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任劉明等資深行業(yè)專家；吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤，廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理袁小華等整車企業(yè)嘉賓應(yīng)邀與會(huì)。

與會(huì)嘉賓合影

峰會(huì)全天采取線上線下相聯(lián)動(dòng)的方式，打開搜狐視頻APP，搜索進(jìn)入“搜狐汽車”直播間，即可在線觀看峰會(huì)精彩內(nèi)容。

掃碼觀看直播回放

 內(nèi)容即生活 營(yíng)銷是與用戶的共舞

中國(guó)汽車營(yíng)銷首腦風(fēng)暴系列峰會(huì)肇始于2005年1月，至今已發(fā)展至第16年第17屆，始終致力于構(gòu)建中國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模最大、規(guī)格最高、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、最具專業(yè)口碑的思想溝通平臺(tái)。

此次峰會(huì)邀請(qǐng)搜狐公司董事局主席兼首席執(zhí)行官張朝陽到場(chǎng)致開幕詞。他從互聯(lián)網(wǎng)媒體的基本點(diǎn)——內(nèi)容的生產(chǎn)與分發(fā)切入，暢談互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展和營(yíng)銷。

目前，搜狐媒體已形成以搜狐新聞、搜狐視頻為同心圓的“雙中心化”內(nèi)容矩陣，分別對(duì)應(yīng)搜狐圖文與視頻兩大鮮活的賬號(hào)系統(tǒng)。同時(shí)通過編輯部、機(jī)器算法和社交三種分發(fā)模式觸達(dá)海量用戶。

搜狐公司董事局主席兼首席執(zhí)行官 張朝陽

張朝陽談到，“2020年的疫情讓直播成為了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重大現(xiàn)象和新風(fēng)口，通過直播技術(shù)打破圈層，將能實(shí)現(xiàn)以低成本達(dá)成現(xiàn)象級(jí)傳播。”隨后，他在現(xiàn)場(chǎng)操作演示了搜狐最新視頻分屏直播技術(shù)和5G無延時(shí)互動(dòng)直播的多場(chǎng)景應(yīng)用。

《BOSS1+1》高端連麥訪談：三聯(lián)屏對(duì)話連線場(chǎng)外

搜狐科技5G峰會(huì)：無延時(shí)現(xiàn)場(chǎng)+遠(yuǎn)程互動(dòng)論壇直播

會(huì)上，中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)（汽車）營(yíng)銷專家委員會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)、搜狐網(wǎng)副總編輯、汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成從產(chǎn)業(yè)格局到汽車市場(chǎng)、再到年輕用戶，用六大金句分享了其對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的最新洞察，并進(jìn)一步介紹了搜狐媒體的多元內(nèi)容布局與影響力出圈。

中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)（汽車）營(yíng)銷專家委員會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)、搜狐網(wǎng)副總編輯、汽車事業(yè)部總經(jīng)理 晏成

晏成談到，“內(nèi)容即生活，內(nèi)容是與用戶溝通的最好方式。未來所有公司將既是用戶公司也是媒體公司，平臺(tái)媒體、自媒體、企業(yè)媒體將三足鼎立。”在他看來，營(yíng)銷是與用戶的共舞，直播化/視頻化、活動(dòng)化/一體化、跨界化/生活化已成為內(nèi)容平臺(tái)的三大發(fā)展趨勢(shì)。

基于此，2020年搜狐媒體積極布局價(jià)值直播，陸續(xù)推出直播帶貨、知識(shí)直播、產(chǎn)業(yè)直播等優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。同時(shí)整合“汽車+全行業(yè)”的跨界資源打造爆款I(lǐng)P，深度鏈接用戶生活。

汽車產(chǎn)業(yè)洞察六大金句

  市場(chǎng)格局變化 驅(qū)動(dòng)車企營(yíng)銷轉(zhuǎn)型

“第十七屆中國(guó)汽車營(yíng)銷首腦風(fēng)暴”分為上午和下午兩場(chǎng)進(jìn)行。上半場(chǎng)側(cè)重于“道”，突出理論研究與戰(zhàn)略思考；下半場(chǎng)則側(cè)重于“術(shù)”，關(guān)注品牌案例和實(shí)戰(zhàn)演練。

