中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 為應(yīng)對(duì)當(dāng)今環(huán)境污染和氣候問(wèn)題的挑戰(zhàn)，降低二氧化碳排放，重塑未來(lái)運(yùn)輸，自2016年6月開始，福田汽車集團(tuán)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等世界級(jí)頂尖企業(yè)成立了“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”。歷時(shí)4年研發(fā)，福田汽車終于攜福田戴姆勒歐曼EST、全新平臺(tái)歐馬可S1超級(jí)輕卡、奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡亮相2017年上海車展。

奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)加持，福田超級(jí)重卡發(fā)布

歐曼EST作為本屆上海車展唯一亮相的重型超級(jí)卡車，分為EST和升級(jí)版的EST-A兩大品系，定位高端物流市場(chǎng)。歐曼EST超級(jí)卡車聯(lián)合德國(guó)戴姆勒整車及動(dòng)力技術(shù)，匹配康明斯X12智能動(dòng)力，采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，輸出功率范圍在350馬力到500馬力之間。而升級(jí)版的EST-A更是搭載了奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚的12AMT變速箱，最大輸出功率達(dá)到428馬力。

歐曼EST超級(jí)卡車接受了多家歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了油耗、品質(zhì)、智能、安全、舒適五大性能突破，以及車身、底盤、動(dòng)力、電器四大模塊上的208項(xiàng)技術(shù)提升。目前，歐曼EST已經(jīng)集成了油耗降低5%、可靠性提升26%、智能化提升70%、TCO降低10%-15%、機(jī)箱橋十萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)里程等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

不僅是在燃油經(jīng)濟(jì)性、貨運(yùn)效率和碳排放三個(gè)方面表現(xiàn)出色，歐曼EST還具備智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、智能地圖等可動(dòng)態(tài)適應(yīng)各種工況的“高智商”功能，即使是新司機(jī)也可實(shí)現(xiàn)最具經(jīng)驗(yàn)、最專業(yè)的駕駛體驗(yàn)。

源于歐洲，歐馬可S1超級(jí)輕卡中國(guó)首發(fā)

全新平臺(tái)歐馬可S1超級(jí)輕卡主要瞄準(zhǔn)城市各類物流運(yùn)輸及專用作業(yè)市場(chǎng)，由福田汽車德國(guó)研發(fā)中心研發(fā)，嚴(yán)格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)驗(yàn)證流程，聯(lián)合康明斯、采埃孚、威伯科等全球汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)聯(lián)合打造，以及世界先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝，保證在可靠耐久性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、制動(dòng)性、駕乘舒適性、輕量化、人機(jī)工程、NVH、駕駛性、環(huán)境適應(yīng)性、精細(xì)化等方面均處于國(guó)內(nèi)高端輕卡領(lǐng)先地位。

在智能科技方面，歐馬可S1采用歐洲先進(jìn)CAN總線架構(gòu)，配裝iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為用戶及行業(yè)車隊(duì)提供“人+車+貨”的智能管理車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。而在服務(wù)方面，歐馬可S1承諾20大核心零部件4年不限里程、整車2年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，并在行業(yè)首推延保服務(wù)。

奧鈴EV亮相，再掀新能源商用車熱潮

作為“福田工業(yè)4.0”體系下的跨時(shí)代之作，福田奧鈴EV純電動(dòng)卡車依靠新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“零污染”、“零排放”，讓物流交通變得更加節(jié)能環(huán)保。而在智能化方面，奧鈴EV聯(lián)手一流互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商，升級(jí)駕駛系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了可交互、可溝通、可聯(lián)通、可監(jiān)控的城市高效物流。

奧鈴EV采用了奧鈴最新的M4-CTS平臺(tái)，滿電續(xù)航里程達(dá)到200公里，同時(shí)配備了電動(dòng)大燈、多功能方向盤、暖風(fēng)、藍(lán)牙等一系列實(shí)用功能。隨著這款車的亮相，也使得互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車再掀新能源熱潮。

目前，福田汽車在整個(gè)流程體系、整車集成與關(guān)鍵模塊開發(fā)、整車測(cè)試驗(yàn)證三個(gè)方面已經(jīng)形成了核心的科技創(chuàng)新能力，完成了以“一云、四互聯(lián)、五智能”為核心的“福田工業(yè)4.0”體系的頂層構(gòu)架。

通過(guò)本次發(fā)布會(huì)，我們不僅看到了福田汽車帶來(lái)的全系新品，同時(shí)也了解到在未來(lái)，福田汽車的所有超級(jí)卡車產(chǎn)品，將全面搭載福田智科研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)、超級(jí)車隊(duì)管理和車貨匹配等系統(tǒng)，意在打造出更加綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的中國(guó)物流運(yùn)輸體系。