中國汽車新聞網(wǎng)訊 “長安馬自達(dá)對本次上海車展非常重視，把2款已經(jīng)量產(chǎn)的系列車型帶到了車展的現(xiàn)場，一款是CX-5，另一款則是今年2月14日上市的全新昂克賽拉。另外，即將在長安馬自達(dá)渠道銷售的CX-3也亮相了上海車展。”對于長馬未來的規(guī)劃與預(yù)期，中國汽車觀察聯(lián)合其他媒體機(jī)構(gòu)對長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪進(jìn)行了采訪。

CX-3的引入是對長安馬自達(dá)產(chǎn)品矩陣的有力補(bǔ)充，將助長安馬自達(dá)進(jìn)一步拓展在中國市場的銷量。

下一代CX-3國產(chǎn)化在緊鑼密鼓籌備中

據(jù)了解，長安馬自達(dá)合資自主目前還沒有進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的探討階段。至于下一階段有沒有什么方向，或者要不要啟動(dòng)，雙方母公司也會(huì)有它的考量，至少目前長安馬自達(dá)方面并沒有將這個(gè)事提上議事日程。

對于即將在中國推出的CX-3車型，付遠(yuǎn)洪表示一切都在順利進(jìn)行：“CX-3作為馬自達(dá)公司為中國市場打造的經(jīng)典緊湊型SUV，預(yù)計(jì)會(huì)在不久的將來以進(jìn)口車的形式進(jìn)入到長馬的渠道進(jìn)行銷售，長馬也正在和馬自達(dá)對接交流，緊鑼密鼓地籌備下一代CX-3國產(chǎn)化相關(guān)事宜事。對于進(jìn)口銷售這件事情來說，今年發(fā)生的可能性非常大。”

長馬推行“特色精品戰(zhàn)略”

長安馬自達(dá)CX-5、昂科塞拉這兩個(gè)產(chǎn)品自推出以來，就得到了市場的持續(xù)關(guān)注。為了彌補(bǔ)馬自達(dá)本身產(chǎn)品譜系較窄的短板，長安馬自達(dá)目前走的是“特色精品戰(zhàn)略”，致力于以優(yōu)秀的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，來取得市場及用戶的認(rèn)可和支持。

從結(jié)果來看，“特色精品戰(zhàn)略”確實(shí)取得了客戶的認(rèn)可。付遠(yuǎn)洪表示：“目前看來，長馬確實(shí)實(shí)現(xiàn)了這樣一個(gè)目標(biāo)，像馬自達(dá)CX-5車型，從2013年投放市場以來，4年時(shí)間里一直都保持著較好的熱度和關(guān)注度，銷量也一直沒有減，始終保持著良好的勢頭。另外，在今年下半年，長馬也會(huì)有一個(gè)CX-5的改型產(chǎn)品，投放后可能會(huì)使市場對CX-5關(guān)注度的進(jìn)一步提升。”

另一個(gè)焦點(diǎn)產(chǎn)品昂克賽拉，自上市以來，就以馬自達(dá)獨(dú)有的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)得到了用戶和市場的雙重認(rèn)可，去年更是突破了14萬的全年銷量。最高月銷量也突破了一萬五。可以說，不論是產(chǎn)品的口碑還是產(chǎn)品的銷量，昂克賽拉在中級車市場中的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。

對于昂克賽拉付遠(yuǎn)洪在采訪中還說道：“今年2月14日長馬還推出了新款的昂克賽拉，對外觀、內(nèi)飾、操控性能、安全配置、舒適性及智能科技方面都進(jìn)行了極大的提升和改進(jìn)，并搭載了馬自達(dá)最新的GVC加速度矢量控制技術(shù)。自上市以來，也得到了比較熱烈的市場反響和關(guān)注，并收獲了許多正面的反饋和評價(jià)，支撐了新昂克賽拉市場口碑和銷量的提升。”

一季度節(jié)銷售情況符合預(yù)期

從今年一季度的整個(gè)市場表現(xiàn)看，長馬整體形式還是比較嚴(yán)峻的，也是不容樂觀的，這跟長馬在去年年底對市場的預(yù)期和判斷是相一致的。由于去年年底一直在說購置稅政策要退坡或者退出，因此長馬在12月20日公布了優(yōu)惠政策的減半，導(dǎo)致一季度很多購買力都在去年四季度得到了釋放，所以一季度的實(shí)際銷量就出現(xiàn)了比較嚴(yán)峻的狀況。

總的來看，一季度節(jié)銷售情況是符合預(yù)期的。“從內(nèi)部看，這和長馬的預(yù)期還是比較吻合的，實(shí)現(xiàn)了一季度的目標(biāo)，CX-5在市場表現(xiàn)不佳的情況下，仍然能夠?qū)崿F(xiàn)15%的逆勢增長，這跟長馬的一些營銷策略也是緊密相關(guān)的。”付遠(yuǎn)洪認(rèn)為，“另外，昂克賽拉這個(gè)產(chǎn)品的銷售情況由內(nèi)外部兩方面因素影響，外部因素是購置稅政策性的影響，內(nèi)部則是長馬2月14日昂克賽拉的改款車型的切換(切換帶來了逐步的爬坡上量)，這兩個(gè)因素，讓昂克賽拉在一季度和去年同期相比有一個(gè)下滑。”

長安馬自達(dá)一月份的很多購買力已經(jīng)在去年十二月份釋放，二月份新款上市以后慢慢爬坡上量，到了三月份已經(jīng)突破九千臺(tái)，實(shí)銷和去年基本持平，按照走勢，相信四月份、五月份新昂克賽拉也還會(huì)有非常優(yōu)異的表現(xiàn)。

其實(shí)，長馬從集團(tuán)公司來說，唯一的要求就是要提升我們企業(yè)的能力，提升長馬的精英質(zhì)量，將綜合人力和應(yīng)對市場競爭的能力再次提升。相信，今后的三個(gè)季度長馬還會(huì)繼續(xù)有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。