五卷本《新經(jīng)濟(jì)學(xué)》作者、原中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家向松祚，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部原巡視員、研究員魏加寧，國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任劉明等頂級(jí)業(yè)界專家先后登臺(tái)演講。

對(duì)于未來中國(guó)汽車市場(chǎng)格局變化的研判，國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任劉明總結(jié)稱，“今年的汽車市場(chǎng)有三個(gè)加速的特征，即市場(chǎng)調(diào)整加速、消費(fèi)升級(jí)加速、廠商分化加速”。而接下來，車市將存在調(diào)整恢復(fù)、消費(fèi)升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)加劇、市場(chǎng)出清等多樣化的可能性，“品牌+規(guī)模”才能提高生存能力。

國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任 劉明

在主題演講中，羅蘭貝格全球合伙人、大中華區(qū)副總裁方寅亮分析了整個(gè)汽車電子架構(gòu)變化，以及其給研發(fā)、營(yíng)銷帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。他指出，汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入軟件定義時(shí)代，車輛由傳統(tǒng)的機(jī)械架構(gòu)演變?yōu)殡姎饧軜?gòu)。未來，軟件迭代將對(duì)服務(wù)提升、產(chǎn)品營(yíng)銷等諸多領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)變化。

羅蘭貝格全球合伙人、大中華區(qū)副總裁 方寅亮

堅(jiān)守價(jià)值之道 助力中國(guó)品牌向上

吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰分享領(lǐng)克的成長(zhǎng)之道，為企業(yè)老總們的營(yíng)銷講堂揭開序幕。

如何做中國(guó)高端品牌向上的攀登者？林杰認(rèn)為：“中國(guó)品牌高端化沒有捷徑可走，只有提供高端服務(wù)、輸出高端價(jià)值，方能讓中國(guó)品牌繼續(xù)向上”。

吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理 林杰

提及新形勢(shì)下的車企的思考與選擇，“堅(jiān)守”與“創(chuàng)新”成為大家口中反復(fù)提到的關(guān)鍵詞。北汽營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王春風(fēng)談到，新能源車市目前存在產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)、政策驅(qū)動(dòng)和價(jià)格驅(qū)動(dòng)三個(gè)賽道。未來將以產(chǎn)品選擇、模式創(chuàng)新、客戶服務(wù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新能源賽道的深化布局。

北汽營(yíng)銷公司副總經(jīng)理 王春風(fēng)

東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理高政浩強(qiáng)調(diào)，“堅(jiān)守才有希望，創(chuàng)新才有未來；堅(jiān)守決定下限，創(chuàng)新決定上限；堅(jiān)守是方向，創(chuàng)變是手段。”目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)處在攀巖模式中，更要緊跟數(shù)字化趨勢(shì)擁抱后浪、破局創(chuàng)新。

東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 高政浩

話題研討環(huán)節(jié)，中德諾浩汽車職業(yè)教育研究院院長(zhǎng)孫勇?lián)沃鞒帧|風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司銷售本部福本部長(zhǎng)湯躍進(jìn)、博世中國(guó)副總裁蔣健、比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛等車企嘉賓互動(dòng)暢聊“用戶心智占領(lǐng)的陣地戰(zhàn)與游擊戰(zhàn)”，共同呈現(xiàn)一場(chǎng)思想交鋒的智慧盛宴。

互動(dòng)研討環(huán)節(jié)

依托于搜狐技術(shù)優(yōu)勢(shì)，今年騰沖峰會(huì)在環(huán)節(jié)設(shè)置上首次推出兩場(chǎng)“好車分享”，分別邀請(qǐng)長(zhǎng)安馬自達(dá)、上汽通用五菱參與線上連麥訪談直播。主持人+企業(yè)負(fù)責(zé)人+遠(yuǎn)程連線，三人同屏實(shí)現(xiàn)無延時(shí)互動(dòng)直播。

