中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 法國(guó)巴黎，無(wú)以倫比的時(shí)尚之都。同時(shí)，巴黎也是女人的天堂，像我們耳熟能詳?shù)腖V、Chanel、RV、YSL等世界頂級(jí)奢飾品品牌均出自那里。而對(duì)于男人來(lái)說(shuō)，法國(guó)的美女同樣令人著迷。

其實(shí)如果真論時(shí)髦程度，法國(guó)女人并沒(méi)有人們想象中那樣，時(shí)時(shí)沖在流行的最前沿。但在她們身上，總會(huì)散發(fā)著一種極具誘惑的性感，這可能就是特有的“法式風(fēng)情”。

我們似乎也可以通過(guò)像蘇菲·瑪索、朱麗葉·比諾什等法國(guó)女明星身上找到一些“法式風(fēng)情”的共性：她們將冷艷優(yōu)雅與熱辣性感完美的結(jié)合在了一起。

而這種“法式風(fēng)情”不僅被應(yīng)用在了法國(guó)奢飾品的設(shè)計(jì)中，同時(shí)也在工業(yè)產(chǎn)品中得到了很好的呈現(xiàn)。其中，達(dá)哥認(rèn)為最能詮釋這一理念的就要當(dāng)屬DS品牌了。

DS誕生于1955年的巴黎，和很多法國(guó)奢飾品品牌一樣，它也有著一段非常光輝的歷史。就在5年前，DS正式進(jìn)入中國(guó)，成為了當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)中最年輕的高端豪華汽車(chē)品牌。如今，憑借著前衛(wèi)時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、精湛高端的工藝品質(zhì)，以及國(guó)產(chǎn)之后不錯(cuò)的性價(jià)比，DS已經(jīng)被中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可，并擁有了超過(guò)70000名用戶。

為了更好滿足消費(fèi)者的需求，DS將包括了DS 5、DS 5LS、DS 6與DS 4S在內(nèi)的品牌全系車(chē)型都進(jìn)行了升級(jí)。不久前，達(dá)哥就有幸體驗(yàn)到了2018款DS 6，那么它又會(huì)給達(dá)哥帶來(lái)哪些不一樣的全新體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

作為目前DS品牌中唯一的一款在售SUV車(chē)型，達(dá)哥覺(jué)得DS 6最能體現(xiàn)“法式風(fēng)情”的精髓了。雖然它擁有著4553/1858/1610mm的三圍，和2732mm的軸距，但僅從外觀上看，由流暢動(dòng)感的線條勾勒出來(lái)的車(chē)身造型，有時(shí)甚至?xí)屇阃涍@是一臺(tái)SUV。

家族式的“DS之翼”前臉、凹凸有致的車(chē)身曲面、18寸的鉆石切割輪轂，以及鍍鉻雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，都讓DS 6極具視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，新車(chē)整體也透露出激進(jìn)前衛(wèi)，卻又不失精湛大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。就如同耀眼的奢飾品一般，讓人回味無(wú)窮。

此外，2018款DS 6還增配了LED照明系統(tǒng)。帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED大燈有三顆獨(dú)立的燈泡組成，配合上C字形的LED日間行車(chē)燈，無(wú)論是造型還是科技方面，在同級(jí)車(chē)中都稱(chēng)得上是獨(dú)樹(shù)一幟。同時(shí)，LED流轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向燈也是達(dá)哥非常喜歡的設(shè)計(jì)，緊跟時(shí)下潮流。

相比于外觀，DS 6的內(nèi)飾則更能體現(xiàn)出豪華與溫馨的氛圍。大面積Nappa皮質(zhì)的運(yùn)用，同時(shí)配有金屬與鋼琴烤漆材質(zhì)的點(diǎn)綴，都在提升了車(chē)內(nèi)檔次感的同時(shí)，又融入了年輕人喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)元素。而表鏈?zhǔn)阶闻c法式手工雙縫線，摸上去手感也非常細(xì)膩光滑，實(shí)際坐上去也有著不錯(cuò)的舒適度。

而DS品牌2018款全新產(chǎn)品在主動(dòng)安全配置上的提升也是這次試駕體驗(yàn)中的重要環(huán)節(jié)。2018款DS 6、DS 5LS和DS 4S均新增了PSA最新的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，其集成了車(chē)道偏離警告、駕駛注意力輔助、道路限速信息提示、車(chē)輛自主緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、智能遠(yuǎn)近光切換六大功能于一身。

在場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)中，達(dá)哥重點(diǎn)體驗(yàn)了DS 6上的ACC自適應(yīng)巡航和AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。雖然這兩項(xiàng)功能在如今已經(jīng)不是什么新鮮的配置，但在實(shí)際應(yīng)用中，它們所變現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)定性，還是可以給駕駛員足夠的信心。

而在道路試駕環(huán)節(jié)中，達(dá)哥開(kāi)的這臺(tái)DS 6搭載的是30THP（1.6T）渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW，峰值扭矩為240N·m，與之匹配的是6AT變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)也比較積極，很適合在城市中的走走停停。

但是在高速行駛中，動(dòng)力輸出就變得比較線性了。尤其是在急加速或超車(chē)時(shí)，則需要深踩油門(mén)，這時(shí)變速箱也會(huì)降一至兩擋來(lái)配合動(dòng)力的響應(yīng)。但整個(gè)過(guò)程還是會(huì)有一秒左右的延時(shí)。當(dāng)然，如果掛入S擋，這一表現(xiàn)就會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

6擋手自一體變速箱的工作表現(xiàn)達(dá)到了應(yīng)有水準(zhǔn)，平時(shí)換擋迅速，擋位銜接緊密，急加速時(shí)的反應(yīng)也很快。

總體來(lái)說(shuō)DS 6就是絕對(duì)夠優(yōu)雅，夠好開(kāi)的SUV，她在目前諸多盲目年輕化的SUV潮流中獨(dú)樹(shù)一幟，以她特有的氣質(zhì)在征服著能欣賞她的消費(fèi)者。