中國汽車新聞網(wǎng)訊 “祺智是具有劃時(shí)代意義的,我們一直說用市場換技術(shù),以前所有合資品牌賣的產(chǎn)品都是掛的國外的品牌,但是本土品牌的logo從來沒有在我們的銷售網(wǎng)絡(luò)里面體現(xiàn) 過。這款車,的確可以說是積累了中國汽車三十多年努力的結(jié)晶。”廣汽三菱副總經(jīng)理、三菱(中國)董事長杜志堅(jiān)在接受新媒體機(jī)構(gòu)“品匯汽車”(旗下包括自媒 體“汽扯扒談”,微信公眾號qichebatan)、中國汽車新聞網(wǎng)和鳳凰汽車聯(lián)合專訪時(shí)表示。
在本屆上海國際車展,廣汽三菱帶來了祺智車型,該車定位為一款混合動(dòng)力SUV車型。此外,這款車是目前整個(gè)合資企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)里面,在賣的第一臺掛著本土品牌車標(biāo)的汽車,對廣汽三菱而言意義重大。
將推續(xù)航里程超600公里的插電混動(dòng)新車型
在今年上海車展的7.2展館里,廣汽三菱帶來了祺智。祺智搭載 1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+12KWH的三元鋰電池輸出的雙擎動(dòng)力,較一般汽油車動(dòng)力更充沛,再加上配合G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)駕駛平順性更好。
祺 智最大的亮點(diǎn)在于超長的續(xù)航里程和低油耗。“油耗方面,百公里綜合油耗僅為1.8L,充滿電,加滿油的情況下,最大的續(xù)航里程超過600公里,完全可以應(yīng) 付日常出行需求,而且這款車展臺里面可以看到,外觀的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、大方,相信也會受到喜歡時(shí)尚的年輕人的青睞。”杜志堅(jiān)介紹道。
根據(jù)杜志堅(jiān)介紹,在配置方面祺智表現(xiàn)也很出色,“配置方面,還配備了一鍵啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng),還有我們其他的一些胎壓監(jiān)測等等比較好的,先進(jìn)的配置。應(yīng)該說都是跟目前大家喜歡的這種方向是相一致的,所以我們也有信心未來這款車一經(jīng)推出會受到是市場的青睞。”
未來更多廣汽研發(fā)的產(chǎn)品將落戶合資網(wǎng)絡(luò)銷售
對于祺智這款車,更大的意義在于,它是基于目前市場上熱銷的,廣汽集團(tuán)獨(dú)立研發(fā)的產(chǎn)品,掛的標(biāo)不是三菱的而是廣汽集團(tuán)的標(biāo)志,是目前整個(gè)合資企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)里面,在賣的第一臺掛著本土品牌車標(biāo)的汽車。
“它 在我們展臺一亮相,就受到了很多媒體的追捧,因?yàn)樗蔷哂袆潟r(shí)代意義的,中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過三十多年的合資,我們一直說用市場換技術(shù),到底我們換的技術(shù)是什 么樣的呢?”杜志堅(jiān)分析道。“以前所有合資品牌賣的產(chǎn)品都是掛的國外的品牌,或者是中外雙方自己共同開發(fā)的品牌,但是本土品牌的logo從來沒有在我們的 銷售網(wǎng)絡(luò)里面體現(xiàn)過。這款車,的確可以說是積累了中國汽車三十多年努力的結(jié)晶。”
對于三菱汽車,杜志堅(jiān)認(rèn)為這也是一種反哺,“廣汽集團(tuán)的品牌在中國消費(fèi)者心目中是非常受歡迎的。這個(gè)也正是回答了剛才您問到的,為什么合作方,三菱汽車能夠接受廣汽集團(tuán)標(biāo)的產(chǎn)品銷售,因?yàn)樵谝欢ǔ潭壬?,我覺得也是一種反哺。”
而 且,對于本土品牌汽車在合資網(wǎng)絡(luò)銷售的情況,杜志堅(jiān)相信陸續(xù)還會有,“一切皆有可能,廣汽研究院研發(fā)出來很多受市場追捧的新產(chǎn)品,這些產(chǎn)品能夠在自主品牌 廣汽傳祺那里實(shí)現(xiàn)良好的銷售,為什么不可以提供給我們廣汽集團(tuán)投資的其他合資平臺里面銷售呢?所以我覺得存在可能性,今天的祺智就是一個(gè)很好的例子,可以 說是一個(gè)先鋒。后面我相信陸續(xù)有來。”
日產(chǎn)雷諾三菱聯(lián)盟將對廣汽三菱產(chǎn)生積極影響
眾所周知,去年三菱發(fā)生一些變化,催生了日產(chǎn)雷諾和三菱新聯(lián)盟的產(chǎn)生。市場都在猜測新聯(lián)盟會不會對廣汽集團(tuán)產(chǎn)些影響,包括決策、資源、市場開拓。
對 此,杜志堅(jiān)坦言坦言這是個(gè)敏感的問題,但確認(rèn)新聯(lián)盟會對廣汽集團(tuán)旗下產(chǎn)品產(chǎn)生多方面積極的影響。“日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟與三菱的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,對三菱來說,也是二次發(fā) 展的機(jī)會,從目前我們看到的信息看,戈恩目前已經(jīng)出任了三菱汽車的會長。從我們3月29日,發(fā)動(dòng)機(jī)工廠能夠得以動(dòng)工,也說明了現(xiàn)在確確實(shí)實(shí),三菱汽車在市 場響應(yīng)速度方面,在決策的快速方面,我覺得是有了很深刻的體現(xiàn)。”
“戈恩會長也明確表態(tài),未來要重視三菱汽車的發(fā)展,未來在產(chǎn)品的生產(chǎn)、研 發(fā)、銷售、采購等領(lǐng)域都會實(shí)現(xiàn)平臺的共享,這樣我相信對百年的三菱來說是一種促進(jìn)。”杜志堅(jiān)介紹道,“因?yàn)槿馄嚞F(xiàn)在處于一種千萬級的平臺,那這種平臺 的大幅提升,也將對他成本的降低,對他未來研發(fā)的投入,等等各方面都有巨大的幫助,對廣三來說,對我們的車型選擇方面有更多可能性。”
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