中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 不經(jīng)意間，2017年已經(jīng)過(guò)去一半，俗話說(shuō)“年過(guò)端午月過(guò)半”，各個(gè)車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入到了白熱化的階段，著手對(duì)上半年進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)開(kāi)始為下半年著手準(zhǔn)備。其中，始終以“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”為造車(chē)?yán)砟畹膶汄E，在接連推出一系列“神車(chē)”之后，也在下半年伊始之際再次放出一記大招。

7月11日，上汽通用五菱針對(duì)入門(mén)級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)推出的大空間多功能家轎——寶駿310W在全國(guó)百城同步上市。新車(chē)全新共推出了3款車(chē)型，提供了1.2L和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，官方指導(dǎo)價(jià)為4.28萬(wàn)元至5.68萬(wàn)元。

從2011年推出630以來(lái)，寶駿便開(kāi)啟了“刷爆款”模式。今年1-6月，依靠寶駿560、寶駿730、寶駿310、寶駿510等主要產(chǎn)品的出色表現(xiàn)，寶駿品牌共計(jì)銷(xiāo)售403,872輛。截至2017年6月，寶駿品牌整體銷(xiāo)量超過(guò)243萬(wàn)輛。而這次寶駿310W又將延續(xù)這一傳統(tǒng)，即將再成爆款車(chē)型，為什么可以這么講呢？下面會(huì)給你答案！

市場(chǎng)需求一直都在 就看誰(shuí)有實(shí)力 

現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于SUV車(chē)型火爆，很多車(chē)企已經(jīng)將產(chǎn)品重心投向SUV而忽略轎車(chē)產(chǎn)品，會(huì)認(rèn)為轎車(chē)市場(chǎng)尤其是入門(mén)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)在快速萎縮，但其實(shí)市場(chǎng)需求一直都在，就看你有沒(méi)有真實(shí)力。以寶駿310所處的入門(mén)級(jí)家轎市場(chǎng)為例，雖然其他品牌這個(gè)產(chǎn)品都在下滑，但寶駿310一上市就銷(xiāo)量不斷走高，說(shuō)明其定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力足夠強(qiáng)，這樣才能洞悉到消費(fèi)者的真實(shí)需求。

當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)的主力購(gòu)車(chē)人群正在向著90后甚至95后人群傾斜，寶駿汽車(chē)也開(kāi)始針對(duì)初入職場(chǎng)的年輕人及年輕家庭做功課，并于去年相繼推出了兩款造型時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型——寶駿310和寶駿510。隨著這兩款車(chē)的加入，寶駿在市場(chǎng)中的勢(shì)頭更加強(qiáng)勁，在2017年交出了403872輛的“中考”成績(jī)，而寶駿310W則是寶駿應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求推出的又一新品。

以往人們選擇入門(mén)級(jí)車(chē)型主要用于最基礎(chǔ)的代步需求，安全、節(jié)油就可以了。而新一代的年輕人成長(zhǎng)起來(lái)后，這些車(chē)型已經(jīng)不能滿足他們了，就需要具有顛覆以往的新家轎了。不只家用，新家轎還要滿足輕貨運(yùn)輸、全家自駕等多場(chǎng)景需求?；诖藢汄E310W應(yīng)運(yùn)而生，而它也不止這些亮點(diǎn)。

此外，根據(jù)官方介紹，自6月18日開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，寶駿310W接收到訂單量已經(jīng)破萬(wàn)。要知道，在如今消費(fèi)愈發(fā)冷靜的汽車(chē)市場(chǎng)中，如此未售先火的事情已經(jīng)不多見(jiàn)了，正是基于此，也讓寶駿有底氣搞百城同步上市，這不是作秀而確實(shí)是有如此大的需求。那么寶駿310W究竟靠什么讓這么多消費(fèi)者為它買(mǎi)單呢？在“汽扯扒談”看來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：

高顏值是新上市車(chē)型必備元素 

如果單從車(chē)頭看，寶駿310W與之前的寶駿310基本保持了一致，雙U型家族前臉配合帶有透鏡的大燈，整體看上去簡(jiǎn)約時(shí)尚，又不失動(dòng)感之氣。而斜后45°是小編認(rèn)為最適合欣賞這部車(chē)的角度。側(cè)身三條簡(jiǎn)潔上揚(yáng)的線條，不僅看上去拉高了尾部高度，增加了整車(chē)的張力，也給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的美感。車(chē)尾C字形的尾燈配合上貫穿式的鍍鉻裝飾條，比之寶駿310更具層次感和時(shí)尚度。

