中國汽車新聞網(wǎng)訊 近兩年由于環(huán)保的需求，混動車型發(fā)展的很快。百公里平均4至5升的油耗確實(shí)很吸引人，但是買一輛混動車真的能省錢嗎？我相信很多人對于這個問題都保持著一個懷疑的態(tài)度。通常來說，相對于普通汽油版本，混動版車型的價格會更高，幾千、甚至幾萬的差價您多久能夠收回來呢？

達(dá)車匯（微信號：allgoddcars）今天選取了銷量極高的豐田卡羅拉和卡羅拉雙擎版作為示例，給大家算一算，買混動版車多花的購車成本到底需要多久才能“省”回來。

為了得到真實(shí)的數(shù)據(jù)，達(dá)哥親自走訪了豐田的4S店。

額……5月果然是汽車銷售的淡季啊，這店里人煙稀少顧客進(jìn)來都沒人理。在前臺做了登記以后等了足足二十多分鐘才過來一個銷售對接，要是真來買車的估計(jì)早就走了。

我們言歸正傳，店里擺了一臺2017款雙擎 1.8L CVT精英版和2017款1.2T CVT GL-i真皮版，經(jīng)過咨詢這兩輛車的配置基本相同，具體的購車成本差異如下表：

從表中我們可以看出，汽油版的卡羅拉優(yōu)惠力度要更大一些。另外，由于主銷的汽油版車型采用1.2L（1.6L以下）的排量所以購置稅也有相應(yīng)的優(yōu)惠，總體來說同配置的混動版本要比汽油版本的卡羅拉貴20435元。

買卡羅拉雙擎版家用7.3年能收回成本

這兩輛車的工信部油耗分別是：2017款1.2T CVT GL-i真皮版為5.6L/100km；2017款雙擎 1.8L CVT精英版為4.2L/100km。但是根據(jù)4S店員介紹和網(wǎng)上車主反映，混動版4.3L/100km，汽油版7.3L/100km為更加接近真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)。以家用車每年跑15000公里計(jì)算，保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)4S店員介紹混動版和汽油版一致，所以計(jì)算中可以忽略不計(jì)。

從表中可以看出如果買混動卡羅拉家用，以每年行駛15000公里計(jì)算，需要7.3年才能收回與汽油版的成本差。也就是說7年半，車開到了十一萬公里以后您才能真正的開始省錢，每年節(jié)省2800多元油錢。

買卡羅拉雙擎版拉活兒1.8年能收回成本

達(dá)哥前兩天坐快車和司機(jī)師傅聊天，師傅說到想換一輛卡羅拉，達(dá)哥當(dāng)即就給師傅推薦了卡羅拉的雙擎版本。說雙擎版省油啊適合拉活，聊得正起勁的時候師傅問我：“雙擎版比汽油版貴了不少啊，什么時候能省回來啊？”經(jīng)過詢問這位滴滴快車師傅每天行駛200公里左右，周末無休。以師傅每年工作300天計(jì)算，一年可以行駛60000公里，達(dá)哥現(xiàn)在就來算一算。

從表中可看出如果這位師傅選擇買一輛混動版的卡羅拉，在1.8年后就可收回多付出的兩萬塊購車成本。而且以后每年還可以比普通汽油版節(jié)省一萬多元的油錢。

買雷克薩斯ES300h10.4年能收回成本

說完了卡羅拉這種十萬級親民的小車，現(xiàn)在人們的環(huán)保意識越來越強(qiáng)，買高端品牌車的消費(fèi)者也很關(guān)注混動車型。達(dá)哥選用雷克薩斯ES系列的2015款 300h舒適版和2015款 250典雅版做示例（選用雷克薩斯的原因是廠家提供6年或15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)用車成本進(jìn)一步被降低）。

這兩款車配置基本相同，具體的購車成本差異如下表：

從上表可以看出，同配置的混動版本要比汽油版本的ES貴了33962元。

這兩輛車的工信部油耗分別是：2015款 300h舒適版為5.6L/100km；2015款 250典雅版為4.2L/100km。但是根據(jù)4S店員介紹和網(wǎng)上車主反映，混動版6.0L/100km，汽油版9.5L/100km為更加真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)。還是以家用車每年跑15000公里計(jì)算，保養(yǎng)費(fèi)用經(jīng)4S店員介紹兩車基本一致。所以計(jì)算中可以忽略不計(jì)。

從表中可以看出如果買雷克薩斯ES混動版作為家用，要經(jīng)過十年左右的時間才能收回差價成本。以后可以每年省去3200多元的油錢。

經(jīng)過計(jì)算大家可以看出，混動車型每年跑的越多收回成本的時間就越短。但都是在行駛超出十萬公里以后才能收回成本，十萬公里對于家用車來說確實(shí)是不小的數(shù)字，大多數(shù)家用車在被換掉之前都不會跑到十萬公里。所以達(dá)哥建議如果是公用車或者做滴滴拉活兒買混動版車型那是非常值的。如果是家用的話就想著為環(huán)保做貢獻(xiàn)，別想著回本兒啦！