中國汽車新聞網(wǎng)訊 作為斯柯達(dá)發(fā)力SUV市場(chǎng)的重要車型，柯迪亞克自從上市以來果然不負(fù)眾望，成為了上汽大眾體系內(nèi)繼途觀之后的又一款熱門車型。5月底，“達(dá)車匯”曾通過走訪北京市各大汽車銷售商圈，調(diào)查近段時(shí)間在4S店熱銷的車型，就發(fā)現(xiàn)柯迪亞克非常旺銷，一直供不應(yīng)求。

其實(shí)，在柯迪亞克還未上市前，這款熱度很高的中型SUV就很受市場(chǎng)關(guān)注，一些飽受漢蘭達(dá)加價(jià)銷售困擾的剛需消費(fèi)者更是非常期待，其前衛(wèi)的外觀和源自大眾MQB平臺(tái)的技術(shù)，讓意向消費(fèi)者蠢蠢欲動(dòng)。4月份的上海車展正式上市后，蜂擁而至的訂單也證明消費(fèi)者的真愛。

不過，由于新車慣有的產(chǎn)能爬坡規(guī)律，柯迪亞克在上市最初兩三個(gè)月產(chǎn)能正處于逐步爬升期，終端交付量有限。一些別有用心的對(duì)手甚至借此攻擊它“叫好不叫座”。達(dá)哥只想告訴部分不明所里的消費(fèi)者：這都是對(duì)手的套路。實(shí)際情況是，經(jīng)銷商告訴我們，柯迪亞克的預(yù)定量還是非常火爆的。

當(dāng)然，想下手買的，也不用有心理負(fù)擔(dān)。據(jù)“達(dá)車匯”打探到的可靠消息，柯迪亞克的產(chǎn)能瓶頸將很快解決，在上汽斯柯達(dá)加速推進(jìn)后，柯迪亞克的產(chǎn)能壓力會(huì)逐步得到緩解。而且，對(duì)于6月30日前交過定金的購車者，廠家還提供購車禮包給予“補(bǔ)償”，還是很厚道的。

產(chǎn)能將加速釋放

對(duì)于柯迪亞克所經(jīng)歷的這些事情和原因，一些非業(yè)內(nèi)人士或許有些迷惑，很好奇為什么上汽斯柯達(dá)沒有提前做好產(chǎn)能規(guī)劃，新車上市后還要進(jìn)行產(chǎn)能爬坡。那達(dá)哥作為業(yè)內(nèi)人士先專業(yè)解釋一下，在工業(yè)以及電子業(yè)的生產(chǎn)中，新產(chǎn)品往往會(huì)因工廠排產(chǎn)等原因，經(jīng)歷一個(gè)產(chǎn)能爬坡期。以生活中最常見的蘋果手機(jī)為例，剛推出的新型號(hào)手機(jī)前幾個(gè)月在很多國家往往都需要加價(jià)出售，主要原因正是因?yàn)槭芄S產(chǎn)能影響。如今，柯迪亞克所面臨的問題也正是如此。

可以說，這基本上是行業(yè)規(guī)則，是每個(gè)生產(chǎn)商都會(huì)面臨的。因此，新產(chǎn)品上市初期的銷量并不能反映真實(shí)情況，訂單量，尤其是定金訂單量，相對(duì)是一個(gè)更合理的指標(biāo)。

例如，柯迪亞克4月份上市后，10天左右的銷量為913輛，但據(jù)終端準(zhǔn)確數(shù)據(jù)顯示，從4月底上市至5月底，柯迪亞克僅現(xiàn)金訂單已經(jīng)突破7000份。對(duì)比其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，柯迪亞克的初期表現(xiàn)并不差。例如同樣頗受關(guān)注的冠道，在今年整個(gè)一季度的銷量也才7895輛。

廠家送購車大禮包回饋

當(dāng)然，任何讓消費(fèi)者沒有完全滿足的行為都是需要改進(jìn)的。作為一個(gè)在中國市場(chǎng)深耕多年的品牌，斯柯達(dá)不僅了解也很重視這個(gè)道理。于是，為了提高消費(fèi)者滿意度，上汽斯柯達(dá)已針對(duì)預(yù)期的產(chǎn)能爬坡期，也推出了維系與客戶關(guān)系的回報(bào)之舉。

據(jù)“達(dá)車匯”采訪到的準(zhǔn)確消息，為了回饋耐心等待的用戶，針對(duì)上市至今前3個(gè)月下訂單的用戶，上汽大眾斯柯達(dá)推出了回饋禮包活動(dòng)——凡在6月30日之前訂購柯迪亞克的用戶，可以享受包括購車金融政策、最高可達(dá)6000元的置換補(bǔ)貼、額外贈(zèng)送1年整車質(zhì)保、車險(xiǎn)福利以及免費(fèi)升級(jí)為斯柯達(dá)金卡會(huì)員等5項(xiàng)政策。

據(jù)達(dá)哥統(tǒng)計(jì)，這5項(xiàng)優(yōu)惠政策總價(jià)值已超過了3萬元。這一方面對(duì)體現(xiàn)了上汽斯柯達(dá)對(duì)首批訂車用戶以誠相待的意思。同時(shí)，對(duì)準(zhǔn)備訂購柯迪亞克的用戶來說，在6月底前下定也是比較劃算的，既可以盡早提車，還可以享受到優(yōu)惠政策。

其實(shí)通過這次的采訪調(diào)查，達(dá)哥對(duì)柯迪亞克這款車以及斯柯達(dá)品牌的發(fā)展前景，也有了新的認(rèn)識(shí)：一方面柯迪亞克在終端市場(chǎng)的受歡迎程度比較高，階段性的因產(chǎn)能爬坡帶來的等候時(shí)間較長(zhǎng)也很快會(huì)得到解決，另一方面，通過回饋訂單用戶，斯柯達(dá)不僅表現(xiàn)出對(duì)新產(chǎn)品的重視，也體現(xiàn)出企業(yè)的責(zé)任心。達(dá)哥相信，在未來的2-3個(gè)月，柯迪亞克就將迎來銷量上的爆發(fā)期。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或許會(huì)更緊張了，但對(duì)消費(fèi)者來說，這又何嘗不是好事呢？