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寶馬全新5系Li的預(yù)售價到底是貴了還是便宜了?

來源:汽車信息網(wǎng) | 2017-05-16 17:29:50
作為本年度最重要的豪華商務(wù)車之一的全新BMW 5系Li,從上海車展首發(fā)開始一直備受關(guān)注,隨著6月上市日期的臨近,寶馬宣布從5月15日開始接受在全國范圍內(nèi)接受預(yù)訂,其中528Li 車型建議預(yù)售價45萬元起。

中國汽車新聞網(wǎng)5月16日訊 作為本年度最重要的豪華商務(wù)車之一的全新BMW 5系Li,從上海車展首發(fā)開始一直備受關(guān)注,隨著6月上市日期的臨近,寶馬宣布從5月15日開始接受在全國范圍內(nèi)接受預(yù)訂,其中528Li 車型建議預(yù)售價45萬元起,那么全新BMW 5系Li的預(yù)售價到底是貴了還是便宜了呢?

1、 預(yù)售價定高了?實際比現(xiàn)款最多便宜9.06萬

在5月15日,“中國汽車新聞網(wǎng)”首先收到了寶馬中國官方公眾號推送的《GIVE Me 5》文章,這個文章用一張GIF圖片告訴消費者,全新BMW 5系Li開啟預(yù)售。為此,“中國汽車新聞網(wǎng)”第一時間聯(lián)系經(jīng)銷商,得到的答復(fù)是預(yù)售45萬元起,并未提及車型為528Li。而現(xiàn)款BMW 5系Li的起售價為43.56萬,45萬元的起售價要比現(xiàn)款貴近1.5萬,第一感覺就是全新BMW 5系Li價格定高了,這太出乎預(yù)料了。

后續(xù)從經(jīng)銷商處詳細(xì)了解核實后,原來全新BMW 5系Li開啟預(yù)售的車型為528 Li。這次全新BMW 5系Li換裝寶馬全新B系列發(fā)動機,命名規(guī)則也發(fā)生變化,入門級車型將變成525Li,替代原來的520Li,將在未來推出,這次不會上市。這次預(yù)售的528Li替換老款的525Li,起售價比老款低1.66萬。而老款的528Li則被新款的530Li取代,預(yù)售價將比現(xiàn)在低9.06萬。新的540Li則比現(xiàn)款的535Li低1.86萬。

整體來看,全新BMW 5系Li預(yù)售價要比現(xiàn)款最多低9.06萬元,6月份正式上市的價格不出意外的話還會更低一些。當(dāng)然這是相對于寶馬自己的定價,相對于競品如奔馳E級,是否依然有價格優(yōu)勢呢?

2、 越級競爭,全新BMW 5系Li動力優(yōu)勢明顯

在得到全新BMW 5系Li的預(yù)售價之后,“中國汽車新聞網(wǎng)”特意走訪了一下奔馳4S店了解E級市場行情,目前奔馳E價格非常堅挺,甚至部分經(jīng)銷商需要加裝飾才能提車。通過全新BMW 5系Li與奔馳E級長軸距版的對比可以看到,兩車2.0T入門級車型的功率是一樣的,這有點巧合了。但未來同為車系入門級車型的525Li將在動力上秒殺E180,與此同時528Li秒殺E200L,530Li則秒殺E300L,而540Li更是完滅E320L,在動力上寶馬不負(fù)其運動之名。

而正是由于這樣的動力越級差異,因此價格對比上,全新BMW 5系Li的預(yù)售價也處于奔馳E級車型的夾層中,沒有真正意義上的對應(yīng)策略,或者說雙方都沒有誰要比誰便宜或者貴的定價策略,不過這是相對于預(yù)售價的,如果全新BMW 5系Li正式價格要是低很多的話,將會比奔馳E更具競爭優(yōu)勢,畢竟BMW 5系Li的升級還是非常多的。

3、想訂車?那全新BMW 5系Li這五大重要亮點要知曉

(1)、鋁制車身減重130kg

與同級競品普遍使用鋼制材料不同,全新BMW 5系Li大量使用的鋁合金部件與超高強度鋼高效搭配,大幅降低車重。前發(fā)動機左右縱梁、前后懸架這些復(fù)雜結(jié)構(gòu)均采用鑄鋁材質(zhì);在車身表面,發(fā)動機艙蓋、前后車門和行李廂蓋全部采用鋁合金材質(zhì),最終使得長軸距車型整車減重最多達(dá)130kg。

(2)全系標(biāo)配真皮座椅

在這個級別車中著重說全系標(biāo)配真皮座椅似乎有些不可思議,畢竟現(xiàn)在十幾萬的車都再說真皮座椅包裹,但真皮和真皮還是有很大差別的,尤其是產(chǎn)地和加工工藝,并且很多豪華車的入門版普遍不會標(biāo)配真皮座椅,因此全新BMW 5系Li全系標(biāo)配真皮座椅還是非常厚道,而奔馳E級全系座椅都是非真皮材質(zhì)。此外全新BMW5系Li還針對中國消費者的喜好將后排座椅坐墊加長加厚,靠背加厚,讓后排乘員乘坐更舒適。

(3)引入半自動駕駛模式

全新BMW 5系Li裝備了領(lǐng)先的高級駕駛輔助系統(tǒng)(即通常所說的半自動駕駛模式),包括具有堵車輔助功能的轉(zhuǎn)向和車道控制輔助系統(tǒng)、可主動提供側(cè)面碰撞保護的車道保持輔助系統(tǒng)、行人規(guī)避輔助系統(tǒng)、彎道預(yù)警系統(tǒng)以及行人橫穿預(yù)警系統(tǒng)等。主動巡航控制系統(tǒng)(ACC)進一步增強了根據(jù)雷達(dá)數(shù)據(jù)設(shè)定車速與交通狀況相匹配的功能,自動起停的間隔也延長到最長30秒。

(4)提供M運動套裝車款

如果您覺得全新BMW 5系Li外觀設(shè)計不夠個性的話,這次還推出了M運動套裝車款。它首次應(yīng)用于國產(chǎn)5系,炭黑色外觀與火山紅內(nèi)飾非常有運動感。車身外圍的M空氣動力學(xué)套件鮮明醒目,M專屬19英寸鋁合金輪圈、M專屬T型運動方向盤都是普通版車型所沒有。據(jù)了解,M運動套裝車型是限量的,欲購從速。

(5)遠(yuǎn)程實時監(jiān)控

image006.jpg當(dāng)你把車停在不那么安全的區(qū)域時,這套系統(tǒng)將發(fā)揮作用,遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像則能夠讓他們隨時查看愛車周圍環(huán)境的安全性,或提醒自己它的停泊位置。該系統(tǒng)可從任意距離在用戶的智能手機上展示鳥瞰視角的本車畫面以及交通狀況的三維圖示。如果有人手欠劃車的話,能夠第一時間就被察覺到了。

總的來看,全新BMW 5系Li預(yù)售價相比現(xiàn)款5系調(diào)整還是非常明顯的,并且作為全新一代的車型,產(chǎn)品升級改動非常之大,上述的五個亮點只是其中一小部分。而相比競品奔馳E來說,目前來看預(yù)售價中規(guī)中矩,而正式售價相信會有驚喜的,具體將在六月份揭曉!

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