榮威i5上新了，這個經(jīng)歷5代傳承總共賣出了115萬輛的車型，這次又迎來了全新的進(jìn)化。

很顯然，對于年平均銷量超過20萬輛的重要跑量車型來說，榮威i5是被寄予厚望的。更重要的是，它迎合了更廣大消費者最簡單也最樸素的購車需求——解決日常生活中的實際問題，遠(yuǎn)比搞人工智能機器人，更吸引大多數(shù)人。

針對消費者需求卷出新高度，則是全新榮威i5贏得未來的最重要底氣所在。

所以，現(xiàn)在對于大多數(shù)人來說究竟這次全新榮威i5的煥新，新在哪里？

用榮威的話說，就是“真好看、坐得爽、裝得多、屏實力、用得省、開得穩(wěn)、就是硬”。

電感化先鋒設(shè)計 外觀空間兩手抓

更具設(shè)計感與美感的造型，決定了消費者的第一印象，而使用空間則決定了全新榮威i5家用屬性是否足以讓人滿意。

所以，新的設(shè)計語言，不單單體現(xiàn)整車廠的造型設(shè)計能力，更重要的是顯示企業(yè)對于用戶需求的理解。而全新榮威i5的理解則是以電感化先鋒設(shè)計，傳遞出車輛強烈的科技時尚感。

這樣的時尚感，首先體現(xiàn)在全新榮威i5在4.67米的車身長度上，完全符合黃金比例的身材，讓“流暢”、“舒服”更有章可循。硬朗挺拔的上肩線自大燈延伸到車窗尾部，逐漸消散于車尾。而在前輪包上，全新榮威i5勾勒出了一條以尾燈為終點的下肩線。

前臉方面，全新榮威i5采用了超大尺寸、雙層設(shè)計的流云飛瀑格柵，銳利鷹眼大燈；不規(guī)則的三段式燈帶渲染出車尾的張力與高辨識度，與嵌入尾燈的貫穿式鍍鉻裝飾條共同橫向延伸，拉寬視覺比例，強化了扎實的姿態(tài)特征；Y字型的輪輻設(shè)計與最大17英寸的超大輪轂，從視覺上將科技感立體化凸顯了出來。

而整體修長車身相對應(yīng)的，并不僅僅是視覺感受，更是車內(nèi)整體的寬適空間與舒適乘坐體驗。

來到空間方面，全新榮威i5為乘坐空間進(jìn)行了大量優(yōu)化，營造出同級最大的前排視野、同級最大的后排空間，1415mm的最寬肩部空間和54mm超大膝部空間。

此外，環(huán)抱式中控設(shè)計與全新的黑色與焦糖棕雙拼內(nèi)飾，配合超長皮質(zhì)貫穿包覆工藝，帶來全艙立體軟質(zhì)包裹。低硬度坐墊、中硬度靠背、高硬度側(cè)翼的三重軟度設(shè)計，配合同級獨有的20mm零重力填充層和100mm超寬側(cè)翼，為座椅帶來了層次感分明、乘坐更為舒適且符合人體工程學(xué)設(shè)計理念的乘坐體驗。

科技領(lǐng)先 打造更前衛(wèi)的用車享受

全新榮威i5采用10.25英寸高清觸控屏+10.25英寸高清儀表的雙聯(lián)屏一體化設(shè)計，搭載斑馬Venus2.0車機系統(tǒng)。同時提供360°高清全景影像搭配透明底盤，打造了全新百萬像素540°高清全景影像，通過環(huán)繞車身四周、底盤的高清攝像頭，實現(xiàn)包括全景鳥瞰、3D環(huán)視、后視監(jiān)控、底盤路況監(jiān)控在內(nèi)的通透視覺。

顯然，從視覺感受，到空間體驗，再到科技使用，全新榮威i5真正全面地成為一款越級產(chǎn)品。

澎湃動力油耗低 實力成就不凡

車最重要的產(chǎn)品屬性，依然還是在使用層面。而能夠代表家用車使用層面優(yōu)質(zhì)屬性的，首先是節(jié)能屬性，以及動力的體驗。

在動力層面，全新榮威i5配置了一款1.5L的發(fā)動機，并搭配上全新CVT變速箱?？蓪崿F(xiàn)最大95kW的功率輸出，以及最大158Nm的扭矩輸出。

這樣的動力數(shù)據(jù)，首先依靠的是GDI的缸內(nèi)高壓直噴系統(tǒng)，使得加速響應(yīng)時間達(dá)到了0.87s。同時，依靠EGR的廢氣循環(huán)系統(tǒng)，能保證綜合工況的油耗降低2%、在保證日常使用需求的情況下，更是超越了同級產(chǎn)品的動力數(shù)據(jù)。

依靠CVT變速箱，全新榮威i5能有效保持換擋的絲滑。這款變速箱的綜合效率達(dá)到了87%，在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。同時，根據(jù)官方的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，這樣的動力配置，將車輛的響應(yīng)速度提升了28%，同時帶來了5.98L的百公里油耗。

總體而言，這種穩(wěn)定可靠，又能實實在在節(jié)油的動力總成，依然是目前經(jīng)濟型家用車更可靠的動力選擇，也是更優(yōu)質(zhì)的動力組合選擇。

全副武裝 打造移動安全堡壘

當(dāng)然，選擇更高效、更穩(wěn)健的動力組合，并不表示全新榮威i5放棄了對于安全品質(zhì)的追求。

L2級智能輔助駕駛所需要的所有視覺感知影像系統(tǒng)的出現(xiàn)，所帶來的已經(jīng)不只是整體科技性的提升，更重要的是競爭力的提升。主動安全上，ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ICA綜合巡航輔助、SAS車速輔助系統(tǒng)、AELKA車道保持、LDW車道偏離警告、TJA交通擁堵輔助、IHC自動遠(yuǎn)近光切換等完備駕駛輔助功能應(yīng)有盡有。被動安全上，全新榮威i5采用了高強度鋼籠式車身，籠式車身扭轉(zhuǎn)剛度提升7.2%，有效減少車輛在各種路況下產(chǎn)生的車身形變，增強車身受到?jīng)_擊時的穩(wěn)定性。此外，新車還配置了同級最多的6個安全氣囊，以先端安全防護(hù)鑄造安全堡壘。

均衡與卷

對于一款售價在6.89萬-9.09萬元的經(jīng)濟型家用轎車而言，不論是在設(shè)計層面，還是現(xiàn)實應(yīng)用層面，又或者是科技含量層面，榮威已經(jīng)為全新榮威i5賦予了足夠多的內(nèi)涵。在這個價位中，將之形容為一個同時具備顏值、空間、座艙、科技、動力、安全的六邊形戰(zhàn)士“卷王”，絲毫不過分。

顯然，對于自身優(yōu)勢的深刻認(rèn)知，對于市場需求的深刻認(rèn)知，對于消費者心理的深刻認(rèn)知，也足以催動全新榮威i5，能夠快速被市場接納，并加入到早已形成的銷量慣性中去。

而對于更多消費者來說，在能夠輕松找到自己喜愛的產(chǎn)品點的同時，能夠收獲所有產(chǎn)品特性都領(lǐng)先同級，且在實際使用中非常高效的產(chǎn)品，則是另一個巨大的驚喜。也因此，全新榮威i5在競爭激烈的緊湊級家轎市場，必然能贏得更多消費者的青睞。