中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 一周又過(guò)去了，本周汽扯大事件有哪些呢？

世預(yù)賽亞洲區(qū)12強(qiáng)賽A組第六輪，國(guó)足1-0戰(zhàn)勝韓國(guó)隊(duì)，國(guó)足滅韓不意外的引爆了車(chē)企們的營(yíng)銷(xiāo)欲，論營(yíng)銷(xiāo)只服咱們大車(chē)企；寶馬集團(tuán)2016年稅前利潤(rùn)率10.3% ，BBA中排名第一，然而，自主品牌里面也有一個(gè)賺錢(qián)到手軟的，那就是長(zhǎng)城汽車(chē)；2017汽車(chē)可靠性排名：保時(shí)捷雷克薩斯奪冠，本田進(jìn)步最大，額...我想問(wèn)這個(gè)排名為什么和國(guó)內(nèi)的差距這么大呢......

國(guó)足滅韓不意外的引爆了車(chē)企們的營(yíng)銷(xiāo)欲！

很多朋友說(shuō)，看了上周的中韓足球大賽，簡(jiǎn)直就是在看一個(gè)勵(lì)志大片，最后，一種精神從頭頂升騰而起：國(guó)足都贏(yíng)了，你還有什么理由不努力！

坦率地說(shuō)，在這次長(zhǎng)沙之戰(zhàn)前，很多球迷是不抱希望的，但還是忍不住要去看看。

這種心情，真的很復(fù)雜。就像總有人問(wèn)，為什么國(guó)足踢得這么不行，還有人看？唉，家里的孩子成績(jī)?cè)俨睿搅舜罂歼€要問(wèn)下成績(jī)的……但是，在這次看上去不可能勝利的比賽中，中國(guó)隊(duì)最終以1:0笑到了最后。

韓國(guó)啊，叫你不要部署薩德你偏偏不聽(tīng)，中國(guó)有一萬(wàn)種方式打敗你，最不想用的，其實(shí)就是足球！

但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)，中國(guó)國(guó)足破天荒的戰(zhàn)勝了韓國(guó)，著實(shí)讓人吃了一驚。這也讓大家的朋友圈陷入了集體性狂歡。但是作為一枚汽車(chē)小編，在咱的朋友圈傳播最廣的還是眾車(chē)企為了蹭這個(gè)熱點(diǎn)，做的一波熱點(diǎn)傳播。下面我們就來(lái)瞅瞅.......

奇瑞

奇瑞的我要給個(gè)差評(píng)，因?yàn)槠嫒鸬慕鑴?shì)宣傳只能說(shuō)是簡(jiǎn)單拼湊，上面是比分，下面是瑞虎7，沒(méi)有一點(diǎn)創(chuàng)意！

華晨

至少和車(chē)名結(jié)合在一起，比奇瑞好多了吧！

長(zhǎng)安歐尚

很好將熱點(diǎn)與產(chǎn)品口碑滿(mǎn)意度做了相結(jié)合，好評(píng)！

吉利汽車(chē)

這個(gè)同樣相當(dāng)不錯(cuò)，和帝豪的品牌slogan有機(jī)結(jié)合，也是好評(píng)！

然而，有一家車(chē)企本來(lái)是最該低調(diào)的時(shí)候，卻吼了一嗓子：“報(bào)告，我們贏(yíng)了。”定睛一看，居然是北京現(xiàn)代，有網(wǎng)友表示：“你們贏(yíng)了？”敏感時(shí)期，這兩個(gè)詞語(yǔ)擺在一塊兒都覺(jué)得尷尬。

寶馬去年稅前利潤(rùn)率排BBA第一，而長(zhǎng)城則是自主品牌里利潤(rùn)最多的

去年豪華品牌的銷(xiāo)量成績(jī)相信很多人都知道，很不幸，寶馬十年的老大位置被奔馳搶了。

其實(shí)這里面其實(shí)也有個(gè)統(tǒng)計(jì)口徑的差別，如果嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣f(shuō)，應(yīng)該是寶馬品牌被奔馳品牌反超了。因?yàn)橛?jì)算集團(tuán)的汽車(chē)業(yè)務(wù)的話(huà)，比如奔馳加上Smart，寶馬加上Mini和勞斯萊斯，那么冠軍依然是寶馬的。