好車分享之長(zhǎng)安馬自達(dá)篇

截至目前，累計(jì)約160位汽車主機(jī)廠營(yíng)銷老總成為中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)（汽車）營(yíng)銷專家委員會(huì)委員，同時(shí)有約60位部長(zhǎng)、總監(jiān)、專家成為研究員。騰沖峰會(huì)上，東風(fēng)英菲尼迪有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理高政浩、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司銷售本部福本部長(zhǎng)湯躍進(jìn)、長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦等10位新委員；東風(fēng)本田汽車有限公司市場(chǎng)廣告科科長(zhǎng)楊新強(qiáng)，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部副部長(zhǎng)張茂華，一汽-大眾捷達(dá)品牌市場(chǎng)部部長(zhǎng)張科等5位新研究員集體亮相，加入溫暖的“汽車營(yíng)銷人大家庭”。

中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)（汽車）營(yíng)銷專家委員會(huì)新委員授予儀式

值得一提的是，自7月27日啟動(dòng)以來，2020中國(guó)汽車營(yíng)銷創(chuàng)新大獎(jiǎng)評(píng)選經(jīng)過車企自薦、專家媒體初評(píng)與網(wǎng)民投票等多個(gè)環(huán)節(jié)，層層篩選出最終入圍的營(yíng)銷案例。峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所有入圍案例進(jìn)行專家現(xiàn)場(chǎng)投票，隆重揭曉榮譽(yù)大獎(jiǎng)歸屬。

附：

一、2020年度中國(guó)汽車營(yíng)銷創(chuàng)新大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單

總體營(yíng)銷戰(zhàn)略創(chuàng)新大獎(jiǎng)：領(lǐng)克

最佳內(nèi)容營(yíng)銷創(chuàng)新大獎(jiǎng)：長(zhǎng)安汽車

最佳廣告創(chuàng)意創(chuàng)新大獎(jiǎng)：東風(fēng)日產(chǎn)

最佳品牌傳播創(chuàng)新大獎(jiǎng)：東風(fēng)悅達(dá)起亞

最佳數(shù)字營(yíng)銷創(chuàng)新大獎(jiǎng)：北京現(xiàn)代

最佳新車上市營(yíng)銷創(chuàng)新大獎(jiǎng)：長(zhǎng)安馬自達(dá)

總體營(yíng)銷戰(zhàn)略創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)：東風(fēng)本田、哈弗SUV、比亞迪汽車

最佳內(nèi)容營(yíng)銷創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)：上汽大眾、長(zhǎng)安新能源

最佳廣告創(chuàng)意創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)：東風(fēng)本田、捷途汽車

最佳品牌傳播創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)：北京越野、東風(fēng)風(fēng)光、上汽通用五菱

最佳數(shù)字營(yíng)銷創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)：BEIJING汽車

最佳新車上市營(yíng)銷創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)：廣汽本田、東風(fēng)英菲尼迪

二、2020年度中國(guó)汽車營(yíng)銷成就獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單

廣汽本田

獲獎(jiǎng)理由：從品牌年輕化、智能化，到數(shù)字化營(yíng)銷拓展，廣汽本田營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)輸出了一系列精彩的數(shù)字營(yíng)銷內(nèi)容及線下活動(dòng)，從建立連接、溝通情感、強(qiáng)化購買，傳播節(jié)奏層層遞進(jìn)，營(yíng)銷思維可圈可點(diǎn)，展現(xiàn)出合資車企中頂尖的執(zhí)行力與創(chuàng)新力。

北京現(xiàn)代

獲獎(jiǎng)理由：作為千萬級(jí)俱樂部的一員，北京現(xiàn)代正通過“技術(shù)品牌”的逐步深入推進(jìn)，重新塑造其品牌價(jià)值。無論第十代索納塔的上市營(yíng)銷，還是發(fā)力技術(shù)現(xiàn)代品牌的建設(shè)，在市場(chǎng)寒冬中發(fā)力突圍的北京現(xiàn)代，正在重新“騰飛”向上。

領(lǐng)克

獲獎(jiǎng)理由：產(chǎn)品是船，營(yíng)銷是帆，口碑是風(fēng)，領(lǐng)克始終秉持自身價(jià)值之道，深耕用戶需求，跨越傳統(tǒng)汽車維度，以“個(gè)性、開放、互聯(lián)”的品牌基因，傳遞著獨(dú)有的潮流魅力出行方式。