車(chē)內(nèi)的中控臺(tái)采用了飛鳥(niǎo)靈動(dòng)設(shè)計(jì)，8英寸懸浮式液晶觸控大屏，反應(yīng)速度靈敏，分辨率也很高，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中并不多見(jiàn)。在做工用料方面，寶駿310W同樣展現(xiàn)出了不俗的水準(zhǔn)，時(shí)尚配色的亮面紋飾板、軟皮革包覆的門(mén)封板、細(xì)節(jié)的銜接、阻尼適中的空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕都大幅提升了整體內(nèi)飾的質(zhì)感。

軸距2750mm，大空間讓對(duì)手招架不住 

但說(shuō)到寶駿310W最大的優(yōu)勢(shì)是什么？其實(shí)用一個(gè)字就可以形容，那就是“大”！寶駿310W擁有4620/1710/1535mm的車(chē)身三圍，而2750mm的軸距已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車(chē)的水平，甚至許多緊湊級(jí)SUV的軸距才到2700mm。領(lǐng)先同級(jí)的軸距也為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了更寬裕的駕乘空間。尤其是后排，寬敞的腿部空間配合1340mm的座椅寬度和頭枕，讓一臺(tái)緊湊家轎的后排成為了最舒適的享受場(chǎng)所。

此外，作為一款休旅車(chē)，寶駿310W還擁有著超越同級(jí)別的大尺寸后備廂。在常規(guī)情況下，后備廂容積為740L，如果將后排座椅折疊放平后最大容積可達(dá)到1460L，滿足了消費(fèi)者對(duì)于空間裝載能力的各種需求。同時(shí)，后備箱門(mén)檻距離地面660mm，而尾門(mén)的開(kāi)口達(dá)1080mm，在日常拿取物品時(shí)更方便更省力。

高配置則是吸引年輕人的利器 

作為一款不足6萬(wàn)以內(nèi)的小車(chē)，寶駿310W在配置也展現(xiàn)了十足的誠(chéng)意。高剛性車(chē)身、ABS+EBD、ISOFIX兒童座椅固定裝置、自動(dòng)落鎖、倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像、外后視鏡電加熱、后風(fēng)擋除霧、胎壓監(jiān)測(cè)、高清組合儀表、多功能方向盤(pán)、定速巡航、第二排出風(fēng)口+USB接口等配置，這在以往是不敢想的，很多超過(guò)十萬(wàn)元的合資車(chē)都沒(méi)有這些舒適配置。

定價(jià)厚道，未上市即熱銷(xiāo)不足為奇 

盡管擁有高顏值、大空間、高配置，但寶駿310W的定價(jià)非常厚道，4-6萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間讓其和兄弟車(chē)型寶駿310形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，滿足不同需求的消費(fèi)者。如果你是在城市中初入職場(chǎng)對(duì)空間沒(méi)有過(guò)多需求的單身青年，那寶駿310就非常適合你，但如果你已經(jīng)成家或者經(jīng)常帶父母出去玩，那寶駿310W就非常合適。

而目前在市場(chǎng)擁有大空間的新家轎一般都是旅行車(chē)，比如一汽-大眾蔚領(lǐng)，但它的價(jià)格要比寶駿310W貴多了，并且在配置和空間上并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)寶駿310萬(wàn)在目前的市場(chǎng)中沒(méi)有競(jìng)品，準(zhǔn)確的說(shuō)是填補(bǔ)了入門(mén)級(jí)家用大空間轎車(chē)的空白。正式基于此，寶駿310W未上市就已熱銷(xiāo)是很正常的，正式上市后相信在銷(xiāo)量上不會(huì)比兄弟車(chē)型差。

可以說(shuō)，誕生了七年的寶駿品牌，這七年時(shí)間走出了一條與眾不同的合資自主之路，在眾多合資自主品牌都已經(jīng)夭折的情景下，寶駿品牌依托出色的產(chǎn)品力和市場(chǎng)洞察力，接連推出爆款車(chē)型，而這次寶駿310W則是一次非常有意義的創(chuàng)新和嘗試，開(kāi)拓出一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，相信年底會(huì)有一個(gè)大驚喜等待著上汽通用五菱！