不過(guò)寶馬其實(shí)也并不太care，雖然在這銷(xiāo)量為王的時(shí)代，銷(xiāo)量?jī)勺智∏【褪瞧髽I(yè)之間煮酒論英雄，誰(shuí)能稱(chēng)王的最好參照物。但是對(duì)于很多車(chē)企而言，其實(shí)比效率更重要的是盈利！不看我們一點(diǎn)賣(mài)了多少？我們只看我們一年賺了多少？而根據(jù)上個(gè)星期新鮮出爐的各大豪華品牌2016財(cái)報(bào)來(lái)看，寶馬集團(tuán)2016年稅前利潤(rùn)率10.3% ，BBA中排名第一！

但是客觀(guān)來(lái)看，2016年寶馬的盈利還是出現(xiàn)了下跌的，也是六年來(lái)的最低點(diǎn)，但是即使如此，寶馬的利潤(rùn)率也是奔馳，奧迪羨慕不來(lái)的！

說(shuō)到賺錢(qián)，有一個(gè)自主品牌不得不提一下，那就是長(zhǎng)城汽車(chē)，長(zhǎng)城也很能撈金呢。根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)的財(cái)報(bào)顯示，2016年公司營(yíng)收986.16億元，同比增長(zhǎng)29.7%，凈利潤(rùn)為105.47億元，同比增長(zhǎng)30.87%。

此處應(yīng)該有掌聲，看到自主品牌發(fā)展得這么好著實(shí)欣慰。其實(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)業(yè)績(jī)好的原因之一是長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)市場(chǎng)定位準(zhǔn)確，哈弗H6和H2獲得的高銷(xiāo)量就是最好的例證，其他自主品牌小伙伴也要加油啊。

2017汽車(chē)可靠性排名：保時(shí)捷雷克薩斯奪冠，本田進(jìn)步最大

最近，美國(guó)J.D. Power發(fā)布了2017年汽車(chē)可靠性研究報(bào)告。根據(jù)今年報(bào)告，豪華汽車(chē)品牌中，雷克薩斯品牌和保時(shí)捷品牌的車(chē)輛最可靠。而大眾化品牌中可靠性最高的依然不出所料，是豐田品牌。

首先從排行榜來(lái)看，其中保時(shí)捷、雷克薩斯以100輛車(chē)輛中有110個(gè)問(wèn)題，并列成為可靠性第一的品牌。另外雷克薩斯連續(xù)6年位居可靠性品牌No.1，但是去年該品牌每百輛汽車(chē)中問(wèn)題數(shù)是95個(gè)，相較之下，今年則上漲至110。而保時(shí)捷可靠性排名則從去年的第二名上升至第一名，同樣的，其問(wèn)題數(shù)也比去年的97個(gè)有所增加。但是在前五的榜單中，豪華品牌就占了三個(gè)，可見(jiàn)豪華賣(mài)的貴的確有賣(mài)的貴的理由??！

而在來(lái)看可靠性墊底的5個(gè)品牌中，菲亞特克萊斯勒（FCA）旗下品牌竟然占據(jù)四席。菲亞特克萊斯勒（FCA）旗下品牌竟然占據(jù)四席，額......菲亞特同學(xué)，倒數(shù)第一怎么總是你呢？

另外，在倒數(shù)前五名中，英菲尼迪是唯一的日系品牌，而且還是豪華品牌。英菲尼迪每百輛車(chē)輛共有203個(gè)問(wèn)題。日系可靠性的美譽(yù)，被這位日系豪華品牌給輕松打破。

衷心希望，有朝一日我們大自主品牌也能進(jìn)入這個(gè)榜單，并且能位居前列。